據(jù)朝中社近期消息，25日，朝鮮司法機(jī)關(guān)根據(jù)事故調(diào)查組查證的資料，傳喚和拘留了“對(duì)重大事故發(fā)生負(fù)有重大責(zé)任”的勞動(dòng)黨中央軍需工業(yè)部副部長(zhǎng)李亨先。

航母（資料圖）

據(jù)朝中社的報(bào)道，朝鮮最初將事故歸咎于滑軌故障與指揮失誤，隨后修正了說(shuō)法，稱(chēng)艦體并未產(chǎn)生破洞，僅右舷受到了刮擦，只有少量進(jìn)水。官方宣稱(chēng)修復(fù)艦體平衡需要 2 到 3 天，修復(fù)舷側(cè)需要 10 余天。但從開(kāi)源的商業(yè)衛(wèi)星圖片來(lái)看，側(cè)翻驅(qū)逐艦艦尾完全侵入水中，包括艦橋、煙囪、垂發(fā)裝置等關(guān)鍵部分均遭到了浸泡。艦體穩(wěn)定性與艙內(nèi)設(shè)備受損情況，恐怕遠(yuǎn)非輕微刮擦可以概括。目前朝鮮正試圖將側(cè)翻軍艦扶正，并誓言在十幾天內(nèi)修復(fù)，但難度可能會(huì)超出他們的想象。

按照朝鮮官方媒體的說(shuō)法，驅(qū)逐艦在下水的過(guò)程中，因?yàn)闆](méi)有保持住底盤(pán)的同步移動(dòng)，導(dǎo)致船尾下水滑板先行脫離，但船首部分沒(méi)有脫離成功，還依然固定在船臺(tái)上，最終中間的部分區(qū)段因?yàn)槭芰Τ霈F(xiàn)了破孔，船體出現(xiàn)了失衡。根據(jù)外國(guó)衛(wèi)星拍攝到的照片，事發(fā)的2號(hào)艦已經(jīng)被蓋上了大量的塑料圍布，但我們依然能夠看得出船體似乎已經(jīng)發(fā)生了“扭曲變形”。不過(guò)這種看似“扭斷了”的情況，目前還不好判斷到底是船體發(fā)生了重大損傷，還是衛(wèi)星拍攝的陰影所致。但好在這艘船并沒(méi)有像之前外界說(shuō)的一樣，因損傷而直接沉沒(méi)。其實(shí)船體本身的破壞都是次要的。

軍艦（資料圖）

目睹全程的朝鮮領(lǐng)導(dǎo)人臉色鐵青，怒批此次事故是“不可容忍的犯罪行為”，并強(qiáng)調(diào)修復(fù)戰(zhàn)艦關(guān)系到國(guó)家權(quán)威，直接將技術(shù)失誤上升到政治高度，畢竟此次朝鮮驅(qū)逐艦下水儀式，受到外界的廣泛關(guān)注，失誤不僅有損國(guó)家形象，使朝鮮淪為美韓等國(guó)家的笑柄，還會(huì)導(dǎo)致朝鮮之后的軍事威懾能力大打折扣。而他暴怒的背后，是相關(guān)技術(shù)人員的膽戰(zhàn)心驚，“犯罪行為”直接劍指朝鮮軍工體系的多重弊病。

對(duì)于朝鮮和清津船廠(chǎng)而言，還有一次補(bǔ)救和打翻身仗的機(jī)會(huì)。對(duì)于朝鮮而言，現(xiàn)在最重要的就是盡快將發(fā)生重大事故的驅(qū)逐艦盡快打撈出來(lái)，將里面的海水快速清除掉，然后盡快修復(fù)船體平衡性，修復(fù)被損壞的船舷側(cè)等。因?yàn)橹皇驱埞菦](méi)有大的損傷，僅僅是外部機(jī)構(gòu)損傷，相應(yīng)修復(fù)難度也不是太大。朝鮮相關(guān)部門(mén)收到這個(gè)消息絕對(duì)是非常興奮的，因?yàn)樗麄兛梢詣t這起嚴(yán)重事故的影響降低到最低限度。

航母（資料圖）

這次事故中，操作失誤、指揮不熟，說(shuō)白了就是經(jīng)驗(yàn)不足。現(xiàn)在，朝鮮面臨的壓力可不小，一方面，國(guó)內(nèi)民眾對(duì)事故議論紛紛，對(duì)軍工體系的信任度可能下降。另一方面，國(guó)際社會(huì)都在看笑話(huà)，美韓更是借機(jī)加大軍事壓力。朝鮮要是不能妥善處理這次事故，不僅會(huì)影響內(nèi)部穩(wěn)定，還可能在外交上陷入被動(dòng)。不過(guò)，朝鮮也不是沒(méi)有應(yīng)對(duì)辦法，除了盡快修復(fù)軍艦，他們可能會(huì)調(diào)整軍工戰(zhàn)略，從“數(shù)量?jī)?yōu)先”轉(zhuǎn)向“質(zhì)量革命”，加強(qiáng)基礎(chǔ)工業(yè)和人才培養(yǎng)。