蒼白辯解？澳防長稱：收回中方港口經(jīng)營權(quán)，未受到美國的壓力！

據(jù)彭博社報道，在出席香格里拉峰會期間，澳大利亞國防部長理查德·馬爾斯表示，政府現(xiàn)在反對中方控制達爾文港的經(jīng)營權(quán)，正在尋找國際新買家的行為，并未受到來自美國的壓力。

馬爾斯強調(diào)，將重要的港口基礎(chǔ)設(shè)施交給中方企業(yè)運營不合適，澳大利亞政府正在努力找到更好的解決方案。

據(jù)悉，一個美國聯(lián)合私募基金試圖出資收購達爾文港的經(jīng)營權(quán)，美軍已經(jīng)進駐該港附近的軍事基地進行威懾。

關(guān)于達爾文港的經(jīng)營權(quán)，一直是澳大利亞國內(nèi)具有爭議的話題。

2015年，因為達爾文港連年虧損，為了擺脫這個巨大的財政包袱，澳大利亞北領(lǐng)地政府與中國嵐橋集團簽訂了港口租賃協(xié)議，雙方商定租期為99年，租價為5.06億澳元。

協(xié)議簽署后，引發(fā)了澳大利亞右翼勢力和美國政界的廣泛批評。

經(jīng)過中方10年的建設(shè)和投入，達爾文港已經(jīng)扭虧為盈，成為一個賺錢的香餑餑，自然引發(fā)澳大利亞和美國資本的眼紅。

于是，收回達爾文港的呼聲漸漸高漲，澳方甚至把其與國家安全聯(lián)系到了一起。

現(xiàn)在，還有人說西方社會尊重契約嗎？為何虧損的時候，無人理睬；掙錢的時候，想要強取豪奪？

在競選總理期間，對華政策相對溫和的阿爾巴尼斯已經(jīng)承諾，若他當(dāng)選，就會收回中國嵐橋集團在達爾文港經(jīng)營權(quán)。

目前來看，澳大利亞人已經(jīng)下定決心，就看他們是否按照合同的約定進行賠償了！

如果澳方一意孤行違反合同強行收回港口的經(jīng)營權(quán)，必然會破壞相對穩(wěn)定的中澳關(guān)系，那么中國的軍艦和飛機也可以沿著澳大利海岸線定期巡航了。

建議在達爾文港外國際航線上展開實彈演練，或者定期封鎖港口的進出，再把達爾文港打回10年前的境況！