5月31日,在第三屆未來汽車先行者大會上,奇瑞汽車股份有限公司董事長尹同躍表示:“在與華為的合作中,我們也與華為battle(爭論)過,但是最后發(fā)現(xiàn),聽華為的我們就順利,不聽華為的我們就遇到挫折。所以我們現(xiàn)在的原則是:有分歧的時候聽華為的,意見一致的時候聽奇瑞的。”
智界是華為和奇瑞共同打造的品牌,也是華為智選車模式繼問界之后的第二個落地案例。2023年11月,智界首款車型智界S7上市。2023年12月,業(yè)內(nèi)開始頻傳奇瑞與華為“不和”,彼時業(yè)內(nèi)有說法稱奇瑞工廠的產(chǎn)能側(cè)重于星途星紀(jì)元,致使智界S7產(chǎn)能不足、交付遲緩,奇瑞高管離職還發(fā)文指責(zé)華為不尊重奇瑞。智界S7上市后的較長一段時間銷量不佳,也被外界猜測華為與奇瑞合作不順利是直接原因。
尹同躍表示,奇瑞未來的發(fā)展方向就是緊跟華為,奇瑞新成立了開陽實(shí)驗(yàn)室,實(shí)際上也是copy華為的2012實(shí)驗(yàn)室。
華為2012實(shí)驗(yàn)室成立于2011年,是華為公司的核心研究機(jī)構(gòu),專注于未來5-10年的前沿技術(shù)探索,涵蓋通信、人工智能、云計(jì)算等領(lǐng)域。實(shí)驗(yàn)室名稱的靈感來源于任正非觀看電影《2012》后的構(gòu)想,寓意構(gòu)建應(yīng)對“數(shù)字洪水”的“諾亞方舟”,2012實(shí)驗(yàn)室下設(shè)諾亞方舟實(shí)驗(yàn)室等多個以科學(xué)家命名的專項(xiàng)實(shí)驗(yàn)室,全球布局16家研究所?。
在此之前的5月12日,開陽實(shí)驗(yàn)室與新加坡南洋理工大學(xué)在安徽蕪湖簽約,雙方將圍繞新能源智能網(wǎng)聯(lián)汽車關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)如電動化、智能化、低碳化、產(chǎn)業(yè)集群方面及相關(guān)領(lǐng)域人才培養(yǎng)展開合作,共建跨國產(chǎn)學(xué)研創(chuàng)新共同體,此舉也標(biāo)志著奇瑞全球開源計(jì)劃首個海外協(xié)同創(chuàng)新中心落地。
近日,奇瑞將旗下子公司雄獅科技、大卓智能與研發(fā)總院相關(guān)業(yè)務(wù)進(jìn)行整合,統(tǒng)一成立“奇瑞智能化中心”,并將以更大的力度、更加體系化的布局,推動資源聚焦,打造高效協(xié)同的智能化“作戰(zhàn)集團(tuán)軍”。
對于“抱團(tuán)出海”的觀點(diǎn),尹同躍表示,我們希望每一個中國車企都走出去、走得遠(yuǎn)、走得穩(wěn),奇瑞這么多年的出海經(jīng)驗(yàn)是,要認(rèn)識到我們出去是做客人,做客就要守客道。進(jìn)入當(dāng)?shù)匾獫櫸锛?xì)無聲,悄悄地進(jìn)莊、打槍的不要,當(dāng)好當(dāng)?shù)氐钠髽I(yè)公民,為當(dāng)?shù)氐陌l(fā)展做貢獻(xiàn)。同時,還要讓我們的產(chǎn)品更接地氣,中國的產(chǎn)品出海,一定要兵馬未動、糧草先行。
尹同躍表示:“我們希望出去的企業(yè)要相互抱團(tuán),互相抬轎子,不要互相拆臺子,我們都戴著‘中國汽車’的帽子。中國汽車近些年的發(fā)展已經(jīng)讓別人感到不舒服,所以我們更要小心、謙虛。傳授彼此的經(jīng)驗(yàn)、教訓(xùn),讓后來的出海者少走彎路,少點(diǎn)損失。”
汽車行業(yè)的價格戰(zhàn)近日愈演愈烈。5月23日,比亞迪率先開啟新一輪大幅降價,5月27日,奇瑞汽車發(fā)布旗下四大品牌百億廠補(bǔ)政策,旗下奇瑞、星途、捷途、iCar四大品牌、超30款車型全面開啟限時優(yōu)惠補(bǔ)貼活動。
對此,尹同躍表示:“價格戰(zhàn)是我最不喜歡的一個詞,我是被綁架的,我們銷售同事說某友商已經(jīng)在搞價格戰(zhàn)了,市場馬上就會出現(xiàn)問題。我覺得這不是一個方向,但是年紀(jì)大的人容易被年紀(jì)輕的人綁架。這是我做出最痛苦的決定,是感到非常違背內(nèi)心的一件事情。”
尹同躍還說,中國市場這么大,世界市場這么大,往上的空間很大,往下的空間是非常有限的,所以我們一定要往上和往外發(fā)展,而不是奔向地面。
(作者 周信)
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周信
行業(yè)產(chǎn)業(yè)報道部記者 關(guān)注汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展,對新能源、儲能及動力電池關(guān)注較多,擅長深入報道及行業(yè)分析。聯(lián)系郵箱:zhouxin@eeo.com.cn 微信號:zx13552437427
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