大家好，歡迎收看今天的大李聊車，我是你們的老司機大李，又到了大李和大家聊車的時間了，2025年5月31日，在粵港澳車展上，“兆瓦閃充 萬樁共建”生態共建啟動儀式隆重舉行。比亞迪現場宣布，將與小桔充電攜手共建10000座兆瓦閃充樁，并與新電途合作建設5000臺，在全國范圍內加速推動兆瓦閃充的鋪設，旨在讓更多用戶享受到“油電同速”的極致補能體驗。

自今年3月比亞迪發布兆瓦閃充技術以來，用戶最關切的問題始終是“兆瓦閃充樁何時大面積普及”。此次合作，不僅擴大了充電樁數量，也探索出“自建+共建”雙軌并行的新模式。小桔充電作為滴滴旗下的智能化充電運營商，已與8400多家商戶合作，為超過3400萬用戶提供服務；新電途則接入了全國90%以上的公共充電樁資源，覆蓋400余座城市。通過與這兩大平臺合作，比亞迪將進一步加快在全國范圍內搭建起便捷、高效的兆瓦閃充網絡。

與此同時，比亞迪此前宣布的自建計劃也在穩步推進。截至目前，已完成500余座兆瓦閃充站的建設，覆蓋全國200多個核心城市。隨著與更多頭部充電運營商的深入洽談，未來高速公路沿線和城市主干路網中，將會出現越來越多的兆瓦閃充樁，讓越來越多的用戶享受到兆瓦閃充技術帶來的極致體驗，讓閃充生態覆蓋全國。

今年3月，比亞迪率先推出的兆瓦閃充技術，搭載在漢L、唐L兩款車型上，實現了量產車“閃充5分鐘，續航400公里”的全球量產最快充電速度，宣告充電功率邁入“兆瓦時代”。相比傳統快充，兆瓦閃充首創的“智能升壓”技術，使車輛能夠兼容現有公共快充樁，不再挑樁；在單槍快充模式下，充電速度比行業平均水平提升45%；而通過“雙槍并充”技術，更可將充電功率近乎翻倍，公共樁瞬間變身超充樁，充電時間比同類樁快70%。

自4月上市以來，搭載兆瓦閃充技術的旗艦車型漢L、唐L銷量持續攀升。官方數據顯示，漢L首月銷量達10,483輛，唐L則為11,406輛，推動比亞迪漢唐家族4月份銷量突破4萬輛。事實證明，兆瓦閃充讓用戶的“續航焦慮”一掃而空，也贏得了市場和消費者的雙重認可。

此次三方合作拓展了兆瓦閃充生態建設模式，通過開放技術標準、共建閃充生態，讓用戶可以放心買兆瓦車、輕松享兆瓦充。感謝大家的耐心觀看，大李每天都會帶來更多車圈新動態，歡迎大家關注。