特朗普要開始反掐脖子了。

5月28日， 美國《紐約時報》宣布：暫停部分美國企業(yè)向中國商飛出口航空相關產(chǎn)品技術的許可證。

其中關鍵指的是“LEAP-1C航空發(fā)動機”許可證。

不夸張的說，美國這么一禁止，上海的C-919只能在倉庫落灰了。

華盛頓聲稱這是對中國稀土出口管制的反制，但全球航空界心知肚明，這場針對中國高端制造業(yè)的絞殺，已從半導體戰(zhàn)場延伸至萬里高空。

C-919作為中國首款國產(chǎn)大飛機，發(fā)動機長期依賴美國通用電氣（GE）和法國賽峰的合資產(chǎn)品，是目前C919客機的唯一動力來源，一旦斷供，飛機可能連起飛都成問題。

目前，中國還沒有替代這款發(fā)動機的“平替”，難道我們的大飛機就要“停擺”了嗎？

美國威脅斷供

LEAP-1C對C-919而言絕非普通零件，這顆“心臟”占整機成本高達40%，更是C919迄今唯一通過國際適航認證的動力系統(tǒng)。

美國在這個節(jié)骨眼暫停學科組，就是趁人之危。

C-919是我國的國產(chǎn)大飛機，光是給東航、南航、國航三大航司的訂單，就已經(jīng)排期延伸至2028年，2025-2027年預計每年要交付10架。

缺少發(fā)動機，就交不上去了。

這已經(jīng)不是美國第一次威脅中國要停止斷供C-919發(fā)動機

2020年，特朗普執(zhí)政時期，類似戲碼就曾上演，彼時因通用電氣強烈反對而擱淺，畢竟中國占據(jù)全球商用航空發(fā)動機市場的25%，斷供等于自斷財路。

但五年后形勢劇變，中國稀土管制掐住美國軍工命脈，而C-919累計訂單突破1500架，在國內單通道客機市場對波音737形成實質性替代。

美國再不出一個殺手锏，可能就要再次落下風了。

當美國政客以為扼住發(fā)動機就能窒息中國大飛機時，他們忽略了中國此刻的發(fā)展。

我國目前的C-919雖然都是用的美產(chǎn)發(fā)動機，可要是真的對華停止出口，他們不僅將損失全球最大的航空市場，還會對中國發(fā)動機“推波助流”。

中國有句話是：壓力越大，動力越大。

目前，中國正在研發(fā)商用航空發(fā)動機，CJ-1000A發(fā)動機——代號“長江1000A”的國產(chǎn)航發(fā)，在國內備受關注。

早在C-919項目啟動的2008年，中國航發(fā)集團便同步啟動長江系列研發(fā)，這條“備胎”之路已狂奔十余年。

在2023年時，CJ-1000A發(fā)動機就曾裝載運-20運輸機改造的飛行臺試飛，經(jīng)受零下50℃極寒與萬米高空低壓考驗。

2025年時，中國航發(fā)董事長史堅忠在太倉航空技術大會上宣布其性能“遠超預期”，燃油效率比LEAP-1C高出3%，預計今年就能拿到適航取證，并按在C-919上進行試飛。

如果美國真的停止對華出口航空發(fā)動機，這一步會更快到來。

中國民航不是無路可走

特朗普政府的算盤很精，通過斷供發(fā)動機逼中國放棄C-919，進而保住波音的市場份額。

但現(xiàn)實給了他們一記耳光，中國民航市場每年新增客機需求高達600架，波音過去五年在中國撈金近300億美元，現(xiàn)在卻因政治操弄面臨“永久性退出”的風險。

GE財報顯示，其航空板塊營收的28%依賴中國市場，斷供可能導致數(shù)萬員工失業(yè)。

難怪GE總裁卡爾普公開喊話：“政治不該干涉商業(yè)，我們支持技術共享。”這番表態(tài)被解讀為向拜登政府施壓，要求重啟對華發(fā)動機出口。

就連目前或許要延遲交付的訂單，也不會有問題。

航空公司內部有人透露，即便禁令真的實施了，除了C-919現(xiàn)在有的發(fā)動機，選擇也有很多。

在全球航空制造業(yè)大合作的背景下，無論是發(fā)動機，還是航電、飛控等關鍵子系統(tǒng)，并不難找到替補供應商。

我們可以選擇惠普公司的PW1000G系列發(fā)動機，或者羅斯聯(lián)合發(fā)動機制造集團的PD-14系列發(fā)動機

而且，C919現(xiàn)有的客戶都很忠誠，下單本身就不單純是市場角度考慮，所以也不會有大批量的訂單取消。

反觀美國，不僅丟了萬億級市場，還可能失去未來航空發(fā)動機材料革命的主動權，中國在陶瓷基復合材料領域的研究論文數(shù)量，已連續(xù)五年碾壓歐美。

而當美國試圖卡住中國“脖子”時，位于班加羅爾的“光輝戰(zhàn)機”生產(chǎn)線，早已經(jīng)陷入停滯，該戰(zhàn)機使用的美國F404發(fā)動機，因依賴中國高溫合金材料而斷供。

中國稀土“一批一證”出口許可制度，優(yōu)先保障東盟和歐盟企業(yè)，卻禁止轉售美國，中俄聯(lián)合研發(fā)的寬體客機PD-35發(fā)動機項目加速推進，直接挑戰(zhàn)英國羅羅公司的技術霸權。

那些叫囂“斷供就能讓中國崩潰”的政客，顯然活在上個世紀。