豐田普拉多（參數丨圖片）2月份上新了2025款，細分車型從2024款的4款增加到了5款，入門款變便宜而頂配則更貴了。具體的價格方面，起售價從原來的45.98萬降到了44.98萬，而新款的頂配是2.4T 旗艦VX版 5座車型，售價為55.98萬。入門款雖然指導價降了一萬，但將近45萬的價格其實也不便宜了，不過現在網傳普拉多實際優惠有5萬多，這個真不真呢？我在現場找銷售問了，接下來給大家分享一下。

我去溝通了解后發現，普拉多現在部分地區確實有很大的優惠，降價5萬這個也有，但是只有極少數門店能做到，而且他們賣的還是2024款的庫存車。你就算有心下手估計也很難找到，而新款車型現在正常的優惠在3萬左右，當然這是置換以及疊加補貼后的價格。以2025款 2.4T 穿越BX版 5座車型為例，裸車價是42.08萬，加上37238.94元購置稅，以及900元車船使用稅和950元的交強險。商業險10399.26元，500塊上牌費，七七八八加起來落地47.08萬。如果你做分期的話，優惠力度可能更大一點，具體的還得大家去店里談。

大家都知道豐田普拉多現在是有兩套外觀的，穿越版是圓燈造型，全能版是方燈設計，如果是后者現在最便宜的車型多少錢能拿下呢？像2025款 2.4T 全能TX版 5座車型，指導價為48.98萬，如果有豐田本品牌車型置換在加上一些補貼實際優惠也在3萬左右。裸車價格是46.18萬，購置稅是40867.26元，車船使用稅900元，首年商業險11242.27元，交強險950元，這些加起來落地價是51.63萬，相比入門款的穿越版車型購入成本上升了4萬左右，大家覺得值不值呢？你會怎么選呢？

當然，能買它的大哥肯定不是看誰更便宜，畢竟都花了40大幾萬了，也不差那4萬塊了。主要是它有兩套外觀，功能配置也不一樣，要看你更喜歡哪一款了。值得注意的是，只有入門款車型穿越BX版是圓燈造型，雖然經典但配置就沒有那么硬核了，如果你喜歡這個外觀，又想挑戰一些高難度的越野環境，那么給它升級是必不可少的，需要后期多花一點心思。而且我和很多車主聊過，它們都覺得方燈款更有硬派越野車的感覺，嚴肅犀利比較有氣勢。所以豐田主打的車型都是方燈款，如果恰好喜歡這個造型，那就可以根據預算挑車型了。

如果你是初中階越野玩家，我推薦選擇2025款 2.4T 全能TX版 5座車型。官方指導價48.98萬，現在實際51萬出頭能拿下，相比穿越BX版配置多了疲勞駕駛提醒、DOW開門預警、后方碰撞預警、駕駛模式切換、前后駐車雷達、360度全景影像、衛星導航、導航路況信息顯示、并線輔助、倒車車側預警、電動后備廂、車側腳踏板、LED前霧燈、電動天窗、12.3英寸中控屏、語音識別控制、車聯網、腰部支撐、真皮座椅通風加熱、10喇叭揚聲器等實用配置。除此之外，車輛的寬度也多了40mm，前輪距增加20mm，后輪距增加40mm。

僅僅加了4萬塊錢，就多了這么多配置和擁有不一樣的外觀，我覺得性價比還是蠻高的。不過這對硬核的高階越野玩家來說肯定是還不夠的，這類人群我建議直接上頂配車型。配置基本上已經拉到頂了，主要是硬件更強悍，比如懸架調節、后橋限滑差速器和蠕行模式都是越野必備的。而且還有20寸輪轂、透明底盤、尾門玻璃獨立開啟、車頂行李架、大燈清洗裝置，更好看可玩性也更高。因為加了很多硬件裝備，它的車身尺寸有所提升，長寬高分別為4935mm/1980/1935mm。不過入手成本不低，總的落地價要62萬左右，大家會選擇它嗎？

硬派越野車還真的和普通車型不一樣，反而是越貴的車型越值得買，大家認可這一點嗎？不過有意思的是，它的次頂配車型是6座版，采用的是2+2+2布局，實用性更高一些，畢竟能多帶一個人，看起來家用比較合適。不過實際上，應該沒人會把這種車型當家用車對吧？大家怎么看呢？歡迎評論區留言探討一下吧！