空戰失利的印度，這次又換成以海軍威脅巴基斯坦了。

坐擁2艘航空母艦的印度，真的能震懾到還沒有航母的巴基斯坦嗎？

來自印度海軍的“震懾”

大家都知道，在前不久的印巴空戰中，印度的陣風戰機被巴基斯坦從我國進口的殲-10CE打了下來。盡管一度不愿公開，但在鐵一般的事實面前，印度終于不得不承認有戰機被打下來。

承認失利的印度，真的接受現實了嗎？

不，那不是他們的風格。他們依然氣勢高昂地威脅，要以海軍的力量對付巴基斯坦。

最近，該國國防部長拉杰納特·辛格登上了他們的“維克蘭特”號航空母艦。大概是這種海上利器給了他信心，他雄心勃勃地威脅：“如果巴基斯坦做出任何邪惡或不道德的行為，那么這一次它面對的將是印度海軍的火力和憤怒。”

這才過去幾天，就好了傷疤忘了疼？

你要是這么想，就是還沒理解印度。在他們嘴里，根本就沒有傷疤。

按照辛格的說法，雙方的停火是“我們按照自己的條件停止軍事行動的。我們的軍隊甚至還沒有開始展示他們的威力。”

這里提到的威力，很顯然離不開該國的航空母艦。

那么，印度的航母到底有怎樣的戰斗力呢？

印度擁有過幾艘航母

截至目前，印度一共有2艘現役航空母艦，分別是維克拉瑪蒂亞號航空母艦和維克蘭特號航空母艦。其中，維克拉瑪蒂亞號是俄羅斯打造，2013年11月交付給印度海軍的，維克蘭特號則是印度的第一艘國產航母，于2022年9月正式服役。

在此之前，辛格還透露過要建造另一艘航母，甚至展望更遙遠的未來，還會有更多的航母服役。

這么看來，印度的航母只比我們少一艘，好像差不了太多。不過，你要是知道印度是從怎樣的起點走到當下這個節點的，就會發現畫風完全不一樣。你要說他們在退步，都不為過。

實際上，印度一度是亞洲海軍最強的國家。1947年獨立后，印度就開始從英國手中接收和低價購買艦船，組成了從巡洋艦到小型艦艇在內的完整艦隊。彼時，我國甚至還沒有組建正式的海軍。

到了1957年，印度更是從英國手中購買了一艘輕型航母，并于4年后正式接收，將其命名為維克蘭特號——沒錯，今天那一艘，就是以這位前輩的名字來命名的。

別看當年那一艘維克蘭特號航母算不上一流，但在亞洲確實所向披靡，并且很快證明了它的價值。1971年，在第三次印巴戰爭中，印度利用這艘航空母艦，對東巴基斯坦進行了轟炸和封鎖，取得了重大戰果。

與此同時，我國薄弱的海軍力量，還只能組成近海防御艦隊，航母對當時的我們來說簡直就是天方夜譚。

印度則嘗到了航空母艦的甜頭，于1986年從英國又購買了一艘除役航母，并經過改裝和大修，將其打造為該國第二艘航空母艦維拉特號。

隨著蘇聯的解體，有幾艘半成品的航母被賣出以換取資金。此時，我國和印度都看準了這次機會，我們在1999年購買了完成度69%的瓦良格號，印度2004年買回了戈爾什科夫海軍上將號。與此同時，印度還開始了國產航母的建造。

根據印度的計劃，雖然最早的維克蘭特號航母已經退役，只要這兩艘航母及時服役，他們就能同時坐擁三艘航母。結果，戈爾什科夫號拖延到2013年才交付，其國產航母更是磨蹭到了2022年才服役。隨著2017維拉特號航母的退役，印度同時擁有三艘航母的夢想破碎了。

反倒是沒有航母經驗的我國，在2012年就將瓦良格號打造成了遼寧艦，比印度那一艘早一年服役。如今，我們的第三艘航母福建艦也越來越接近正式服役。

為啥印度的航母造得這么慢？

那就是因為他們的船舶建造水平有限，很多技術也不夠成熟，嚴重依賴進口。即便拖了這么久才服役，該國的航空母艦也遠遠沒有達到“慢工出細活”的效果，反而依然是充滿了“趕鴨子上架”的味道。

以他們國產的維克蘭特號航母為例，在2022年7月完成第四階段海試的時候，甚至連艦載雷達系統、艦載機阻攔索等部分關鍵設備都還沒有安裝到位。

而航空母艦的核心戰斗力，來自艦載機。別看印度的航空母艦已經有了兩艘，艦載機數量卻捉襟見肘，長期以來一直依賴俄制米格-29K艦載戰斗機。

要知道，米格-29屬于第四代戰斗機。連四代半的陣風戰斗機到了印度手里都被三代機殲-10CE吊打，這米格-29K的戰斗力還有什么指望？

更何況印度的米格-29K艦載機很多都出現了問題，比如結構裂紋等，總體出勤率連50%都沒有。在多年前，米格-29K還鬧出過油箱脫落甚至墜機的嚴重事故。想要靠這樣的艦載機震懾剛剛打掉了陣風的巴基斯坦，恐怕不太可能。

其實，印度也早就對米格-29K有所不滿了，并且尋覓著更加強大的艦載機，主要的候選對象就是法國的海軍型陣風戰機和美國的超級大黃蜂。最終在競標的過程中，波音公司的超級大黃蜂落選，印度還是更加看好陣風戰機。

根據外媒報道，印度剛剛和法國簽署了重大采購協議，預計采購26架陣風戰機，其中包括22架単座機和4架雙座機，總金額約為66億歐元。

和米格-29K相比，陣風戰機看起來性能更優異。不過，采購戰斗機哪有那么容易，這些飛機交付的時間，最早也不會早于2028年，很可能會更晚。拿著至少3年后的事威脅別人，人家會害怕嗎？

而且，就算是這些裝備到位，放到印度的手中，也未必能發揮出全部的實力，印巴空戰中慘遭擊毀的陣風戰機就是鐵證。

除了來自法國的艦載機，印度航母還需要來自以色列的防空導彈和雷達、來自美國的燃氣輪機和阻攔索，還堅持要在法國的戰斗機上掛載他們印度自研的導彈……

僅僅一艘航母，就集成了多個國家的設備，看起來每一個都挺先進，但總有一種東拼西湊的感覺。它們彼此之間能否完美配合，也是一個未知數。

象征意義大于實際意義

我們可以這么說，維克蘭特號航母從服役那天起開始，有相當長的時間里充當的都是“吉祥物”的角色，用軍事專家的話說，就是象征意義大于實際意義。

至于另一艘航母維克拉瑪蒂亞號，也沒好到哪里去，在2020和2021年連續兩年發生過火災，甚至造成一名軍官遇難。

其實說起來，如果維克蘭特號航母真的裝備齊全的話，戰斗力還是可以的。有軍事專家推測，以它為核心的航母編隊，在遠洋進攻能力方面比日本的出云號準航母要更強。

而且，作為最早擁有航空母艦的亞洲國家，印度在這方面應該有豐富的經驗。當年的戈爾什科夫號航母的圖紙，俄羅斯造船廠還是在印度的幫助下修改的。

也就是說，印度的海軍，其實有著比較雄厚的基礎。但偏偏是這么一手好牌，被打得稀爛。其中的原因，非常復雜，今天篇幅有限，也實在沒法一一細說。總結起來就是四個字：暴殄天物。

就這么個被“閹割”了的印度航母，拿去震懾巴基斯坦，你們說，巴基斯坦會不會怕呢？