新京報(bào)訊(記者左琳 通訊員馬振濤)5月下旬,北京公交集團(tuán)保修分公司通過組織集中座談、開展專題調(diào)研、實(shí)施現(xiàn)場辦公等多種方式,深入開展調(diào)查研究工作,始終秉持“服務(wù)運(yùn)營就是服務(wù)乘客”的工作理念,精準(zhǔn)對接客運(yùn)單位實(shí)際需求,全面提升運(yùn)營一線車輛使用效率與安全性能。
新京報(bào)記者了解到,保修分公司八車間技術(shù)骨干前往電車分公司第八車隊(duì)開展技術(shù)服務(wù)工作時(shí),根據(jù)前期調(diào)研結(jié)果,針對WG120FL、WG120FN雙源無軌車型,創(chuàng)新構(gòu)建“理論+實(shí)操+響應(yīng)”三位一體培訓(xùn)模式,開展“送技術(shù)進(jìn)車隊(duì) 提車質(zhì)保安全”專項(xiàng)車輛技術(shù)培訓(xùn)服務(wù),全力提升車隊(duì)車輛運(yùn)維專業(yè)水平。
北京公交集團(tuán)保修分公司工作人員檢修車輛。受訪者供圖
在理論培訓(xùn)環(huán)節(jié),技術(shù)團(tuán)隊(duì)依據(jù)新車型使用特性,系統(tǒng)歸納操作規(guī)范、故障預(yù)判方法及應(yīng)急處理流程,采用“專題授課、案例解析、互動問答”相結(jié)合的多元化教學(xué)方式,向運(yùn)營駕駛員詳細(xì)講解動力系統(tǒng)原理、故障預(yù)警機(jī)制及應(yīng)急處置流程等專業(yè)知識。
在實(shí)操實(shí)訓(xùn)過程中,技術(shù)人員開展“一對一”精準(zhǔn)教學(xué),圍繞儀表數(shù)據(jù)讀取、車輛基礎(chǔ)功能操作、電池檢測、輪胎維護(hù)等關(guān)鍵技能要點(diǎn)進(jìn)行示范指導(dǎo),模擬真實(shí)故障場景開展演練,切實(shí)增強(qiáng)駕駛員故障預(yù)判與應(yīng)急處置能力,有效提升駕駛員實(shí)際操作技能水平。
據(jù)了解,保修分公司積極做好與運(yùn)營單位的溝通,經(jīng)前期深入調(diào)研,科學(xué)制定工作方案,在金莊、香泉環(huán)島等場站啟動“響應(yīng)式”維修服務(wù)試點(diǎn)工作,保修車間依據(jù)運(yùn)營車輛故障報(bào)修信息,主動與相關(guān)單位確認(rèn),準(zhǔn)確判定故障類型,并及時(shí)派遣車輛技術(shù)維修人員前往運(yùn)營一線開展“上門”維修服務(wù),將保修服務(wù)延伸至運(yùn)營現(xiàn)場,實(shí)現(xiàn)資源利用效率與服務(wù)質(zhì)量的雙重提升。分公司所屬各單位以運(yùn)營實(shí)際需求為導(dǎo)向,針對季節(jié)性維護(hù)難點(diǎn)、常見車輛技術(shù)問題,結(jié)合夏季防護(hù)重點(diǎn)工作,優(yōu)化高溫天氣下運(yùn)營車輛維修保養(yǎng)流程,有效降低車輛故障率。
編輯 彭沖 校對 劉軍
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