達爾文港再次成為“政治足球”，澳政府究竟想干什么？中方的回應，又是說給誰聽的？

連任成功的澳大利亞總理阿爾巴尼斯多次表示會在晚些時候正式訪華，不過現在看來，他的行程很有可能要“告吹”了。近日，有美國私募基金公司博龍資本管理表示要“競購”達爾文港，這座港口在2015年開始就被中國企業租下，租約為99年，如今才過去了僅僅10年，美企完全沒有任何理由提出“競購”說法。

然而最令人憤懣的是，澳大利亞政府對這一違規動作表現出明顯的默認態度。在今年澳大利亞大選的時候，工黨和聯盟黨就已經表示要從中國企業手中“奪回”達爾文港，就連阿爾巴尼斯也在23日透露稱，“正在制定處理該港口的計劃”。

這也不是達爾文港第一次被放上“拍賣桌”，過去10年間，這座港口無端經歷了至少3次政治審查，而澳方反復將其作為“政治皮球”的原因也不難理解——從“買家”信息就能看出端倪。

這次出價的博龍資產管理聯合創始人之一叫斯蒂芬·范伯格，同時也是他一直負責管理工作，“巧合”的是，今年3月，他被特朗普任命為美國國防部副部長。顯然，這與此前貝萊德資本意圖收購巴拿馬港口如出一轍，都是希望通過“強買強賣”來搶占國際戰略點。簡單來說，達爾文港就是澳大利亞打算獻給美國的“投名狀”。

除了美國的施壓之外也有自身原因。從此次澳大利亞大選就能看出，民調顯示其有超過45%選民都希望“對華強硬”，如此一來，炒作所謂的“港口威脅”既能滿足選民期待，又能轉移執政黨對國內經濟問題解決乏力的注意，對澳政府而言自然是“何樂而不為”。

不過，中國可絕不會接受這種“吃飯砸鍋”的行為，面對澳大利亞反復橫跳，中方在4月12日就重啟了葡萄酒反傾銷調查，同時還要求澳煤炭企業提交碳排放數據，這兩招精準指向了澳大利亞賴以為生的出口產品。

在27日的記者會上，外交部發言人毛寧正面回應事件，她這樣說，“有關的中國企業是通過市場方式獲得達爾文港的租約，其合法權益應當受到充分的保護?！?/p>

這一句話的信息量非常大，前半句是提醒美國，中方是通過市場方式合法、合理、合規地取得了達爾文港的使用權，而且中企嵐橋集團已經表明，目前集團尚未收到任何報價，也無意出售港口。在這種情況下美方還要提“競購”，那就是巧取豪奪了。

于是后半句就說給了澳大利亞，中方的合法權益應該受到充分保護——這是澳大利亞作為“原始持有人”的職責，如果簽好的合同都能說撕毀就撕毀，那以后誰還敢向澳大利亞進行基礎建設投資？事實上，這句話既是提醒，也是警告，若是澳大利亞“沒有能力”保障中企在其國內的合法權益，那么中方自然不會坐視不管。

總之，澳政府強行收回達爾文港的舉動在道義上欠妥，也在法律上違規，其要是真的打算用政治目的任意干預正常的商業合同，玩這種“物競天擇”的戲碼，那么澳政府最好先掂量一下，自己究竟是不是那個“適者”。