隨著烏克蘭無人機重創(chuàng)俄軍戰(zhàn)略轟炸機的消息發(fā)酵，各種說法也開始流傳。尤其是對于為何應該被視為國之重器的戰(zhàn)略轟炸機，竟然露天停放在毫無遮攔的停機坪上，更是讓人猜測不斷。有種流傳甚廣的說法稱，這是因為1991年美蘇《削減和限制進攻性戰(zhàn)略武器條約》規(guī)定雙方戰(zhàn)略轟炸機必須露天停放、方便對手衛(wèi)星的核查，由此還有人宣稱，如今俄軍戰(zhàn)略轟炸機被炸，其實是美國多年前“設的套、挖的坑”。

有說法認為俄軍戰(zhàn)略轟炸機被炸，其實是美國多年前“設的套、挖的坑”

美國當真如此有遠見嗎？

當然不是——美國空軍的B-52和B-1B戰(zhàn)略轟炸機同樣是毫無遮攔地露天停放。在烏克蘭無人機空襲俄戰(zhàn)略轟炸機基地后，美軍極為震驚。美國《防務新聞》網站6月4日稱，美國空軍參謀長阿爾文上將表示，烏克蘭對俄羅斯空軍基地發(fā)動的無人機襲擊是敲響了“全球軍隊防御和進攻態(tài)勢的警鐘”。

他承認，烏克蘭無人機的行動讓他的幕僚和其他軍事規(guī)劃者“大吃一驚”。美國智庫米切爾空天研究所未來概念與能力評估主任岡津格表示，太多人仍認為美國本土在未來戰(zhàn)爭中是避風港，但烏克蘭這次行動證明“避風港”概念已經過時，美國本土和海外基地都將面臨遠程導彈和無人機威脅。他和米切爾空天研究所所長德普圖拉都呼吁，美軍需要重新重視加固飛機掩體。

不久前部署迭戈加西亞基地的B-2轟炸機，也專門配備了4座臨時的充氣式機庫

其實如果認真查看美蘇《削減和限制進攻性戰(zhàn)略武器條約》就能發(fā)現(xiàn)，其中并沒有關于戰(zhàn)略轟炸機必須露天停放的規(guī)定。事實上，在該條約生效后的1997年，B-2隱形轟炸機正式服役，由于該機隱形涂料的保養(yǎng)需求，美軍專門在懷特曼空軍基地設置有恒溫恒濕的封閉式機庫以供停放——這就足以證明，《削減和限制進攻性戰(zhàn)略武器條約》并沒有要求轟炸機必須露天停放“方便蘇聯(lián)/俄羅斯的衛(wèi)星核查”。

不過要說相關傳聞是空穴來風，也不準確。《削減和限制進攻性戰(zhàn)略武器條約》和2010年美俄簽署的《新削減戰(zhàn)略武器條約》中，的確對轟炸機的停放有一定要求。由于當時無論是美國B-52、B-1B戰(zhàn)略轟炸機，還是蘇聯(lián)的圖-22M3、圖-95、圖-160戰(zhàn)略轟炸機，都同時承擔常規(guī)任務和核打擊任務，因此《削減和限制進攻性戰(zhàn)略武器條約》明確要求執(zhí)行核任務的戰(zhàn)略轟炸機必須與非核任務的戰(zhàn)略轟炸機有顯眼的外形區(qū)別，以方便對方核查。更進一步而言，該條約要求在特定情況下必須采取“可區(qū)分展示”，也就是具備核打擊能力的戰(zhàn)略轟炸機與執(zhí)行非核任務的轟炸機分開停放，以便對方通過衛(wèi)星偵察等技術手段，確認是否符合條約限制。

同樣露天停放的B-52轟炸機群

為方便核查，美蘇通常會將核任務的戰(zhàn)略轟炸機停放在停機坪等開放區(qū)域，避免機庫遮擋影響衛(wèi)星監(jiān)測，但這并非硬性要求所有戰(zhàn)略轟炸機都必須露天停放。在后續(xù)的《新削減戰(zhàn)略武器條約》中更取消了強制要求的“可區(qū)分展示”，僅規(guī)定戰(zhàn)略武器應在“開放或可核查的設施”中停放。

因此可以確認的是，如今美俄戰(zhàn)略轟炸機大都露天停放，與核軍控條約關系不大，更多原因是——沒錢。冷戰(zhàn)期間，美蘇都修建了大量加固機庫，但它們主要是為戰(zhàn)斗機等戰(zhàn)術飛機配備的。相對而言，戰(zhàn)略轟炸機通常從本國縱深地帶的二線機場起飛，在當時的技術條件下并不容易遭受攻擊，對于機庫的需求不高。同時戰(zhàn)略轟炸機的體積龐大，尤其是翼展尺寸驚人，例如B-52的翼展超過56米，圖-95MS的翼展也長達50米，為它們修建大跨度的加固機庫，費用非常昂貴。冷戰(zhàn)結束后，雙方對耗費巨資修建大型軍用機庫更沒有興趣了。

如今烏克蘭無人機的空襲行動不但讓俄羅斯遭受損失，也讓美軍極度緊張和焦慮——老司機昨天提到，美國海內外基地都多次遭遇“不明無人機入侵”，說明美軍基地反無人機能力同樣漏洞百出。但想要為戰(zhàn)略轟炸機修建大型機庫，就美軍當前的糟糕基建能力而言，至少在短期內根本沒戲。