這真的是給你說到哪就辦到哪了,還記得之前比亞迪推出的兆瓦閃充不?之前是直接來了個大招:閃充5分鐘,暢行400公里。并且搭載了兆瓦閃充技術的唐L、漢L車型也正式上市。這要是換其他的,不得準備個兩三年,但是在比亞迪身上,直接就進入了快速推動流程。
剛看到5月31日比亞迪就宣布與小桔充電、新電途等品牌共建15000座兆瓦閃充閃充樁,并且除了合作共建的外,比亞迪還自建4000座兆瓦閃充站,目前進度已經超500座,此舉直接讓閃充生態覆蓋全國。
以前新能源汽車最大的焦慮就是續航考慮,現在有了更快的充電速度,讓充電變得和加油一樣簡單輕松,我覺得這是一件好事,完全可以推動新能源行業的向前發展,同時也希望有越來越多的品牌能夠跟進,相信以后我們所過之處都能見到兆瓦閃充樁,充電再也不是大問題。同樣,充電的問題解決了,新能源的覆蓋力度才會越來越強。
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