作為國產品牌崛起的中流砥柱，無論是奇瑞汽車還是比亞迪和吉利汽車，這幾年的市場表現都比較搶眼，而且，各有各的特點存在，主攻新能源的比亞迪在賽道中大放異彩；吉利汽車是燃油車與新能源車比翼齊飛，銀河品牌已成為其新的銷量增長點；奇瑞汽車是墻內開花里外都香，海外出口占據著其市場份額的半壁江山。
目前，比亞迪、吉利汽車、奇瑞汽車5月銷量已經出爐。觀察、解讀與分析系列第59期，本期話題就來聊聊比亞迪、吉利汽車、奇瑞汽車5月份的市場表現。
比亞迪：5月銷量382476臺
根據公開的銷量顯示，比亞迪今年1-5月累計銷量1763369臺，5月銷量為382476臺，同比增長15.27%，環比增長0.63%。具體到單品牌，王朝網/海洋網累計月銷348393臺；方程豹汽車月銷12592臺；騰勢（參數丨圖片）汽車月銷15806臺；百萬級品牌仰望月銷139臺；乘用車及皮卡海外銷量88640臺。

速遞哥點評：從上述的銷量中不難看出，王朝網、海洋網是比亞迪的銷量支柱，市場中熱銷的秦家族、宋家族、元家族、漢家族、唐家族以及海鷗等，都是這兩大網中的產品車型。個性化品牌方程豹汽車已有崛起的跡象；騰勢汽車的市場表現較為穩定。
吉利集團：5月銷量235208臺
在剛剛過去的5月份，吉利集團月銷235208臺，同比增長46%，環比增長0.47%，其中，新能源汽車月銷138021臺；海外出口30017臺。今年1-5月累計銷量1173144臺。具體到單品牌5月銷量，吉利品牌月銷188670臺；領克月銷27630臺；極氪月銷18908臺。其中吉利中國星5月銷量86825臺；吉利銀河5月銷量101845臺，同比增長高達273%。

速遞哥點評：從去年下半年開始，吉利新能源展露出收割市場的勢頭。在保持燃油車優勢的同時，以銀河品牌為代表的新能源汽車，已經成為吉利集團新的銷量增長點，5月銷量突破10萬臺的吉利銀河，足以說明其在市場中的號召力和影響力，已經讓競爭對手難以忽視了。
奇瑞集團：5月銷量205732臺
據悉，奇瑞集團5月銷量205732輛，同比增長9.1%。其中，奇瑞汽車月銷191567輛，同比增長7.2%；海外出口100737輛。今年1-5月集團累計銷量1026517輛，同比增長14%；累計海外出口443940輛。具體到單品牌5月銷量，奇瑞品牌月銷126007輛，星途月銷9533輛，捷途月銷45128輛，iCAR月銷5899輛，智界月銷5000輛。

速遞哥點評：作為奇瑞集團銷量方面的左膀右臂，無論是奇瑞品牌還是捷途品牌，市場表現都是相當的給力。沖高品牌星途汽車的不溫不火，讓人有點失望。曾經訂單“爆單”的智界，目前的市場熱度在走低，給人一種后勁無力的感覺。
寫在最后，新能源汽車的風生水起也就是不爭的事實，相比吉利新能源和比亞迪來說，奇瑞還缺少月銷過萬“爆款”新能源車型的支撐，盡管風云T9、風云A8、山海T2、山海L7、星紀元ES等新能源車型的產品力可圈可點，但為何沒有呈現出“爆款”的苗頭，真的是讓人有點費解。
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