據環球網報道，巴黎時間5月27日，法國國防部武裝部隊參謀部發言人韋爾內上校在例行記者會上，面對鳳凰衛視記者的追問，終于打破了長達20天的沉默。關于印度與巴基斯坦沖突中法國“陣風”戰機疑似被擊落的事件，這位發言人的回應謹慎而含糊：“若相關信息屬實，這將是‘陣風’戰斗機服役20年來首次在實戰中損毀。”

在軍事危機處理領域，有一條不成文的“48小時法則”：重大指控若未在黃金時間內否認，往往意味著默認。法國軍方此次選擇在事件發生近三周后才表態，其模糊措辭與遲來回應，在國際觀察家眼中已構成一種特殊形式的承認。

時間回溯到5月7日凌晨1時05分，印度軍方發動代號“朱砂行動”的軍事打擊，向巴基斯坦及巴控克什米爾的9處目標發射導彈。巴基斯坦空軍隨即展開攔截反擊，并宣布擊落5架印度空軍戰機，其中包括3架法國制造的“陣風”戰斗機。

作為印度空軍的最新裝備，“陣風”戰機是法國達索公司研制的第四代半戰斗機，單價高達2.4億美元。這款戰機自服役以來一直以其多用途性和先進航電系統著稱，被法國視為軍工出口的“王牌”。

沖突爆發后，印度官方采取了“信息黑洞”策略。印度空軍中將巴蒂承認雙方均有飛機損失，但拒絕透露具體數量。印度政府甚至組織為期10天的“勝利慶祝”活動，試圖塑造軍事勝利的公共敘事。

法國軍方為何選擇在事件發生20天后才做出回應?

韋爾內上校在回應中特別強調，法方正“與印度保持密切溝通”，并將“從這次高強度的戰斗中盡可能汲取經驗”。有報告顯示，這場戰斗動用了數百架軍機，其規模與強度超出外界預期。

法國軍方的謹慎態度與其軍售利益密切相關。就在上月底，印度國防部剛與法國簽署協議，追加購買26架“陣風”戰機裝備印度海軍，協議總價值約74.1億美元。

更微妙的是，法國總統馬克龍在事件發酵期間正訪問印度尼西亞。該國此前簽署協議購買42架“陣風”戰機，但已傳出重新審查協議的消息。馬克龍此行的重要目標，正是推動“陣風”在印尼的銷售。

在技術層面，這場沖突暴露了“陣風”戰機在特定作戰環境下的局限性。據軍事專家分析，“陣風”戰機雷達探測距離約為180公里，常備的“米卡”空空導彈射程60-80公里，其最先進的“流星”導彈理論射程150公里，但在高原環境下實際射程僅有100-120公里。

相比之下，巴基斯坦使用的中國殲-10CE戰斗機搭載的雷達探測距離達260公里，配備的霹靂-15空空導彈射程超200公里。這種技術差距在克什米爾高原的遠程空戰中成為決定性因素。

法國發言人提到“若屬實，將汲取經驗”，間接承認“陣風”可能存在技術漏洞。耐人尋味的是，印度既未要求法國升級戰機，也未聯合調查殘骸，反而封鎖消息。這種反常或源于印方對盟友技術缺陷的失望。

法國軍方的回應中“一句中國都不敢提”，折射出大國博弈的敏感神經。路透社援引兩名美國官員的消息稱，確信一架殲-10戰機成功擊落了至少兩架印度軍用飛機，其中包括“陣風”。

法國24電視臺在報道中指出，中國武器在印巴沖突中的表現遠超預期，給長期輕視中國武器的人敲響了警鐘。而法國情報官員私下向美國有線電視新聞網證實，印度確實至少有一架“陣風”被巴方擊落。

若“陣風”確被中國技術支持的防空系統擊落，將直接沖擊北約國家對華技術優勢的敘事。法國作為歐盟“戰略自主”倡導者，既需維護與印度的軍售利益，又需避免激化中歐關系。

“陣風”戰機疑似被擊落事件正在全球軍工市場引發連鎖反應。除印度尼西亞重新審查購買協議外，埃及、卡塔爾、希臘、克羅地亞、阿聯酋等“陣風”海外買家都在密切關注事態發展。

現代空戰已不再是簡單的單機性能比拼，而是體系與體系的對抗。巴基斯坦空軍能夠成功攔截“陣風”，不僅依靠殲-10CE戰機，更得益于整個作戰體系的協同配合——包括預警機的遠程探測、數據鏈的實時傳輸和導彈的超視距打擊能力。

國際危機處理領域的專家對此早有洞察：“軍售市場容不得一絲猶豫——沉默即失信。”法國軍方遲來的模糊表態，反而讓全球買家對“陣風”戰機的真實性能產生更多疑問。