近日，外網廣泛流傳一張圖片，該圖片似乎在暗示東南亞地區已對中國在南海的所謂"主導地位"形成某種默認態勢。而事實上，中國在南海島礁所建設的一系列基地，在維護區域和平穩定方面發揮了不可忽視的重要作用。

這張圖片顯示，中國海警船今年5月份的航行軌跡幾乎覆蓋了整個南海海域，呈現出全方位、無死角的巡航態勢。正是得益于中國海警依托島礁基地在南海開展的常態化巡航行動，南海局勢才得以保持總體穩定，未出現失控風險。

值得關注的是，在第22屆香格里拉對話會閉幕之際，菲律賓國防部長特奧多羅就南海議題發表講話時，對中國進行了不實指責與惡意渲染。他聲稱，全球范圍內無任何國家支持中國提出的“九段線”主張，并錯誤地宣稱有至少50個國家與菲律賓一道，對中國在南海的正當行動表示譴責。此外，他還無端誣陷中國意圖構建一個以自身為主導的國際秩序。這一系列動向與當前南海地區總體趨于穩定的局勢形成顯著反差，引起了國際社會的廣泛關注與深思。

特奧多羅竟公然詆毀中國，宣稱中國背棄了和平崛起的諾言。他妄稱，在南海區域，中國對國力較弱的鄰國進行“欺壓”，是致使南海局勢愈發緊張的“首要禍端”。

不僅如此，他還專門提及中國海警，惡意歪曲海警在南海依法執行的執法行動，將其污蔑為對菲律賓漁民以及菲方執法人員的“侵害”之舉。

特奧多羅發表這番言論后沒過多久，海外社交媒體上就快速流傳出一張所謂的中國海警5月份在南海的航行路線示意圖。該圖聲稱，僅僅在一個月的時間里，中國海警船就在南海各大島礁周邊頻繁活動，開展所謂的“侵入性巡邏”。

不難看出，有人正妄圖利用特奧多羅在香格里拉對話會上的不當言論，在網絡上掀起一場針對中國的輿論風波，蓄意把中國刻畫成破壞南海地區和平穩定的負面角色。

究竟誰會是采取此類行動的幕后推手？從當前的國際形勢來看，菲律賓與美國無疑成為首要被懷疑的對象。除此之外，即將派遣航母至亞太地區的英國，同樣也不能排除其參與其中的可能性。

再看法蘭西總統馬克龍在香格里拉對話會上的發言，其言辭之中隱隱透露出針對中國的意味，這似乎在暗示，巴黎方面或許也存在采取相關行動的動機。

無論背后的主使究竟是哪一方，有一點是毋庸置疑的。在本次香格里拉對話會上，東南亞各國并未在這一問題上表現出附和或者反對中國的立場。

以越南為例，越南國防部長潘文江將軍在對話會上明確指出，東盟國家與中國經過二十多年的協商，所達成的《南海行為準則》預計將于2025年底或2026年初正式生效。這一表態充分表明，東盟整體上已經與中國在南海問題上達成共識，并且愿意認可中國在南海事務中的主導地位。

截至當下，在南海問題上，菲律賓表現得頗為“獨樹一幟”，仍有可能持續追隨美國步伐，充當反華的“馬前卒”。反觀其他國家，未來大概率僅會在口頭上附和西方國家的一些論調，不太可能真正在南海與中國形成實質性的對峙態勢。

這一局面的形成，根源在于中國憑借海警力量在南海開展常態化巡航，充分展現了對該區域強大的管控效能。以網上流傳的5月份航行示意圖為例，如今南海的每一處知名島礁周邊，都有中國海警船堅守崗位。一旦某片海域突發狀況，中國海警的執法力量便能迅速奔赴現場。

在此種態勢下，即便強如美國，也難以在南海的博弈中從中國這里討到便宜，遑論實力相對有限的東南亞各國了。

更何況，海警常態化巡航僅僅是外界能直觀看到的“成果”表象之一。若深入剖析，便會察覺到，中國所蘊含的實力底蘊極為深厚，絕非表面所呈現的那般簡單。

不妨靜下心來思考一個問題：中國海警憑借排水量在 3 至 4 千噸、自持力并非格外突出的海警船，卻能在廣袤無垠的南海海域持續開展巡航工作，同時還能對各類突發事件迅速做出響應，這背后的奧秘究竟是什么呢？

答案其實不難探尋：一方面，中國擁有數量眾多的海警船；另一方面，這些海警船并非單純從大陸或海南島啟航執行任務，而是依托永暑、渚碧、美濟三大島礁展開行動。

數量可觀的海警船，賦予了中國海警靈活調配部署的能力，讓執法力量能夠在多個戰略方向上保持存在；而依托三大島礁開展行動這一舉措，則大幅提升了海警船的出勤效率。

駐守美濟礁的海警船半小時可至仁愛礁、40多分鐘到仙賓礁；渚碧礁距鐵線礁、中業島不到20公里，海警出港即可監視中業島菲軍。這些島礁是海警前進基地，保障其在南海全年全天候執法巡航。這表明中國在南海可投入資源遠超他國，海警船常態化巡航便是直觀體現。南海局勢未失控，中國發揮了至關重要的壓艙石作用。

回看特奧多羅無端指責，國防大學代表團回應直擊要害。回應指出破壞南海和平穩定最大風險源是域外勢力插手干預及菲律賓挾洋自重，二者勾連，這基本點名罵了菲律賓，馬尼拉和華盛頓才是攪局南海的罪魁禍首。其他東南亞國家意識到這點才接受《南海行為準則》，畢竟美國遠在天邊，而上升期的中國就在身邊。