前幾年SUV扎堆叫“某7”的熱鬧勁還沒散去，轉眼間“7”已不夠霸氣。從領克900、極氪9X到騰勢（參數丨圖片）N9、深藍S09，再到樂道L90、銀河M9，中國自主品牌旗艦SUV集體擁抱“9”字頭命名。在消費者偏愛大尺寸SUV的今天，“出門開‘九五之尊’范兒的車才夠排面”成為了共識；短短一年間，超過十款“9字頭”新能源旗艦SUV密集上市，將中大型SUV市場變成自主品牌競技場。

六邊形戰士，29萬的領克900顛覆想象

4月底，領克900以 28.99萬的限時起售價殺入戰場，一小時訂單破萬。這款車長5240mm、軸距3160mm的旗艦，尺寸已超越理想L9和問界M9。

領克900最驚艷的設計在于空間革命。全球首款配備雙180°電動旋轉座椅的SUV，二排座椅可向外旋轉90度方便上下車，也可向后翻轉與第三排形成1.7米對向空間。同時，天地門設計讓它后備箱開啟方式與眾不同——天門向上開，地門向下開，承重達300公斤；釣魚、野餐、當臨時座位都毫無壓力。并且，第三排不再是小板凳，支持125mm前后滑動和最大155°后仰調節，全車座椅標配加熱按摩。

性能上，頂配三電機版本綜合功率880馬力，4.3秒破百，卻擁有1443km綜合續航。基于沃爾沃SPA架構進化的SPA Evo平臺，讓這款30萬級產品有了叫板百萬豪車的底氣。

奢華新定義，極氪9X號稱杭州灣庫里南

被稱為“杭州灣庫里南”的極氪9X，重新定義了中國品牌的豪華上限。

5239mm車長搭配3169mm軸距，全車頂級Nappa真皮包裹，充電口都帶電動蓋板。性能怪獸是它的另一面。雙電機混動系統綜合功率660kW，零百加速進入3秒俱樂部；全域900V高壓架構支持6C超快充，充電10分鐘續航增加280公里。

此外，五激光雷達+雙Thor芯片的硬件預埋，為未來L3級自動駕駛鋪平道路。另外這款車還用了48V電子穩定桿，這項配置以往僅出現在保時捷卡宴、奔馳GLE、寶馬X7這類歐洲頂級SUV上，而且還不會是標配，通常要選裝，或者去到當中規格很頂的型號上。并且，它還有瞄準高端商務接待的四座行政版，其配備車載冰箱、星空頂篷和一鍵躺平座椅。

家庭首選車，半價旗艦還得看銀河M9

相較前兩者，預計20萬起售的銀河M9*、走的是親民路線。5205mm車長+3110mm軸距打造“三排平權”空間，雷神電混系統實現4.5秒破百與超1500km續航。這款車直擊多孩家庭痛點：二排吸頂屏解決孩子娛樂需求，180mm車內通道方便進出，三排靠背150度電動調節提升舒適性。標配激光雷達+雙腔空懸的配置，讓它在20萬區間幾無對手。

純電新選擇，換電賽道繞不開樂道L90

作為蔚來技術下放的產物，L90有望成為年輕家庭的第一臺六座純電SUV；蔚來十年技術沉淀與換電網絡是其最大競爭壁壘。3分鐘換電技術比加油更快，全系標配空氣懸架，四驅版4秒破百，5145mm車長搭配3110mm軸距，空間靈活到可變2.5米大床。85kWh電池配合蔚來全國換電網絡，徹底解決續航焦慮。