山東
蒼白辯解？澳防長稱：收回中方港口經營權，未受到美國的壓力！
據彭博社報道，在出席香格里拉峰會期間，澳大利亞國防部長理查德·馬爾斯表示，政府現在反對中方控制達爾文港的經營權，正在尋找國際新買家的行為，并未受到來自美國的壓力。
馬爾斯強調，將重要的港口基礎設施交給中方企業運營不合適，澳大利亞政府正在努力找到更好的解決方案。
據悉，一個美國聯合私募基金試圖出資收購達爾文港的經營權，美軍已經進駐該港附近的軍事基地進行威懾。
關于達爾文港的經營權，一直是澳大利亞國內具有爭議的話題。
2015年，因為達爾文港連年虧損，為了擺脫這個巨大的財政包袱，澳大利亞北領地政府與中國嵐橋集團簽訂了港口租賃協議，雙方商定租期為99年，租價為5.06億澳元。
協議簽署后，引發了澳大利亞右翼勢力和美國政界的廣泛批評。
經過中方10年的建設和投入，達爾文港已經扭虧為盈，成為一個賺錢的香餑餑，自然引發澳大利亞和美國資本的眼紅。
于是，收回達爾文港的呼聲漸漸高漲，澳方甚至把其與國家安全聯系到了一起。
現在，還有人說西方社會尊重契約嗎？為何虧損的時候，無人理睬；掙錢的時候，想要強取豪奪？
在競選總理期間，對華政策相對溫和的阿爾巴尼斯已經承諾，若他當選，就會收回中國嵐橋集團在達爾文港經營權。
目前來看，澳大利亞人已經下定決心，就看他們是否按照合同的約定進行賠償了！
如果澳方一意孤行違反合同強行收回港口的經營權，必然會破壞相對穩定的中澳關系，那么中國的軍艦和飛機也可以沿著澳大利海岸線定期巡航了。
建議在達爾文港外國際航線上展開實彈演練，或者定期封鎖港口的進出，再把達爾文港打回10年前的境況！
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