從“收禮只收大飛機(jī)”可以看出，至少?gòu)牡诙纹陂_(kāi)始，川普表現(xiàn)出的是一個(gè)虛榮心大于責(zé)任心，個(gè)人利益高于國(guó)家利益，私人物欲大于美國(guó)榮譽(yù)，道德、法律感幾乎降為零的人。

卡塔爾版“空軍一號(hào)”絕非小事，很可能給川普和美國(guó)帶來(lái)巨大麻煩。這不是危言聳聽(tīng)。

這是能查詢到的該機(jī)最早圖片。時(shí)間：2012年3月30日，地點(diǎn)：波音公司西雅圖埃弗雷特機(jī)場(chǎng)。這是完成第二次試飛。

到底是卡塔爾主動(dòng)奉送、川普半推半就、一臉?gòu)尚呙銖?qiáng)收下？還是后者張嘴索要？目前說(shuō)法不一，先等等看。反正都屬于“交易的藝術(shù)”。

有人說(shuō)這是一架機(jī)齡13年的二手飛機(jī)，不值。這倒不是問(wèn)題。只要適航狀態(tài)良好，二手飛機(jī)改裝成特種飛機(jī)是沒(méi)問(wèn)題的。比如美國(guó)正在改裝的E-4C項(xiàng)目，比“空軍一號(hào)”更復(fù)雜，買的是大韓航空的5架二手747-8I。改裝總金額130億美元，平均每架26億美元。

再比如，以色列2024年才投入運(yùn)營(yíng)的“空軍一號(hào)”，買的是澳航的波音767-300ER，服役時(shí)已有24年機(jī)齡，仍然沒(méi)問(wèn)題。

真正的問(wèn)題比這嚴(yán)重多了。它根本不是川普說(shuō)的“免費(fèi)的禮物”，反而是昂貴而隨時(shí)引爆的雷。別看美國(guó)已接收了飛機(jī)，好像事情翻篇了，其實(shí)麻煩才剛剛開(kāi)始。

只是因?yàn)樵跈C(jī)群中多看了你一眼：

2025年2月16日，上任還沒(méi)滿月，日理萬(wàn)機(jī)的川普就搭乘“空軍一號(hào)”，前往佛羅里達(dá)棕櫚灘國(guó)際機(jī)場(chǎng)，參觀了這架747-8KB BBJ（KB代表卡塔爾商務(wù)訂制；BBJ代表波音商務(wù)噴氣）。

全球只有48架客運(yùn)版747-8I，其中8架是VIP配置的訂制版，卡塔爾有3架，這是其中的1架，官方綽號(hào)“空中皇宮”。記住這個(gè)綽號(hào)，它很重要。

參觀完這架飛機(jī)后，川普就再也沒(méi)能忘掉它容顏，從此開(kāi)始了孤單思念。

所以，川普才會(huì)說(shuō)“乘坐一架陳舊的飛機(jī)出行，這讓我很尷尬”。然后指示馬斯克老師提供協(xié)助，解決一架盡快服役的新飛機(jī)。

問(wèn)題是：“空軍一號(hào)”是安全等級(jí)最高、功能最強(qiáng)、也只有美國(guó)才能制造的頂級(jí)特種飛機(jī)。川普不為之感到驕傲和榮耀，反而感到尷尬！可想而知他的心思都用在了哪里。

更荒謬的是，川普居然沒(méi)搞清楚“空軍一號(hào)”是給美國(guó)總統(tǒng)這個(gè)崗位提供的“空中白宮”，而不是給某個(gè)總統(tǒng)特供、只有炫耀功能的“空中皇宮”。

前者是工作工具，關(guān)乎全體國(guó)民；后者是享樂(lè)工具，只關(guān)乎個(gè)人。川普對(duì)“空軍一號(hào)”的認(rèn)知如此錯(cuò)誤和荒唐，卻一點(diǎn)都不感到尷尬。

當(dāng)川普登臨“空中皇宮”時(shí)，內(nèi)心肯定是被擊中了，或者干脆就被擊垮了。沒(méi)準(zhǔn)當(dāng)時(shí)就拍了大腿：乖乖！這才是我的菜！或故作鎮(zhèn)靜卻暗自贊嘆：大丈夫當(dāng)如是也！

該機(jī)由法國(guó)著名室內(nèi)設(shè)計(jì)公司CAP設(shè)計(jì)。整機(jī)配備了“豪華地毯、真皮沙發(fā)和金色家具，每個(gè)房間都金碧輝煌”。滿滿的中東土豪風(fēng)，風(fēng)力大于12級(jí)。

飛機(jī)內(nèi)部的“會(huì)議桌、衛(wèi)生間、休息室等設(shè)施都非常奢華”。該機(jī)有一間主臥、一間客臥、兩間浴室、九間衛(wèi)生間和幾間休息室，最大載客89人

一個(gè)人的審美、格調(diào)代表了一個(gè)人的精神世界。越物質(zhì)越容易被拿下；越在乎表面也越容易被擊垮。很明顯，在“空中皇宮”時(shí)川普已經(jīng)被擊垮了。他離開(kāi)的時(shí)候，八成是被上帝攙扶走的，一步一回頭。

所以，川普才會(huì)說(shuō)：“我們對(duì)波音公司花這么長(zhǎng)時(shí)間來(lái)打造新的空軍一號(hào)感到非常失望。我們有一架40年歷史的空軍一號(hào)，如果你觀察一下會(huì)發(fā)現(xiàn)，與現(xiàn)在的新飛機(jī)相比，根本無(wú)法相提并論。

這像極了一個(gè)寶寶哭鬧著要一件玩具，而向父母編造理由。還以為別人看不懂，透著天真和笨拙。可貴的是，川普這個(gè)78歲的寶寶，竟保留了這份天真和笨拙，也以為別人看不懂。

“空中皇宮”只值4億美元，而無(wú)論目前的“空軍一號(hào)”VC-25A或正在改裝的VC-25B，每架就能買它5架。誰(shuí)和誰(shuí)無(wú)法相比？比的是什么？

這不僅讓人懷疑：此公的主業(yè)應(yīng)該是罵拜登、打高爾夫、玩飛機(jī)、開(kāi)派對(duì)、全家發(fā)幣、全球建川普大廈、建球場(chǎng)、賣手表等，副業(yè)才是當(dāng)美國(guó)總統(tǒng)。

“空中皇宮”的駕駛艙，土豪風(fēng)滿格。如果要改裝成“空軍一號(hào)”，這里是最重要的單元。所有儀表、顯示屏、按鍵、旋鈕和內(nèi)部的電路、管路、通信鏈路都要徹底清除。更換為可防核爆炸后強(qiáng)電磁脈沖攻擊的零部件。

問(wèn)題是：川普唱的這是哪一出？又因何而起呢？其實(shí)一切都有跡可循。

國(guó)王確實(shí)需要一個(gè)“空中皇宮”：

2025年2月25日，川普在社交媒體自比國(guó)王，并借他人之口說(shuō)“國(guó)王萬(wàn)歲”；3月7日，川普在國(guó)會(huì)演講中自比華盛頓,并稱比華盛頓更偉大。有人認(rèn)為這都是川普在開(kāi)玩笑。

2025年4月30 日，川普?qǐng)?zhí)政100天的內(nèi)閣會(huì)議，硬生生開(kāi)成了閣員爭(zhēng)先恐后贊頌川普的大會(huì)；5月2日，川普在社交賬號(hào)上發(fā)了張自己是教皇的照片。

玩笑是一個(gè)人言行細(xì)節(jié)的重要部分。它細(xì)膩而準(zhǔn)確地反映了一個(gè)人的品格和三觀。如果你還認(rèn)為這都是川普在開(kāi)玩笑，那你是在拿自己的認(rèn)知能力開(kāi)玩笑。

事情已經(jīng)清楚了：作為橫掃7個(gè)搖擺州的大選獲勝者、不可一世的美國(guó)國(guó)王“川普一世”、比華盛頓還偉大的總統(tǒng)、教皇、天旋地轉(zhuǎn)之子、懂王，不該有一個(gè)“空中皇宮”嗎？

沒(méi)毛病！這么想，邏輯就像打了開(kāi)塞露一樣，一下就通了。

他就是這么自比的。你每天看到的，不過(guò)是川普偉岸的身軀和飄逸的發(fā)型，而他高貴的靈魂、深邃的思想，從大選獲勝那天起，就一直在天空翱翔，至今尚未著陸。感覺(jué)良好。

他連格陵蘭島、加拿大都敢要，一架飛機(jī)算什么？不就是一只鳥(niǎo)嗎？

對(duì)！

你不得不感嘆并為之鼓掌：川普才是全球第一頑主。玩得好！你玩兒的不過(guò)是狗和鳥(niǎo)，要不是核桃和串兒，而川普呢？人家玩的是整個(gè)美國(guó)！甚至是大西洋兩岸的北半球！就這么大大方方握在手里盤：人與物、理與法，都盤到包漿。

高！

他只是把“墨西哥灣”改成了“美國(guó)灣”而已。謝天謝地！他沒(méi)有改成“川普灣”已經(jīng)算圣明了。

服！

現(xiàn)有“空軍一號(hào)”狀況：

美國(guó)現(xiàn)役兩架“空軍一號(hào)”VC-25A，基于波音747-200B改裝，發(fā)動(dòng)機(jī)為4臺(tái)通用電氣CF6-80C2-B1。1982年里根政府立項(xiàng)撥款，1986年改裝完機(jī)體，1987年5月首飛。改裝電子、信息、通信系統(tǒng)又用了4年。1990年交付。

使用過(guò)他的總統(tǒng)有：老布什、克林頓、小布什、奧巴馬、川普第一任期、拜登、川普第二任期，已服役35年。

可川普說(shuō)這架飛機(jī)已用了“40年”或“42年”。這不奇怪。他嘴里的數(shù)據(jù)，可以根據(jù)自己的偏好隨意收縮，而且前后不一。你說(shuō)他滿嘴跑火車？那都是假新聞。

奧巴馬在任時(shí)與VC-25A“空軍一號(hào)”機(jī)組成員合影：美國(guó)空軍空中機(jī)動(dòng)司令部（AMC）第89空運(yùn)聯(lián)隊(duì)總統(tǒng)空運(yùn)大隊(duì)。駐地：馬里蘭州安德魯斯聯(lián)合基地。

兩架“空軍一號(hào)”各有26名機(jī)組成員。機(jī)組4人：機(jī)長(zhǎng)、副駕駛、飛行工程師、領(lǐng)航員。

任務(wù)組：22人。他們來(lái)自：戰(zhàn)略司令部、空戰(zhàn)司令部、北美防空司令部、太空司令部、特種作戰(zhàn)司令部、歐洲-非洲司令部、中央司令部、印太司令部、南方司令部、聯(lián)合國(guó)軍司令部（駐韓美軍），一共10個(gè)司令部。

支援組：醫(yī)療、后勤、機(jī)務(wù)人員15-20人；另允許載客：76人（總統(tǒng)隨行官員、特勤局、媒體記者）。總計(jì)載客110-120人。

2017年11月，川普第一任期時(shí)訪問(wèn)中國(guó)。兩架“空軍一號(hào)”在北京順義。

重要的事再說(shuō)一遍：“空軍一號(hào)”是一個(gè)可以隨時(shí)號(hào)令全球美軍的移動(dòng)指揮所；是一棟高度濃縮的辦公樓；不是“空中皇宮”。

2017年4月7日，美國(guó)為報(bào)復(fù)敘利亞在作戰(zhàn)中使用化武襲擊平民，兩艘在地中海的導(dǎo)彈驅(qū)逐艦"波特”號(hào)（DDG-78）、“羅斯”號(hào)（DDG-71）向敘方目標(biāo)發(fā)射了59枚戰(zhàn)斧巡航導(dǎo)彈。川普在“空軍一號(hào)”VC-25A上向兩位艦長(zhǎng)打電話祝賀打擊成功。

“空軍一號(hào)”可以把電話打進(jìn)驅(qū)逐艦的艦長(zhǎng)室；陸地的話可以把電話打到前線的營(yíng)級(jí)單位。

這足以證明，川普在四年時(shí)間里，完全清楚VC-25A的價(jià)值和功能。現(xiàn)在卻如此貶低這架全球最有通信能力的特種飛機(jī)，說(shuō)明他要么記憶力非常糟糕，要么品格非常糟糕。二者必居其一。

正在改裝的“空軍一號(hào)”

目前在改裝的“空軍一號(hào)”VC-25B，基于波音747-8I平臺(tái)。發(fā)動(dòng)機(jī)為4臺(tái)GEnx-2/B67。川普抱怨的就是這兩架。現(xiàn)在已經(jīng)看不上它了。功能再?gòu)?qiáng)也沒(méi)用，因?yàn)椴皇恰翱罩谢蕦m”。

VC-25B項(xiàng)目進(jìn)程：

2015年1月，美國(guó)空軍選定波音公司提交的747-8I平臺(tái)方案，型號(hào)命名為VC-25B。

2016年7月，波音公司獲得預(yù)制工程和制造開(kāi)發(fā)（EMD）合同，以確定“系統(tǒng)規(guī)范、環(huán)境控制系統(tǒng)、飛機(jī)內(nèi)部、電氣和電力系統(tǒng)及維護(hù)方案”。

2017年7月，美國(guó)空軍與波音簽署初始設(shè)計(jì)合同，金額5.8億美元。

2017年8月，美國(guó)空軍采購(gòu)兩架二手747-8I。它們來(lái)自俄羅斯“全祿航空”公司（Transaero Airlines）。

2018年3月，川普在密蘇里州圣路易斯參觀波音F-15E工廠，與波音董事長(zhǎng)丹尼斯·米倫伯格談?wù)摿藝?guó)防工業(yè)基地發(fā)展問(wèn)題，還討論了未來(lái)“空軍一號(hào)”VC-25B的成本問(wèn)題。

這足以證明，川普早知道VC-25B的工程量、工期、進(jìn)度和價(jià)格。現(xiàn)在，卻企圖在極短時(shí)間內(nèi)，再獲得一架具備“空中皇宮”功能的“空軍一號(hào)”。說(shuō)明他最基本的判斷力、邏輯力已經(jīng)被不恰當(dāng)?shù)奈镉筒磺‘?dāng)?shù)幕孟氪輾Я恕?/p>

2018年7月，美國(guó)空軍與波音簽訂總包合同，金額39億美元，每架“空軍一號(hào)”約合19.5億美元。最初合同金額為53億美元。

當(dāng)時(shí)川普政府在一份聲明中表示：“這筆交易為納稅人節(jié)省了超過(guò)14億美元”。省錢畢竟是好事，可以點(diǎn)贊。

2019年，改裝工程開(kāi)工。地點(diǎn)在L3哈里斯公司德州格林維爾工廠；波音在德州圣安東尼奧的工廠開(kāi)始制造改裝件。

當(dāng)時(shí)預(yù)計(jì)交付時(shí)間是2024年。但經(jīng)過(guò)了疫情延誤，五角大樓在2023年時(shí)稱：交付可能到2027或2028年。

2017年，航空愛(ài)好者在洛杉磯東北部莫哈韋沙漠的南加州物流機(jī)場(chǎng)（也被譯為維克多維爾或勝利谷）拍到了兩架全新的“二手”747-8I，機(jī)身編號(hào)N894BA、N895BA。并斷言：“這就是未來(lái)的兩架空軍一號(hào)”。

推理是這樣的：美國(guó)空軍已選了747-8I，現(xiàn)貨絕不可能。這種大家伙都是按訂單生產(chǎn)，產(chǎn)量非常有限。所以當(dāng)時(shí)出現(xiàn)在二手市場(chǎng)的，只有俄羅斯“全祿航空”這兩架。該公司2011年訂購(gòu)了4架747-8I，但2015年“全祿航空”破產(chǎn)，波音也只生產(chǎn)了這兩架。

波音公司稱“擁有這兩架747-8I的完整產(chǎn)權(quán)，它們從未交給俄羅斯公司或政府，沒(méi)有人有機(jī)會(huì)對(duì)飛機(jī)進(jìn)行任何篡改。所有訂單記錄、毀約記錄、飛行記錄都有據(jù)可查”。這兩架飛機(jī)只進(jìn)行了幾次試飛，就從西雅圖飛到南加州的莫哈韋沙漠封存。

747-8I的目錄價(jià)為3.9-4.02億美元。但這種全新的二手機(jī)，通常會(huì)有15-20%的優(yōu)惠。

VC-25B工業(yè)團(tuán)隊(duì)名單

總承包商：波音公司；結(jié)構(gòu)加固、空中加油改裝、驗(yàn)收試飛、培訓(xùn)

一級(jí)分系統(tǒng)承包商：

L3哈里斯：機(jī)身改裝與電子、信息系統(tǒng)集成

GE航空航天：GEnx-2/B67推進(jìn)系統(tǒng)升級(jí)

普惠公司：輔助動(dòng)力裝置（APU）升級(jí)

洛克希德·馬丁公司“臭鼬工廠”：防核爆設(shè)計(jì)與改裝

柯林斯航空航天：指揮、控制、通信系統(tǒng)升級(jí)

霍尼韋爾航空航天：駕駛艙、雷達(dá)、電力系統(tǒng)升級(jí)

電子對(duì)抗與自我防衛(wèi)：諾斯羅普·格魯曼、雷神技術(shù)、英國(guó)BAE系統(tǒng)、意大利萊昂納多、以色列埃爾比特系統(tǒng)。

“空軍一號(hào)”為什么昂貴？看看這個(gè)工業(yè)團(tuán)隊(duì)就心里有數(shù)了。用航空專家的話說(shuō)：“它看起來(lái)和民航飛機(jī)沒(méi)有區(qū)別，但從里到外，每一平方英寸都不同”。

比如推進(jìn)系統(tǒng)升級(jí)，GE航空航天要為4臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)改裝特殊的潤(rùn)滑油系統(tǒng)，可在不間斷空中加油的情況下，確保“空軍一號(hào)”連續(xù)飛行一周。

以電子對(duì)抗與自我防衛(wèi)套件為例，“空軍一號(hào)”的機(jī)翼、機(jī)尾和腹部，遍布著各種傳感器、告警裝置、箔條和熱焰彈發(fā)射器。一方面可抑制紅外、熱尋制導(dǎo)導(dǎo)彈的探測(cè)，還可誘使這些空對(duì)空、地對(duì)空導(dǎo)彈偏離目標(biāo)。

這些分系統(tǒng)供應(yīng)商都會(huì)拿出最好的技術(shù)和產(chǎn)品，最后由L3哈里斯公司完成集成，波音公司完成驗(yàn)收。

另外，“空軍一號(hào)”也在不斷升級(jí)。“911”時(shí)，小布什需要在“空軍一號(hào)”上向全美發(fā)表廣播和電視講話，而當(dāng)時(shí)VC-25A還沒(méi)有這項(xiàng)功能。飛機(jī)不得不在巴克斯代爾空軍基地降落，小布什才發(fā)表講話。之后，VC-25A在例行升級(jí)中增設(shè)了這項(xiàng)功能。

“空中皇宮”帶來(lái)的難題：

1、改裝經(jīng)費(fèi)從哪來(lái)？

目前VC-25B的單價(jià)為19.5億美元，就這都給波音累計(jì)造成了20億美元的虧損。當(dāng)初砍下那14億美元是不是瞎砍？往事就不要再提了。總之，現(xiàn)在再改裝一架，20億美元是起步價(jià)。

這些問(wèn)題，川普其實(shí)非常清楚。那誰(shuí)會(huì)批準(zhǔn)這筆錢？不是說(shuō)美國(guó)是金錢社會(huì)嗎？沒(méi)錯(cuò)！錢不到位，你川普舔誰(shuí)的屁股都沒(méi)戲。所以第一步：先去找錢。

2、工程量和工期怎么解決？

目前的VC-25B，從2016年開(kāi)始算，系統(tǒng)規(guī)范、預(yù)研方案、整體設(shè)計(jì)、正式開(kāi)工至今，已過(guò)了9年。現(xiàn)在“空中皇宮”的到來(lái)，卻要求2028年川普卸任前交付。非常幽默。

只剩3.5年時(shí)間，卻要超過(guò)已經(jīng)干了9年的工作量，這是誰(shuí)在開(kāi)玩笑？

而且，盡管兩架VC-25B，買的名義上是俄羅斯的二手飛機(jī)，但一直在波音手里，不需要檢查。波音敢保證、也敢擔(dān)責(zé)任，并且它已經(jīng)這么做了。

但這架“空中皇宮”呢，在外面漂了13年。卡塔爾和哈馬斯、伊朗什么關(guān)系？誰(shuí)敢保證這架飛機(jī)是安全的？把它拆解成零件，用CT、核磁、超聲波做一遍全身體檢，這是多大工作量？

以上難題都是純技術(shù)問(wèn)題，不牽扯任何理念沖突和價(jià)值觀分歧。川普也心知肚明。但在沒(méi)有解決方案的情況下，川普就不管不顧、風(fēng)風(fēng)火火張羅，足以證明川普的靈魂一直在天空翱翔，尚未降落在地面。而且此公的認(rèn)知已完全被自己的妄念所驅(qū)使，無(wú)法改出。

3、法律問(wèn)題

這比前面的技術(shù)問(wèn)題還要嚴(yán)重，就不展開(kāi)說(shuō)了。川普會(huì)為藐視法律和規(guī)則付出代價(jià)。

有人問(wèn)了：如果不經(jīng)過(guò)改裝，川普?qǐng)?jiān)持使用“空中皇宮”出行不可以嗎？行！沒(méi)問(wèn)題。反正馬老師說(shuō)了：川普做的一切都是對(duì)的。

川普將重新定義開(kāi)玩笑

川普說(shuō)“24小時(shí)解決烏克蘭問(wèn)題”是“開(kāi)玩笑”，據(jù)統(tǒng)計(jì)他開(kāi)了53次。如果直接使用“空中皇宮”出行，這個(gè)玩笑就更大了。

原“空軍一號(hào)”任務(wù)組那22個(gè)人怎么辦？沒(méi)有工作臺(tái)，沒(méi)有顯示器、沒(méi)有電話和鍵盤，這幫人上去干嘛？分成五桌打麻將嗎？也行。還剩2個(gè)人呢？要么扎金花，要么下象棋。我看挺好！

那將是什么局面？川普乘坐“空中皇宮”出行，將與全球美軍失去聯(lián)絡(luò)！美國(guó)東西海岸飛行4個(gè)小時(shí)；南北端大約3小時(shí)；跨大西洋7個(gè)小時(shí)；往亞太、澳洲是13個(gè)小時(shí)。這就不是有安全漏洞的問(wèn)題了。

怎么解決呢？讓他們把手機(jī)帶上，在Signal上建幾個(gè)聊天群。一邊打麻將，一邊刷手機(jī)。再把川普設(shè)定為群主。反正“空中皇宮”上也有WiFi。

川普到時(shí)候會(huì)說(shuō)：他們太棒了！工作非常出色。

另外，不經(jīng)過(guò)改裝的“空中皇宮”沒(méi)有任何自我防衛(wèi)能力。別的機(jī)會(huì)就不說(shuō)了，就川普一周一次飛棕櫚灘打高爾夫，肯定有人在航路下方高唱《你知道我在等你嗎》，到時(shí)候就不是耳朵的問(wèn)題了。

川普將重新定義草臺(tái)班子

到底是卡塔爾送的，還是川普要的？作為班主，川普自己已經(jīng)含糊了。到底是政府所有還是個(gè)人所有？國(guó)防部和白宮新聞發(fā)言人說(shuō)法不一樣。是否違法？司法部長(zhǎng)邦迪和幾位議員的說(shuō)法不一樣。川普卸任后，這架飛機(jī)歸誰(shuí)使用？說(shuō)法也不同。

川普已經(jīng)重新定義草臺(tái)班子：調(diào)門不一樣、音量不一樣，唱詞不一樣，唱腔不一樣，鑼鼓點(diǎn)兒也不一樣。你就沏好茶慢慢欣賞吧。

這件事本不該發(fā)生

借用川普的口頭禪“這件事本不該發(fā)生”。確實(shí)，“飛機(jī)門”本不該發(fā)生，但正因?yàn)榇ㄆ帐强偨y(tǒng)，這件事就這么發(fā)生了。

假如一切順利，“空中皇宮”開(kāi)始改裝，三年半之后肯定還是半拉子，屆時(shí)川普卸任，如果這飛機(jī)要跟著川普走，那上面昂貴的機(jī)密設(shè)備還要拆除，再恢復(fù)成“空中皇宮”的配置。那還需要幾年？不知道。

屆時(shí)“空中皇宮”是一架飛機(jī)？還是一地零件？不知道。川普做夢(mèng)都想上去翱翔一次，現(xiàn)在看來(lái)，大概率就是個(gè)夢(mèng)。

川普做到了讓制造業(yè)回歸美國(guó)，因?yàn)樗麘{空制造了很多問(wèn)題。

我就納悶了，你要帝王的享受可以理解。干嘛非要和“空軍一號(hào)”過(guò)不去呢？多發(fā)點(diǎn)幣、多賣點(diǎn)手表，多開(kāi)幾場(chǎng)派對(duì)，錢不就回來(lái)了嗎？從上任到現(xiàn)在不過(guò)5個(gè)月，個(gè)人財(cái)富不就漲了20億美元嗎？照這速度，四年下來(lái)也能劃拉個(gè)100億。到時(shí)候買得起也養(yǎng)得起。何必來(lái)回折騰“空軍一號(hào)”呢？

之前看著這個(gè)團(tuán)伙的種種表現(xiàn)，多少有些沮喪。但現(xiàn)在沒(méi)了。我準(zhǔn)備好了茶水、瓜子和板凳，饒有興趣地看著這個(gè)草臺(tái)班子，如何把戲往下唱。

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