抗美援朝戰爭期間，聯合國軍和李偽軍常常倚仗他們強大的空中優勢，派出大批飛機在空中戰場肆意妄為。他們有時投擲大批炸彈實施狂轟濫炸，有時對志愿軍陣地進行高空偵察，有時又對志愿軍戰士或當地百姓進行機槍掃射，給志愿軍的汽車運輸造成很大旳威脅。

然而，志愿軍的汽車運輸隊并未被敵人的囂張氣焰和瘋狂行徑嚇倒，而是利用嫻熟的駕駛技術和豐富的斗爭經驗，跟敵人斗智斗勇，在抗美援朝的特殊戰線上屢建奇功。

據志愿軍第二十軍某部汽車營營長吳浩南介紹，當地的冬天非常寒冷，氣溫常常在零下30度左右，道路兩邊的低洼積水處都結成了冰。由于敵人飛機的狂轟濫炸，許多路面坑坑洼洼，形成冰水泥漿路，載重汽車前進時，很容易深陷。

怎么辦？運輸兵想出了一個辦法：向當地老百姓收集高粱、玉米、小米等農作物的秸稈和樹枝，扎成一小捆、一小捆，分層交叉鋪在車隊行駛的路面上，并用鐵絲相互固定。這樣，載重卡車駛上去，既不會打滑，也沒有深陷的危險。

有一次，前線部隊繳獲了兩支美式紅外線狙擊步槍。這種步槍在當時算是最新式的武器了。上級命令汽車營立即將這兩支步槍運回國內研究。

為了安全，車隊選擇只在夜間行駛。運輸途中，車隊經常遭遇美軍佩刀式戰斗轟炸機群的襲擾。敵機投擲的照明彈掛在空中，把大地山川照得如同白晝。一旦發現目標，就輪番轟炸、瘋狂掃射。

志愿軍和友邦的人民軍，在交通主干道沿線的制高點上，都布置了防空哨。一發現敵機就鳴槍報警，希望志愿軍車隊聽到槍聲就立刻熄燈隱蔽，等敵機飛走了，再繼續趕路。

而志愿軍的運輸兵都練就了一套夜間行車的過硬本領，敵機來了，就將大燈熄滅，開小燈繼續開車，從來不停車熄燈隱蔽。用當時運輸兵的說法就是：“你打你的，我走我的，堅決完成運輸任務。”

志愿軍與人民軍的節節勝利，使敵人更加瘋狂。他們在道路兩旁投下了許多定時炸彈。這些炸彈隨時都會爆炸，給運輸任務造成了極大的威脅。

為了破解這個難題，志愿軍請來了一位拆彈專家。由專家指導戰士們用鋼絲拴住定時炸彈的尾翼，用汽車上的絞盤機，把炸彈輕輕地拖到遠處，再用機槍掃射引爆銷毀。

通過這些措施，保證了志愿軍汽車運輸線的暢通。由于汽車營出色完成了艱巨的運輸任務，受到兵團司令部的嘉獎，并榮立了集體三等功。