新能源這一塊，有很多實(shí)力派的車型，特別是SUV，在當(dāng)前的競(jìng)爭(zhēng)也挺激烈的。合資品牌們更是如此，像日產(chǎn)、本田、豐田、大眾、別克等等，都在新能源市場(chǎng)嶄露頭角。豐田“掀桌子”，10.98萬(wàn)的純電大空間SUV，一個(gè)月賣了6727輛，該車便是廣汽豐田鉑智3X。鉑智3X屬于純電緊湊型SUV，從價(jià)格來(lái)看，指導(dǎo)價(jià)10.98萬(wàn)到15.98萬(wàn)，有著不錯(cuò)的性價(jià)比，尤其是對(duì)于豐田的SUV而言，定價(jià)還是比較合理的。

而在銷量上，鉑智3X在3月份也就是上市首月賣出了2490輛，算是個(gè)不錯(cuò)的開始，后續(xù)的銷量也是持續(xù)攀升，在4月份賣了6727輛，非常搶眼。就外觀設(shè)計(jì)而言，鉑智3X的車頭采用封閉式格柵設(shè)計(jì)，而且?guī)в蟹煮w式大燈，上面則是一條流線型弧刃貫穿燈，非常有辨識(shí)度。豐田的品牌標(biāo)志被放置在引擎蓋前端，下面有網(wǎng)狀進(jìn)氣口，整個(gè)車頭看起來(lái)還是比較有氣勢(shì)的。

車身側(cè)面線條犀利動(dòng)感，加上懸浮式車頂、隱藏式門把手以及一體化的輪眉，整個(gè)側(cè)面比較優(yōu)雅帥氣。尤其是黑白配色，有種莫名的高級(jí)感，19英寸輪轂也是增加了整車的氣勢(shì)，只是樣式一般。車尾采用的是貫穿一體式尾燈設(shè)計(jì)，還做了熏黑處理，與車頭大燈相呼應(yīng)，底部大面積的黑色包裹也顯得很扎實(shí)。

尺寸方面，鉑智3X作為緊湊型SUV，車長(zhǎng)達(dá)到了4600mm，車寬1850毫米，車高1645毫米，軸距達(dá)到2765毫米。體型不算大，但好在有著接近2米8的軸距，車內(nèi)空間比較寬敞。座椅采用的是舒適的仿皮材質(zhì)，摸上去很細(xì)膩，很有立體感，主副駕座椅都可以電動(dòng)調(diào)節(jié)，主駕駛座椅還帶有多向高低調(diào)節(jié)和背部角度調(diào)節(jié)。

不僅如此，第二排座椅也可以調(diào)節(jié)靠背角度，讓每一位乘客都能坐得舒服。體驗(yàn)者身高1米76，坐在后排時(shí)，腿部還剩兩拳左右的距離，頭部也有一個(gè)拳頭以上的空隙，這種情況對(duì)于家用來(lái)說(shuō)還是挺合適的。來(lái)到車內(nèi)，鉑智3X的內(nèi)飾是T字型的設(shè)計(jì)，采用了深色系為主色調(diào)，營(yíng)造出一種簡(jiǎn)約溫馨的家用氛圍，也符合新能源車簡(jiǎn)約環(huán)保的理念。

中控臺(tái)和座椅采用了軟質(zhì)的材料，坐上去很舒服，再加上32種顏色的氛圍燈，晚上開車的時(shí)候就能營(yíng)造出溫馨、有情調(diào)的車內(nèi)氛圍。手機(jī)無(wú)線充電功能也給我們的日常使用帶來(lái)了很大的便利，車機(jī)配備的是高通驍龍8155芯片，8.8英寸全液晶儀表以及14.6英寸的中控大屏，四區(qū)聲源定位，語(yǔ)音交互體驗(yàn)感大大提升，前排后排下達(dá)的命令互不干擾，操作更高效更方便。

值得一提的是，鉑智3X還配備了Momenta5.0高階智駕系統(tǒng)，用的是英偉達(dá)Orin-X芯片，整套系統(tǒng)有5個(gè)外部攝像頭，1個(gè)內(nèi)部攝像頭，3個(gè)超聲波雷達(dá)，3個(gè)毫米波雷達(dá)。這套硬件能給車輛提供高級(jí)別的輔助駕駛功能，包括全場(chǎng)景無(wú)圖智駕領(lǐng)航、智能停車、智能避障等等，使得車在復(fù)雜的交通情況下更加實(shí)用。

動(dòng)力方面，鉑智3X的頂配車型也就是2025款610Max車型最大馬力224PS，最大扭矩210N·m，搭載電池組容量為67.9kWh，純電續(xù)航里程為610km。而且該車支持快充，只需要短短的0.4小時(shí)，就能將電量從30%充到80%，非常適合日常家用。其他車型電動(dòng)機(jī)總馬力204匹，總扭矩200牛米，配備電池組分別為50千瓦時(shí)和58.3千瓦時(shí)兩種，純電續(xù)航里程為430千米和520千米。

底盤結(jié)構(gòu)上，鉑智3X說(shuō)實(shí)話比較一般，采用前麥弗遜+后縱臂扭力梁式非獨(dú)立懸架，如果前后都是獨(dú)立懸掛，競(jìng)爭(zhēng)力肯定更強(qiáng)。但畢竟是豐田旗下的車型，鉑智3X的底盤調(diào)校還是不錯(cuò)的，遇到路面顛簸能夠很好地過(guò)濾掉震動(dòng)，車子過(guò)減速帶的時(shí)候也不會(huì)有太大的起伏，車內(nèi)的人也能感到既平穩(wěn)又舒服。那么對(duì)于廣汽豐田鉑智3X，你們覺(jué)得該車如何呢？