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增速超200%,極狐以體系化作戰撕開增長裂口

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在國內車市競爭烈度持續升級的當下,新能源汽車市場正經歷著前所未有的“叢林法則”考驗。在此背景下,有人在價格混戰中迷失方向,也有人因技術儲備不足陷入增長瓶頸,真正能在造車這場馬拉松中保持加速姿態的,必是戰略定位清晰、體系能力扎實的選手。

北汽極狐正是這一階段的典型代表。尤其是在2025年5月車市整體增速放緩的背景下,北汽極狐以1.35萬輛的單月銷量、超200%的同比增幅逆勢上揚,在刷新品牌歷史峰值的同時成為北汽新能源銷量增長的核心引擎。



不僅如此,與上月銷量比其增速也明顯高于其他純電品牌銷量。數據顯示,今年5月北汽極狐銷量環比上月增長近80%,位列國企純電新能源品牌銷量增速排行第二,高于該榜單第三名超50個百分點。



北汽極狐之所以持續領跑市場,其底層邏輯并非依賴單一爆款產品或營銷噱頭的,而是依托產品定義、技術平臺、渠道建設等全價值鏈協同的“體系化作戰”能力。

場景化產品定義

在產品端,北汽極狐的產品矩陣始終以用戶需求場景為錨點,打破傳統參數競爭的窠臼,通過功能的持續進化、生態的持續建設,不斷強化長期用戶價值。

以新阿爾法T5為例,該車是二十萬內首個搭載寧德時代5C神行電池的車型,于去年廣州車展期間上市。新阿爾法T5以用戶為中心,回應用戶呼聲,全系標配座椅通風,升級12揚聲器HIFI音響,加量不加價。

這種把實實在在的價值給到用戶,讓用戶享受到超越期待的出行體驗也成為新阿爾法T5熱銷的關鍵。數據顯示,今年5月新阿爾法T5銷售4,623輛,環比增長94%。



除此之外,極狐阿爾法S系列產品表現也可圈可點。目前極狐阿爾法S系列有兩款車型在售,分別為阿爾法S5和阿爾法S6,兩款車型主要聚焦性能與續航的雙重突破。

其中阿爾法S5以3.7秒零百加速、708公里CLTC續航和33.5米制動距離,在15萬-20萬元純電B級轎車市場躋身TOP5,在今年5月銷售5,414輛,環比增長71.38%。

阿爾法S6則以其激光雷達配置和乾崑ADS3.3輔助駕駛系統,成為20萬元以內唯一實現周身300°超視距感知的車型。

家用市場方面,極狐考拉系列則通過母嬰場景的精準洞察,從四座設計升級為五座布局,保留電動側滑門和醫療級健康座艙。得益于極狐考拉在健康、安全等細節上極致的追求促使考拉旗下產品在今年5月實現3,256輛、同比增長超82%的銷量成績。

正是這種場景化產品矩陣,促使極狐產品在各自細分市場形成差異化優勢,市場銷量持續攀升。

普惠技術下沉

當然,持續實現優秀的市場業績,北汽極狐并非僅靠產品的“單點突破”,還有技術上的“增量改進”。



極狐的技術路線始終堅持“普惠創新”理念,將原本屬于高端車型的核心技術快速下放。如,將800V高壓平臺和5C超充技術放在阿爾法T5神行版上,實現了14萬元級普及。

電池技術層面,極狐全系采用寧德時代電芯,實現缺陷率PPB級(十億分之一)的超高可靠性,并通過熱泵系統和低風阻設計(0.1925Cd),使阿爾法S5在-7℃環境下續航保持率達92%,低溫電耗表現領先行業。

除此之外,在補能方面配合寧德時代神行電池,可實現“1秒充1公里”的補能速度。據了解,極狐純電平臺的兼容性通過升壓技術可適配全國90萬根公共樁,普通快充樁效率仍超2C/3C車型一倍以上。這意味著用戶無需依賴專屬超充樁,就能實現“充電自由”。

極狐之所以能夠實現越級產品力的底層邏輯,本質上是對“技術規模化”與“集團資源池”的深度耦合運用——通過量產規模的快速爬升實現高端技術的成本分攤,同時依托北汽集團的全產業鏈資源構建持續進化的技術迭代體系,形成“以技術價值撬動市場份額,以規模效應反哺成本控制”的良性循環。

當競品還在為單一技術的成本控制焦慮時,極狐汽車已通過集團化作戰將高端技術轉化為標準化配置,在10萬-25萬元市場構建起“技術代差”級的競爭優勢,這也是其“技術普惠”可持續的底層邏輯。



深耕服務價值

銷售渠道作為連接產品與消費者的關鍵紐帶,既是客戶體驗的核心觸點,更是價值傳遞的有效載體。

據了解,從去年下半年開始,極狐品牌和北汽新能源,受到投資人追捧,經常出現一店一城多個投資人競相爭搶與極狐合作的現象。極狐汽車也正全力編織渠道“火力網”,觸達用戶的神經末梢。

2025年加大渠道開拓力度,將凈增80家門店,使門店總數達到400家,實現三線及以上城市100%覆蓋,一至五線城市覆蓋率超過85%。尤其是商超店的擴展,對于消費者來說以后逛商場吃個火鍋的功夫,就能順帶試個車。

而在品牌運營上極狐同樣聚焦情感共鳴。如與北汽男籃的深度合作,將“敢拼敢贏”的體育精神注入品牌基因;積極攜手“與輝同行”、“大運河音樂節”等熱門IP,既彰顯了品牌年輕化的價值理念,同時與用戶建立了更深層次的情感鏈接。

極狐不僅在營銷活動上“寵粉”,還推出了各種優惠補貼政策,直接讓利給用戶。比如25年初的“雙重兜底”補貼保障,上海車展期間開啟的“極狐汽車狂歡季 能量加倍超值購”等活動,讓更多消費者享受到極狐車型的越級價值,顯著提升品牌信任度。



顯然,與短期曝光相比,長期陪伴才是最吸引用戶的。同時,也讓極狐在波譎云詭的市場環境中走出一條差異化的增長曲線。

當下,新能源汽車行業從“野蠻生長”轉向“精耕細作”的關鍵節點,極狐以1.35萬輛的單月銷量證明——唯有將用戶價值植入增長基因,才能在淘汰賽中脫穎而出。當行業還在爭論“卷技術還是卷價格”時,極狐已通過產品、技術、渠道的三角進化,開啟了規模化增長的新篇章。月銷1.3萬輛并不是終點,而是極狐新的起點。

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