在長江之濱的棉船鎮(zhèn),
金黃的油菜花海與旋轉(zhuǎn)的風(fēng)力機相映成趣,
新能源開發(fā)與生態(tài)環(huán)境保護有機結(jié)合,
一幅“風(fēng)光互補”的美麗畫卷正徐徐展開。
5月27日,
國家電投100兆瓦棉船風(fēng)電項目
實現(xiàn)全容量并網(wǎng)發(fā)電,
標志著棉船島清潔能源供應(yīng)體系基本建成。
工程可滿足全鎮(zhèn)3.2萬居民用電需求,
并在每年向島外輸送2億千瓦時以上的綠色電力。
棉船島成為長江流域首個實現(xiàn)
規(guī)模化可再生能源供電的“零碳島”。
經(jīng)濟民生新動能
棉船鎮(zhèn)地處江西省九江市彭澤縣東北角,
是贛北長江中的江心島,
為江西省“最北門戶”。
為響應(yīng)國家低碳節(jié)能號召,
國家電投集團與水利部長江水利委員會
簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議,
攜手當?shù)卣七M棉船“零碳島”項目,
通過將“風(fēng)、光、儲、氫、農(nóng)、漁、旅”等
資源有機結(jié)合,
構(gòu)建風(fēng)電、光伏、氫能等清潔能源矩陣。
作為江西省能源建設(shè)重點項目、
“十四五”碳減排示范項目,
棉船風(fēng)電項目有著
新能源工程與民生工程“雙屬性加持”。
項目年發(fā)電量達2.44億千瓦時,
相當于年節(jié)約標準煤9.6萬噸、
減排二氧化碳24萬噸,
顯著提升彭澤縣清潔能源使用比例,
助力實現(xiàn)“雙碳”目標。
多位棉船鎮(zhèn)的居民表示,
島上有了風(fēng)電,
就不再擔心極端天氣下島外輸電線路故障
引發(fā)的島內(nèi)停電無法解決的問題,
用電更安全,也更有保障。
同時,
項目建設(shè)也實現(xiàn)新增就業(yè)約500人,
每年新增產(chǎn)值2億元,
為棉船鎮(zhèn)的發(fā)展注入了新的生機和活力。
低碳應(yīng)用新版圖
在低碳應(yīng)用場景中,
國家電投自主研發(fā)的
10臺無鐵芯永磁風(fēng)光互補智慧路燈
已正式投入使用,
較原太陽能路燈照明亮度提升60%,
光照時間每天延長2小時。
鎮(zhèn)政府及碼頭停車場1500平方米
光伏車棚可為80臺電動車充電,
年發(fā)電量預(yù)計32萬千瓦時,
可減排二氧化碳87噸;
島上同步配備30臺充電樁,
為電動車輛提供綠色動能,
并設(shè)置太陽能應(yīng)急充電座椅,
便利居民生活。
與此同時,
國家電投的“天樞一號”智慧管控系統(tǒng)
實時展示島上充電樁、綠電發(fā)電機
工作數(shù)據(jù)、節(jié)能減排數(shù)據(jù)及通航信息,
便于動態(tài)監(jiān)測和過程調(diào)整。
這座島還有著更多“零”感正在“變現(xiàn)”,
建設(shè)零碳公園、零碳5G基站、
萬畝綠能蔬菜產(chǎn)業(yè)園、
“清潔能源+有機農(nóng)業(yè)”研學(xué)基地……
以創(chuàng)新融合帶動生產(chǎn)就業(yè),
推動居民生活清潔化、低碳化。
多元發(fā)展新智慧
自2020年“雙碳”目標提出以來,
我國沿海與內(nèi)河島嶼開啟減碳試驗,
如福建湄洲島“媽祖文化+光伏”、
海南東嶼島國際會議碳中和、
湖北魚梁洲“生態(tài)修復(fù)+新能源”等模式。
這座長江流域首個規(guī)?;?/p>
“風(fēng)+光+儲”供電的江心島,
通過多場景低碳應(yīng)用構(gòu)建
“能源供給-民生改善-生態(tài)優(yōu)化”
閉環(huán)體系,
解決傳統(tǒng)孤島“用電難”問題,
為內(nèi)河島嶼提供可復(fù)制的低碳轉(zhuǎn)型范式。
未來,
棉船島將圍繞
“零碳能源、零碳農(nóng)旅、零碳建筑、
零碳固廢、零碳通訊、零碳航運”
等相關(guān)板塊,
用多元模式探索內(nèi)河島嶼減碳方案。
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責(zé)任編輯丨龍旭
校對丨楊致剛
執(zhí)行主編丨劉海草 張灝然
內(nèi)容來源丨國家電投
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