?老生常談的老生常談，特朗普權衡再三后還是選擇了在無人機領域大肆推行反華令。然而，無人機禁令早在2021年的時候就已初見端倪，當時的情況是美國各界對于我國出產的無人機擁有非常強的依賴性，幾乎來到了不能沒有無人機的地步當中。

現在特朗普一邊推行簡政一邊又再拋無人機禁令，雖然看起來毫不相干，可實際真正辛苦的永遠是底層民眾和基層工作者，果不其然美國警察開始叫苦不迭，但特朗普很可能不會停止。
據媒體報道，美國在中美聯合聲明出臺后接連出臺多項對華歧視性限制措施且分屬不同領域，現在特朗普又把目光放在了我國出產的無人機上。
據悉，特朗普擬出臺無人機禁令限制我國出產的無人機在美銷售，如果評估工作進展非常順利的話，最快本周就可以正式簽署而后進入到施行階段。
暫且不論無人機禁令能否真正出臺，單單從特朗普打出的這張反華牌來看，特朗普全面反華的反動本質已然暴露無遺。
即使此前特朗普主動向我國低頭而后中美便共同釋放出了一定緩和信號，但現在看來，這一招數無疑是為了穩住美國內部形勢，而后更好地在全面反華道路上大步前行。
只是特朗普這樣做首當其沖會遭到已經和無人機實質性深度綁定的人群的質疑及抗議，比如美國農民群體和美國警察群體。
美國農民幾乎人人都會使用國產無人機并將其運用在溉、噴灑農藥、監控農作物長勢以及預防病蟲害等方面，如果沒有了我國出產的無人機，美國農民無疑會面臨捉襟見肘的尷尬窘境。

美國警察和美國農民的情況十分類似，只是警察使用無人機更多是用于執法活動。
如果不能用無人機或者不能將無人機當成必要輔助手段，這將會對警察的日常執法活動產生重大影響，也許會降低破案效率；也許會打擊案件偵破能力；也許會在災害面前表現更不力。
不過，就特朗普的性格和一貫行事作風來看，相關行業人士的反對并不會發揮出很大作用。
原因在于，特朗普一定要吃到苦頭才會善罷甘休，也就是后知后覺，而非先知先覺。
可是特朗普的做法我國早就想到了，或者說早在特朗普開啟第一任期并草擬出臺國產無人機的限制令時，我國就已經開始做好相關防備工作。
比如絕對不能讓國產無人機再被國外“卡脖子”；比如不僅僅是無人機要做到全球領先，中國芯片和國產大飛機也要做到這種程度；比如科技創新人才強國始終要擺在首要位置。

也就是我國早在2018年中美貿易戰開打之前就毅然決然地走上了自研道路，為的就是不再受到美國的惡意限制和無端打壓，只有先進技術始終掌握在自己手中才能不怕美國打壓。
反映在無人機領域只是男兒當自強的其中表現之一，在芯片領域和發動機領域，這樣的“十年磨一劍”仍在上演和發揮效用。
就算特朗普針對發動機又出臺了相關限制行政命令也不怕，因為國產發動機已經得到全面升級，相較以往而言已經有了很大進步。
從某種程度上來說，特朗普當下擬出臺的無人機禁令和早在上月末瞄準國產C919大飛機而出臺的發動機禁令算是一套組合拳，目的就是斬斷我國在這兩大領域的快速發展之勢。
可是國產渦扇發動機在一些方面已經不虛GE航空航天與法國賽峰集團合資生產的LEAP-1C發動機，特朗普接連打出的反華牌注定要迎來失望結局。
當然了，我國仍然不能掉以輕心，因為特朗普還會在其他領域推出反華禁令和限制性措施，在中美仍然具有一定差距的情形下，徹底打破美國的霸權壟斷實則任重而道遠。
參考資料：
特朗普擬在美限售中國產無人機，美國警察不干了|紅星新聞
禁止出口發動機，美對我國產大飛機下手|中青在線