最近網(wǎng)上瘋傳"中國(guó)航母用5米厚鋼板吊打西方"的說(shuō)法,簡(jiǎn)直像看科幻片!真相是,別說(shuō)5米,就算給航母鋪5厘米厚的普通鋼板,船體都能壓沉海底當(dāng)礁石。真正讓各國(guó)海軍頭疼的,是中國(guó)鞍鋼團(tuán)隊(duì)十年磨一劍,用40厘米厚的特種鋼板,硬生生在美俄技術(shù)壁壘上撕開(kāi)缺口。
印度《斯坦時(shí)報(bào)》前兩年還在吹“中國(guó)航母鋼板厚5米”,這笑話能讓我笑出八塊腹肌。美國(guó)尼米茲級(jí)航母總高度才30多米,要是真用5米厚的鋼板堆甲板,光鋼材就能堆出個(gè)鐵王八——直接沉海里當(dāng)人工礁石得了。下次再聽(tīng)說(shuō)“5米厚鋼板”的謠言,建議看看福建艦的飛行甲板——那上面每道焊接縫都在說(shuō):尖端技術(shù),從不是靠厚度堆出來(lái)的,而是靠中國(guó)人骨子里的硬氣軋出來(lái)的!
回想十幾年前,咱們的遼寧艦還是銹跡斑斑的二手貨,西方國(guó)家連塊合格的甲板鋼都不肯賣(mài)。法國(guó)人曾嘲諷:"就算把設(shè)計(jì)圖給你們,你們也造不出。"當(dāng)時(shí)鞍鋼的工程師們憋著一股勁,愣是把重達(dá)萬(wàn)噸的軋機(jī)拆了裝、裝了拆,反復(fù)調(diào)試上千次。最難啃的骨頭是材料配方——要在高溫高壓下讓鋼材既有金剛鉆的硬度,又得保持芭蕾舞演員的柔韌。試驗(yàn)記錄本摞起來(lái)比姚明還高,廢掉的鋼材堆成小山,終于在2012年煉出媲美美國(guó)HY-100的超級(jí)鋼。
如今全球能造航母鋼板的只剩中美俄三家。印度人急得滿世界求購(gòu),去年差點(diǎn)跪求俄羅斯高價(jià)供貨;美國(guó)福特級(jí)航母用的HSLA-115鋼板,造價(jià)頂咱們?nèi)哆€多。最提氣的當(dāng)屬山東艦,甲板承重能力直接超過(guò)美軍標(biāo)準(zhǔn),焊縫質(zhì)量連挑剔的美國(guó)驗(yàn)船師都豎大拇指。前不久埃及海軍采購(gòu)中國(guó)護(hù)衛(wèi)艦,指名要搭"帶飛行甲板的特供鋼板套餐",合同金額直接翻番。
說(shuō)到底,造航母不是拼鋼板厚度,而是拼硬核實(shí)力。就像網(wǎng)友說(shuō)的:"當(dāng)年瓦良格號(hào)銹穿甲板的日子,咱中國(guó)人早記在小本本上了。"從仰人鼻息到反向輸出技術(shù),中國(guó)鋼鐵人用實(shí)打?qū)嵉某煽?jī)證明:尖端裝備,從來(lái)就不是靠噸位嚇唬人的紙老虎!
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