NH90直升機編隊。照片：新西蘭國防軍。

據《防務郵報》6月4日報道，新西蘭皇家空軍已在奧哈基亞基地完成了其全部NH90直升機機隊的全面升級。現代化項目涵蓋了軟件和設備解決方案，以提升艦隊的性能。

該計劃的亮點之一是改進了軍方NH90直升機與伙伴部隊掃描敵我識別機載系統之間的識別流程。

此外，此次更新確保機隊符合新西蘭民航局關于強制性飛機識別廣播的規(guī)定，即所謂的“ADS-B出站”功能。

它還增強了飛行自動化功能，使直升機能夠從之前的15英尺（5米）限制一直保持精確懸停直至著陸。

該功能預計在“電壓不足”狀況下會很有價值，此時旋翼下洗氣流會揚起塵土、碎片或積雪，從而大幅降低能見度。

NH90 直升機。圖片來源：新西蘭國防軍。

“此次升級包括最新一代安全機間通信系統‘土星’，以在作戰(zhàn)環(huán)境中實現飛機之間的安全通信，”能力發(fā)展官員奧斯汀·史密斯中隊長解釋道。

“空軍此前一直有豁免權，可以不使用廣播式自動相關監(jiān)視（ADS-B）發(fā)送功能運行，但現在我們已不受任何限制。這還使我們能夠在水面上方自動懸停，且高度比以往更低，從而提高了特種部隊從直升機入水等行動的安全性?！?/p>

“率先”升級！據空軍稱，此次升級最初計劃在海外進行三年，具體是在歐洲的NH90直升機維修中心。

然而，新西蘭國防軍“深度維護”部門在機隊中展現出的高標準，說服了NH90直升機的制造商NH工業(yè)公司同意在當地開展相關工作。此次努力得到了澳大利亞國防軍退役NH90直升機部件的支持，使得新西蘭的NH90直升機無需停飛即可完成改裝，僅用四周時間就全部完工。

史密斯說：“我們是第一個這么做的國家，而且進展得極其迅速。未來我們將著眼于提供更多的軟件和硬件，以實現更多的通信功能和基于性能的導航。這將使直升機能夠在民用空中交通管制環(huán)境中更高效地運行。”

NH90 直升機。圖片來源：新西蘭國防軍。

NH90直升機長20米（66英尺），旋翼直徑16米（52 英尺），重11,000千克（24,251磅）。

它配備了兩臺各 2,300馬力的發(fā)動機，時速可達300公里（186英里），航程1,600公里（994英里），續(xù)航時間5小時。

該飛機可容納多達23名人員，并可安裝自動機槍。