“殲20的1000架絕不會是終點，而是中國航空霸業(yè)的起點。”

美國《軍事觀察》雜志認(rèn)為，中國殲20的持續(xù)量產(chǎn)將開啟一個輝煌時代。

這不禁讓我們想到，此前我們討論過，已經(jīng)有美媒意識到，中國其實根本不需要六代機，只依靠殲20就足以將美空軍從世界第一的位置上擠下來，為什么美媒會得出上述這一類結(jié)論呢？

【相關(guān)媒體報道截圖】

美媒非常關(guān)注殲20預(yù)計服役規(guī)模

2025年5月10日，美國《軍事雜志》特別撰文討論了殲20可能服役的最終數(shù)量。

而殲20的龐大產(chǎn)量，讓美國專家極為在意。

正如同現(xiàn)代航母與早期航母完全不可同日而語，二者成本和技術(shù)水平的差距猶如天塹，現(xiàn)代戰(zhàn)斗機其實也是如此。

相較于早期戰(zhàn)斗機，現(xiàn)代戰(zhàn)斗機成本飆升，這也導(dǎo)致全球戰(zhàn)斗機的生產(chǎn)規(guī)模在“逐代大幅下降”，特別是在冷戰(zhàn)結(jié)束以后。

【美國的現(xiàn)代戰(zhàn)斗機】

冷戰(zhàn)時期因為美蘇在軍武方面的激烈競爭，兩個超級大國你追我趕的，要么卷武器裝備的技術(shù)水平，要么卷武器裝備的服役規(guī)模……

在這樣的大背景下，世界其他國家為了更好的保護自己，也不得不盡力發(fā)展軍事科技，并盡可能多的裝備先進武器。

不過冷戰(zhàn)結(jié)束之后情況就不一樣了。

蘇聯(lián)解體標(biāo)志著冷戰(zhàn)的結(jié)束，雖說前蘇聯(lián)的遺留被俄羅斯大量繼承，但因為蘇聯(lián)早年基于制衡考量，將不同工業(yè)分散到了不同的國家和地區(qū)，這也就導(dǎo)致俄羅斯繼承的工業(yè)體系并不完善。

加之俄羅斯的經(jīng)濟情況很糟糕，以至于俄羅斯的武器裝備生產(chǎn)規(guī)模急劇下降。

比如我們在之前的文章中就有提到過，俄羅斯五代機蘇57的巔峰年產(chǎn)量，居然只有11架。

【俄羅斯蘇57生產(chǎn)車間】

美國方面么，雖然尚且維持著幾型戰(zhàn)斗機的生產(chǎn)規(guī)模，但這主要是因為其他國家會從美國采購這幾型戰(zhàn)斗機，若非為了賺軍貿(mào)錢，恐怕美國也會逐漸拆除這幾型戰(zhàn)斗機的生產(chǎn)線。

就像拆掉F22的生產(chǎn)線那樣，彼時蘇聯(lián)已經(jīng)解體，美國“一家獨大”，又因為F22足夠先進的技術(shù)而不會對外出口，于是美國拆掉了F22的生產(chǎn)線，但就是沒有想到中國能以超乎各國認(rèn)知的速度迅速崛起。

【美國F22的生產(chǎn)線，不過在很久以前已經(jīng)被拆了】

并且中國的情況和美國很不一樣，中國不像美國那樣，有多款可以外銷的戰(zhàn)斗機，很多中國現(xiàn)役的先進戰(zhàn)斗機，都是“非賣品”，但這些“非賣品”在中國卻幾乎都保持著堪稱龐大的生產(chǎn)量。

就拿殲20來說，《軍事觀察》在另一篇文章中有指出：

“目前中國殲20的產(chǎn)量大致是其他雙發(fā)戰(zhàn)斗機的三倍有余，預(yù)計年產(chǎn)量在100-120架的樣子。”

這幾乎與美國的F35的年產(chǎn)量相當(dāng)。

【F35的生產(chǎn)線】

但需要強調(diào)的是，美國一年生產(chǎn)的F35要分給十幾個國家，中國一年生產(chǎn)的殲20卻只需要供應(yīng)給解放軍。

正因如此，《軍事觀察》表示：

“中國殲20的采購規(guī)模有可能達到冷戰(zhàn)結(jié)束以來全球任何級別戰(zhàn)斗機中前所未有的水平。”

對于殲20最終的列裝規(guī)模到底有多大這個問題，其實早在2018年5月的時候，美國眾議院情報常設(shè)委員會就討論過。

【殲20機群出動概念圖】

當(dāng)時該委員會邀請了美國頂級專家進行分析，專家告訴委員會，殲20的產(chǎn)量很可能會達到1500架之巨。

這還不算完，在2021年以后中國殲20的生產(chǎn)規(guī)模進一步提升，基于此美國分析人士開始重新分析相關(guān)問題，最終大多數(shù)分析人士達成了新的共識：

“中國殲20的產(chǎn)量或?qū)⑦h超1700架。”

不過這一“共識”沒有被亞伯拉罕·艾布拉姆斯所接受，這位中國下一代戰(zhàn)斗機計劃的頂尖專家認(rèn)為同行們低估了中國。

【殲20機群】

他在自己出版的《中國的隱形戰(zhàn)斗機：殲20“威龍”對西方空中優(yōu)勢日益增長的挑戰(zhàn)》一書中強調(diào)：

“殲20的生產(chǎn)量應(yīng)該與美國F22的初步預(yù)測處于同一水平。F22因為預(yù)算削減等問題產(chǎn)量減少了75%以上，最終初期預(yù)測其產(chǎn)量要在750架……”

也就是說，如果F22沒有調(diào)整產(chǎn)量，那么其最終規(guī)模應(yīng)該是3000架。

考慮到目前中國的潛在對手都在大量裝備F35，預(yù)計未來這些國家裝備的F35加起來可能會有超過2000架，為了能應(yīng)對其威脅，中國殲20的總產(chǎn)量怎么著都應(yīng)該是1000架打底，甚至有一定的可能達到3000架。

【殲20機群】

美專家：殲20將打破歷史記錄

除此以外，艾布拉姆斯還提到，由于殲20的生產(chǎn)線還在進一步建設(shè)當(dāng)中，這說明殲20的年產(chǎn)量還可能更多，這樣一來，

“對于后冷戰(zhàn)時期的中國戰(zhàn)斗機或任何后冷戰(zhàn)雙引擎戰(zhàn)斗機來說，殲20的年產(chǎn)量都是前所未有的。”

也就是說，這位美國專家認(rèn)為殲20的年產(chǎn)量能輕松打破歷史記錄。

【殲20四機編隊】

而這也將促使殲20的最終總服役規(guī)模創(chuàng)造新的記錄，對此艾布拉姆斯忍不住想起了中國早期的殲6戰(zhàn)斗機：

“上世紀(jì)八十年代，中國殲6占據(jù)了中國戰(zhàn)斗機部隊的近3/4，而殲20的大規(guī)模生產(chǎn)表明，它將來應(yīng)該能裝備中國近一半甚至大多數(shù)的戰(zhàn)斗機部隊，這是自殲6以來中國的任何級別的戰(zhàn)斗機都無法比擬的。”

重要的是，殲20這些年還一直處于不斷升級的狀態(tài)。

在2024年的珠海航展上，中國還展出了全新升級的殲20S。

【2024年珠海航展上中國展出的殲20S】

據(jù)稱其具有更強的中遠程制空作戰(zhàn)能力和更精確的對地、對海打擊能力，擁有更高的態(tài)勢感知、電子干擾和戰(zhàn)術(shù)指揮控制水平，甚至實現(xiàn)了有人/無人機協(xié)同作戰(zhàn)。

若未來量產(chǎn)的殲20都是“S型號”，那中國航空或許會迎來一個更加輝煌的時代。

參考資料：

【1】《How Many J-20 Stealth Fighter Will China Build? Top Expert Predicts over 1000（中國將建造多少架殲-20隱形戰(zhàn)斗機？頂級專家預(yù)測將超過1000架）》 Military Watch Magazine（《軍事觀察》雜志）[2025.5.10.] 【2】《China’s J-20 Fifth Generation Fighter Began Serial Production 10 Years Ago: A Turning Point For the Program（中國的殲-20第五代戰(zhàn)斗機10年前開始批量生產(chǎn)：該項目的轉(zhuǎn)折點）》 Military Watch Magazine（《軍事觀察》雜志）[2025.4.12.] 【3】《殲35A之后，我國再有一款新型隱身五代戰(zhàn)機亮相》 北青政知新媒體[2024.11.11.]