想必不少人都還記得，在印巴“5·7空戰(zhàn)”中，被巴基斯坦空軍使用的中國外貿(mào)型四代半戰(zhàn)機(jī)殲-10CE，以及PL-15E遠(yuǎn)程空空導(dǎo)彈“瘋狂打臉”的印度空軍，于前不久提出了一種說法，即“進(jìn)口自法國的‘陣風(fēng)’戰(zhàn)斗機(jī)之所以被擊落，主要原因在于法方未向印度出口最強(qiáng)的‘流星’空空導(dǎo)彈”。為了挽回面子，印度空軍決定將國產(chǎn)“阿斯特拉”中距空空導(dǎo)彈裝到“陣風(fēng)”的身上，但這就引出了一個(gè)新問題……

外媒相關(guān)報(bào)道的頁面機(jī)翻

據(jù)印度媒體報(bào)道，印度國產(chǎn)裝備與采用西方制式的“陣風(fēng)”戰(zhàn)機(jī)不兼容，當(dāng)印方要求法國達(dá)索公司開放“陣風(fēng)”戰(zhàn)斗機(jī)的源代碼，以便整合使用“阿斯特拉”導(dǎo)彈之時(shí)，達(dá)索公司果斷予以了拒絕。受此影響，印度軍方或?qū)⒆尯＼娙∠少徟炤d型“陣風(fēng)”戰(zhàn)斗機(jī)的計(jì)劃。很顯然，印度人這是在以放棄訂單的方式來威脅法國。只不過，這招恐很難奏效。

艦載型“陣風(fēng)”戰(zhàn)斗機(jī)

要知道，對(duì)于任何戰(zhàn)斗機(jī)研制商來說，源代碼都是與航電系統(tǒng)、航空發(fā)動(dòng)機(jī)和配套彈藥等，有著相同地位的重要核心技術(shù)。將源代碼向他國開放，就等于把航空巨頭達(dá)索公司的核心知識(shí)產(chǎn)權(quán)和所有努力所得來的成果，白白交到了印度人的手中，這怎么可能為法方所接受呢？如果印度軍方以為用帶有撒潑耍賴色彩的所謂“威脅”，就能讓法國人屈服，那只能說前者的頭腦實(shí)在是過于簡(jiǎn)單了。

艦載型LCA基本沒有實(shí)際作戰(zhàn)能力

好吧，拋開這件事不談，一個(gè)更有意思的地方在于，如果印度真的棄購艦載型“陣風(fēng)”，那其該如何為自家航母配齊艦載機(jī)呢？目前看來，在真正意義上，具備自行研發(fā)有人駕駛固定翼艦載戰(zhàn)斗機(jī)的國家，有且只有4個(gè)，那就是中國、美國、俄羅斯和法國。至于有人說“印度不是也成功研發(fā)并試飛了艦載型LCA‘光輝’戰(zhàn)斗機(jī)嗎”，只能說艦載型LCA真的只是一款勉強(qiáng)具備航母起降功能、但實(shí)際戰(zhàn)力幾乎為0的產(chǎn)物，即只是用于技術(shù)探索和驗(yàn)證，而沒有什么實(shí)用價(jià)值。

F/A-18E/F在此前的競(jìng)標(biāo)中失利

回到上述4個(gè)國家來看，中國斷然不可能向印度出口艦載機(jī)，法國的艦載型“陣風(fēng)”即將遭到棄購，于是就只有美國和俄羅斯這兩個(gè)選項(xiàng)。波音公司曾對(duì)印度推銷過F/A-18E/F“超級(jí)大黃蜂”艦載機(jī)，但該機(jī)在競(jìng)標(biāo)中輸給了艦載型“陣風(fēng)”，印度海軍是否會(huì)回過頭“以次充好”地接受F/A-18E/F，概率恐怕并不會(huì)很大。

地面滑躍裝置上起飛的F-35B

至于說同樣可由滑躍起飛型航母放飛的F-35B，這倒是可能在印度的4萬噸級(jí)滑躍起飛型航母的身上得以運(yùn)用。不過，美國敢把身為自家戰(zhàn)斗機(jī)出口工作“拳頭產(chǎn)品”的F-35賣給印度嗎？一場(chǎng)“5·7空戰(zhàn)”打下來，印度直接砸了法國達(dá)索公司的招牌，類似的事情要是再來一遍，那洛克希德·馬丁公司的威名，只怕也會(huì)讓印度人給玩臭，估計(jì)特朗普政府不會(huì)敢于輕易做這個(gè)賭注，畢竟美國也不是什么人的錢都賺的……

印度海軍對(duì)手中的米格-29K并不滿意

于是乎，算來算去，或許印度只能去找俄羅斯了，選擇大概有2個(gè)：要么接著買自己不怎么滿意的米格-29K，要么就是等俄羅斯推出早年間曾提到過的艦載型蘇-57。而現(xiàn)實(shí)問題在于，如果選擇米格-29K，那向來喜歡與中國做比較的印度，直接就在主力艦載戰(zhàn)斗機(jī)方面，落后于中國海軍一代，新銳的殲-35隱身艦載機(jī)可是沖著擊敗美國F-35去的，米格-29K無疑根本就上不了臺(tái)面。

俄羅斯曾表示將研發(fā)艦載型蘇-57

而如果是等待艦載型蘇-57，暫且不論當(dāng)下仍處于戰(zhàn)爭(zhēng)狀態(tài)的俄羅斯，已然停掉了許多新裝備研發(fā)項(xiàng)目，天知道艦載型蘇-57會(huì)在猴年馬月之時(shí)到來？光是讓4萬噸級(jí)的“維克蘭特”號(hào)和“維克拉瑪?shù)賮啞碧?hào)航空母艦，以“小馬拉大車”的方式去搭載重型戰(zhàn)斗機(jī)蘇-57，就會(huì)是個(gè)無比巨大的麻煩。這2艘中型航母的升降機(jī)尺寸能容納蘇-57嗎？它們的甲板尺寸、特別是跑道長(zhǎng)度，足夠重型戰(zhàn)斗機(jī)順利放飛嗎？航母載機(jī)量會(huì)下降到何種程度，能湊出至少單艦20架的水平嗎？

殲-50被認(rèn)為具備上艦?zāi)芰?br/>

基本上，如果印度海軍最終選擇的是米格-29K，那就等于直接落后中國海軍艦載機(jī)一代。而如果其選擇艦載型蘇-57，待該機(jī)完成研發(fā)并到位之時(shí)，估計(jì)可能被命名為殲-50的中國第六代戰(zhàn)斗機(jī)，差不多也該上艦了，我們依然穩(wěn)穩(wěn)領(lǐng)先一代。反正事情就是這樣，印度自己看著辦唄。