張夢月、陳曉馳
拖著兩個大行李箱抵杭的方周航,原本做好了“負重游西湖”的準備,可他沒想到和杭州的第一次遇見竟然如此輕松。
“一出蕭山機場T3航站樓的出發(fā)層,就看到了‘輕松游’的服務柜臺。”從廣州趕來杭州過端午的方周航想試一試,“晚上我要去坐火車,中間有幾個小時想去西湖邊走走,又不想帶著大包小包。杭州這個服務真是太貼心了。”
在柜臺填寫了寄遞手續(xù),僅僅5分鐘,方周航就卸下了行李輕裝上陣。工作人員告訴他,2個小時內,他的行李就會被運送到杭州東站。
方周航體驗的正是由杭州機場聯(lián)合快遞企業(yè)推出的“輕松游”行李寄送服務。繼2024年在杭州火車東站首次推出后,杭州“輕松游”行李服務在2025年端午假期前再次升級——在蕭山機場T3、T4航站樓的柜臺正式開啟后,“機場—高鐵站—市區(qū)”行李智能流轉鏈路全面貫通,旅客不管是趕火車,還是住酒店,都可以和行李“分頭行動”。
行李不僅能從機場“出發(fā)”,游客計劃離杭前,行李還能“先行一步”回到機場,實現(xiàn)機場、高鐵站、市區(qū)行李“一鍵互寄”。“機場開通這項服務以來,平均每周我們都能接到30余單從東站寄往機場的行李。”杭州東站“輕松游”行李服務中心負責人費慧說。
記者來到柜臺時,工作人員李鵬正在忙著打包快遞:“今天已經(jīng)是第10單了,雖然才上新沒幾天,但來試用的人真不少。”掃碼即下單,順著指引,記者點開了“輕松游”行李服務小程序,寄件價格為首件50元/件、續(xù)件20元/件,行李規(guī)格不超過30寸,重量不超過20千克。和平時寄快遞不同,寄送行李,要上傳行李照片,有換乘需求的還要錄入航班(車次)號和起飛(發(fā)車)時間,并填寫行李可取回時間。
“怎么保證行李安全準時送達?”記者拋出了問題。李鵬說,“輕松游”的行李是專人專車運送的,杭州主城區(qū)內地址會在4個小時內送達,對于有換乘需求的乘客,會特別告知時效性。“至于行李安全,我們有這個。”他掏出了一個嶄新的保護套,小心地包裹住行李箱。“套上箱套后,行李箱過安檢、上車運送都有了防護,避免寄遞過程中的磕碰磨損等。”
下了飛機,就能當“甩手掌柜”,這樣的體驗在來杭游客中備受歡迎。目前,杭州已設立包括杭州東站、杭州機場在內的117個行李寄存服務點,100多家品牌酒店加入行李送站服務體系,累計服務市民和游客18萬人次。“端午假期,杭州機場預計運送旅客39.5萬人次,同比去年增長4.5%,預計‘輕松游’行李寄送量將增長一倍以上。”杭州機場航站區(qū)中心品控模塊業(yè)務主管楊純說。
特別聲明:以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網(wǎng)易號”用戶上傳并發(fā)布,本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.