印巴空戰讓西方如夢初醒，原來體系作戰用到極致可以發揮如此大威力， 但是回過頭卻發現不僅體系作戰中的預警機和高性能機載電子設備的戰斗機沒有，甚至連執行絕殺任務的空空導彈也不如中國射程遠，美西方已經在美國打贏海灣戰爭的和平紅利中太久了，全然不知中國早就悄悄的超過了他們。

然而還有一個令美西方更絕望的事實擺在面前，印巴空戰已經暴露了中國六代機的戰法，但西方下一代戰機的設計思路完全跟不上中國的下一代戰法，即使成功研發并裝備服役也將成為靶子，唯一可能與中國對決的美國F-47，竟然連設計指標都達不到中國六代機水平！從目前公開數據來看，中國六代機已經一騎絕塵，不僅是進度上，在設計指標上也是！

180公里外絕殺陣風：這事兒應該美國人來背鍋

這次印巴戰爭中最令美西方震驚的就是5月7日凌晨的那場空戰，當時印巴雙方參戰戰斗機總數超過了120架，在一小時的空戰中，巴基斯坦擊落三架陣風戰斗機、一架幻影-2000、一架米格-29以及蘇-30MKI總共六架戰斗機，己方無一損失的戰績震撼了全世界！

印巴空戰中巴空軍使用的是全套中國武器，包括預警機、戰斗機以及導彈，展現的中國體系作戰令各國刮目相看，完全沒想到中國的體系作戰模式已經發展到了這種程度，共享數據鏈甚至都已經作為外貿商單全套銷售給了巴基斯坦，完全沒法想象中國自用版到底有多強悍，當然還有一個沒想到是巴空軍竟然全部學會了。

這場空戰中最令人驚訝的是作戰距離，最近獵殺距離也超過了80公里，而最遠的獵殺距離竟然超過了180公里！而中國公開的PL-15E空空導彈的最大射程只有145公里，這反向虛標太喪心病狂了，現在不僅中國體系作戰水平需要重新評估，連中國公開的所有武器性能都必須重新評估，中國你真是害人不淺，哈哈！

180公里外絕殺陣風：這事兒應該美國人來背鍋

巴基斯坦參加這次空戰的裝備包括ZDK-03預警機、殲-10C戰斗機、JF-17戰斗機、PL-15E空空導彈等，F-16戰機因為美國不允許參加印巴邊境引起的戰爭，5月7日當天被鎖死在地面上，連飛都飛不起來，怎么這事兒還得美國人背鍋了？先不要著急，聽種花家講個小故事！

先來看看這枚導彈的性能：PL-15是中國研發的第四代遠程空對空導彈，采用雙脈沖固體火箭發動機，射程在200~300公里左右。其制導系統為 “捷聯慣導/北斗衛星+雙向數據鏈修正+主動雷達末制導”復合模式，抗干擾能力強，支持超視距打擊與多目標協同作戰。

導彈長3.995米，彈徑203毫米，重量小于210公斤，適配“梟龍”、殲-10CE等戰機，并可配備折疊彈翼提升隱形戰機攜彈量。PL-15E是該導彈的出口版本，尺寸數據大致相同，但出口版標稱射程在145公里左右，目前實際射程已超過180公里！

能在180公里外絕殺陣風的關鍵，除了雙向數據鏈外，最大的功臣就是“雙脈沖固體火箭發動機”，目前全球只有中國人研發成功！不過種花家要告訴各位，這玩意兒的靈感卻是美國人的PPT給的！當年美軍的AIM-120D空空導彈在公開媒體上公開數據是雙脈沖火箭發動機，射程超過200公里！

當時就把東大刺激的不行，所以鉚足了勁突破了雙脈沖發動機技術，然后整出了一個叫做PL-15的怪物，射程真的超過了200公里，小日子專家模擬了下，在打擊大型慢速目標時其射程可以達到300公里。后來證明AIM-120D的雙脈沖發動機就是個大忽悠，本來想整個超級高大上的讓全世界望而卻步，但是實誠的東大卻真的吭哧吭哧搞出來了！

很多時候在門外的時候根本不知道啥玩法，但是這個雙脈沖火箭發動機讓東大發現了一個全新的超遠程空空導彈的空戰世界。一直以來空戰玩法就是戰機雷達鎖定敵機，然后發射導彈將其擊落，因為空空導彈射程看起來很遠，但真正在動力射程內的不可逃逸區并不全程，而是只有射程的1/2~1/3左右。

比如AIM-120D的不可逃逸區也就60KM而已，尾追距離可能40公里都很勉強，在這種條件下，戰斗機使用自己的雷達鎖定對方，來一個空中騎士決斗的模式完全沒問題。但是東大的雙脈沖火箭發動機讓導彈的射程提升到了200~300公里，戰斗機雷達已經完全不夠用了，就算是殲-10C這樣強悍的雷達也只能鎖定200公里外的中型反射目標，如果是小型或者隱身類距離會更短。

怎么辦？預警機+共享數據鏈模式可以完美解決這個問題，預警機雷達功率是戰斗機雷達的幾個數量級，鎖定距離可達300公里+，制導這類目標那真是量身打造的。有個比較有趣的問題，現代戰斗機對于火控雷達鎖定告警識別沒問題，但對于預警機鎖定模式卻無法識別，或者說預警機根本就沒鎖定模式，只是將其從空中標識出來。

這或許就是陣風戰斗機完全沒發現自己已經被鎖定的原因！并且巴空軍已經發射了超遠程空空導彈PL-15E，導彈一邊飛行一邊爬高的途中被ZDK-03預警機注入火控數據，根據大型有源相控陣雷達不斷更新的目標數據數次中途修正，同時導彈根據自身與目標之間的距離，確定了自身兩個脈沖之間點火的間隔，以求讓射程達到最遠，因為這次鎖定的是距離超過180公里的陣風戰斗機。

在距離目標大約80公里時第二脈沖點火，導彈已過了彈道頂端，正在進入俯沖階段，但速度還是下降到了1.5馬赫左右，點火后速度很快上升到接近3馬赫速度，再次向目標發起沖刺！慣性導航系統將導彈引導到了距離目標大約20千米處，導彈突然打開主動有源相控陣雷達，在燒穿功率模式下直接鎖定了戰斗機，毫無防備的陣風被沖上來的PL-15E爆開的定向戰斗部碎片直接撕裂......

美國人當年吹過的牛被中國人實現了！沒有美國人造假的PPT數據，估計中國人的雙脈沖火箭發動機還要玩幾年才能實現！美國人最終還是發現了PL-15的雙脈沖火箭發動機技術，所以在2017年美軍就發布了AIM-260（與PL-15同級別）的研制任務，不過到現在已經8年過去了，現在的AIM-260據說還在測試。

你說這印度空軍戰斗機被擊落的鍋到底應該誰背？巴基斯坦空軍？要是中國不提供PL-15E，印度戰機就不會被擊落，那不得中國背鍋？但是要是沒有美國的PPT，中國人這會可能都沒搞出來PL-15，所以問題來了，這不是美國人的鍋么？莫迪老仙不要陰陽怪氣的罵中國人小眼睛，應該去找特朗普算賬，美國人吹牛，印度人遭殃，難道美國人就沒有一點責任嗎？

中國六代機戰法暴露：西方下一代戰機全面落后

印巴戰爭讓全世界認識了PL-15空空導彈，現在這導彈的關注度堪稱是明星級別！但是中國空軍空空導彈序列中PL-15只是超遠程空空導彈的入門版，比PL-15更牛逼的還有PL-17和PL-21：

PL-17是中國研制的超遠程空對空導彈，最大射程達400-500公里，為全球現役最遠，專為獵殺預警機、加油機等高價值目標設計。其采用雙脈沖或三脈沖固體火箭發動機與高拋彈道技術，末端速度超4馬赫，結合無翼式氣動布局（彈長6米、彈徑300毫米）顯著降低阻力。

制導系統集成中段慣導/北斗/數據鏈修正（支持預警機或無人機中繼）與末段AESA雷達+紅外凝視成像雙模導引，抗干擾能力強，可有效追蹤隱身目標；目前主要由殲-16掛載，未來將適配六代機（如殲-36）內置彈艙，這種導彈專門為刺破美國空中作戰體系量身打造，將重塑遠程空戰規則。

PL-21空空導彈的數據就更炸裂了，目前沒有具體數據，據傳聞稱射程在800~1000公里左右，除了PL-17的常規制導系統外，應該還需要衛星制導數據鏈，其尺寸數據應該要比PL-17還要大一圈、長度估計接近8米，內置彈艙掛載的應該只有PL-36這類超長彈艙的六代戰機。

玩超遠程空戰：除了中國外還有美國

從殲-20的超長航程與后來公開的PL-17與PL-21超遠程空空導彈，其實全球各國就知道中國要玩超遠程空戰了。只是沒想到效果竟然出奇的好，印巴空戰中印度以6架戰斗機的代價告訴全世界，中國這套打法很有效！那么中國會用這種模式作戰嗎？答案是一定會，并且中國自用的預警機以及機載電子設備更先進，作戰性能只會更好。

不過擊落敵機只是中國這套體系作戰中最基本要求，進階版是獵殺美軍體系作戰中的預警機甚至加油機，用殲20或者殲-35彈艙掛載PL-15（PL-17尺寸太大，無法彈艙掛載）獵殺對方的預警機是沒有問題的，盡管射程稍稍有點欠缺，但憑借殲-20的隱身性能，實現對預警機一擊必殺可能性還是非常大的，當然風險依然存在，因為PL-15獵殺預警機這類目標時的射程也就300公里左右。

最高階版本是使用殲-36內置彈艙掛載PL-17和PL-21掌握整個西太的制空權！據目前公開的信息判定，殲-36將會有一個大直徑機載雷達和大型光電窗口，對目標發現距離堪比小型預警機，另外超大體積的內部燃油空間，作戰半徑在3200公里以上，彈艙長度超過7.9米，可以掛載定制版高超音速導彈。

假設使用制空模式，掛載射程500公里的PL-17或者1000公里的PL-21，各位可以算算殲-36的威脅范圍到底有多大，3200公里+1000公里，如果部署在永暑島上，那么整個澳大利亞北部都在殲-36的威脅之下，關島就不用說了。只要5-6架殲-36巡航西太，制空權基本就掌握了。

美軍從F-22時代開始就認為800~1000公里的作戰半徑已經足夠使用，到了F-35時代，這個作戰半徑不僅沒有增加，反而在繼續減小，同時F-22時代的高機動性到了F-35已經不明顯了，美軍也開始從機動性轉向中距空空導彈作戰模式，F-35也開始摒棄格斗彈轉而使用AIM-120D中距彈作戰。

這些變化都表明美軍設定的空戰模式正在快速變化，早已不是海灣戰爭時期的戰機雷達鎖定，導彈發射的模式了！但中國空軍的轉變更為徹底，從2011年首飛的殲-20數據就能看出，中國已經在極致追求遠程空戰以及超大范圍的制空權。

在PL-15/17/21公開后，中國空軍的遠程空戰上升為超遠程空戰。像PL-15之類的導彈普通五代機都能掛載，但到了超遠程空空導彈后，一般的隱身戰機內置彈艙就無法掛載了（外掛會影響隱身性能），目前現役以及已經試飛的先進戰機彈艙數據：

• F-22：3.96米
• F-35：3.77米
• 蘇-57：4.5~4.6米
• 蘇-75：4.7米
• 殲-20：3.99米
• 殲-35：4.8米
• 殲-36：7.9米
• 殲-50：7米（推測）

美軍的F-47正在研制中，不過據目前公開的數據，彈艙長度也只有5.2米，除非美軍能定制出小于5.2米的超遠程空空導彈，否則這架戰斗機一裝備就落后了。但在空空導彈技術如此強悍的中國，400~500公里的PL-17長度也達到了6米左右，美軍的空空導彈技術能做到小于5.2米的超遠程空空導彈？比中國技術還要牛逼嗎？

另一個就是F-47的作戰半徑也不過1800公里左右，這意味著F-47必須在西太某處機場起飛作戰，但在戰時這個1800公里范圍的機場全部在殲-36的制空權籠罩之下，請問F-47怎么作戰？一起飛就被殲-36的空空導彈擊落了？

美軍現在修改數據應該還來得及，再說了六代機中在五代機數據鏈基礎上還得有衛星數據鏈，這個底子全球除了中國外也只有美國，俄羅斯只能算半個，想要全球衛星數據鏈，對俄羅斯來說難度還是挺大的，不是說俄羅斯沒那技術，至少湊合著用還行，但鋪子太大，俄羅斯已經難以支撐了。

還有一個事實，目前西方多國一股腦兒上了好多PPT六代機，但它們的設計基本都是無法掛載超遠程空空導彈的中型機，不過他們只要不來惹中國的話也沒所謂，所謂井水不犯河水么。不過要改也沒問題，反正就是PPT數據，改下只要敲下鍵盤就行！

延伸閱讀：央視報道殲-20摧毀渤海非配合目標

國防部新聞局5月30凌晨通報，我軍航空兵部隊于渤海空域發現不明空中目標，經識別查證后實施警告驅離。在目標持續逼近我領空并拒絕應答情況下，東部戰區某航空旅緊急升空兩架殲20戰機實施攔截。監控數據顯示，目標于04時17分信號消失，軍方確認已采取必要防衛措施。

據軍事專家王立平向分析，綜合雷達反射特征與飛行軌跡，該目標具備第五代戰機典型隱身性能與超音速巡航能力。在中國周邊能達到這個級別的只有F-22和F-35。駐日美軍嘉手納基地F-35中隊曾發布過類似空域訓練計劃，難道F-35突然突入到了渤海灣內？各位先別緊張，渤海是咱的內海，闖進來擊落是天經地義的。

種花家大膽猜測下，一個可能是某種能超音速巡航的無人機闖入了渤海，被發現后起飛殲-20攔截并擊落；但是據種花家了解，美軍并沒有能超音速巡航的無人機體系，目前公開的幾種忠誠僚機都是亞音速的，似乎并不符合央視新聞公開的特征。

另一個可能是F-35闖入，按理來說F-35闖渤海那不是找死么，渤海是京津冀核心防空區，周邊都不知道有多少雷達盯著，到這里肯定會被攔截，如果沒有回音被擊落那是大概率事件。還有另一種可能，這是一架PT過來的F-35？結果被擊落了？或者已經降落或者迫降于某地，只是公開聲稱擊落？這些可能性都是存在的，到目前為止央視公開的信息量上還沒法做進一步判斷！