據(jù)一位知情人士向《 海軍新聞》（Naval News） 發(fā)表的一份聲明稱，為美國海軍的高優(yōu)先級項(xiàng)目“進(jìn)攻性反水面戰(zhàn)增量 2 ”（OASuW Inc 2） 計(jì)劃開發(fā)的高超聲速空射攻擊 （HALO） 導(dǎo)彈已被取消。

洛克希德馬丁公司的HALO概念圖

這是一款美國海軍主導(dǎo)的吸氣式超燃沖壓高超聲速導(dǎo)彈，初期計(jì)劃位F/A-18E/F攜帶。美國海軍原本希望在2028年前擁有高超聲速反艦導(dǎo)彈“光環(huán)（HALO）”，最遲也是2029財(cái)年，即一定要在2030年之前。針對性十分明顯。

HALO是AGM-158C LRASM遠(yuǎn)程反艦導(dǎo)彈的后續(xù)項(xiàng)目，用于海軍和空軍戰(zhàn)機(jī)，在項(xiàng)目停止前，洛克希德馬丁公司（LRASM的制造商）和雷錫恩公司（空軍HACM制造商）正在進(jìn)行競標(biāo)，兩家公司均在2024年拿出了設(shè)計(jì)方案，進(jìn)入工程和制造開發(fā) （EMD）階段，準(zhǔn)備在當(dāng)年下半年進(jìn)行競標(biāo)。

“海軍取消了 2024 年秋季高超聲速空射進(jìn)攻性反水面戰(zhàn) （HALO） 工程和制造開發(fā) （EMD） 工作的招標(biāo)，因?yàn)轭A(yù)算限制阻止了在項(xiàng)目的交付計(jì)劃內(nèi)部署新功能。”——美國海軍發(fā)言人

也就是說，美國海軍認(rèn)為HALO項(xiàng)目無法再2029年交付，無法趕上既定的時(shí)間節(jié)點(diǎn)，所以項(xiàng)目取消。

這已經(jīng)是美軍第二個(gè)取消的空射高超聲速導(dǎo)彈項(xiàng)目，上一個(gè)是美國空軍的AGM-183A空射快速反應(yīng)武器 (ARRW)，采用滑翔體原理，原本是個(gè)技術(shù)難度不高的“短平快”項(xiàng)目，但是接連不斷的實(shí)驗(yàn)失敗和性能的不盡如人意消磨掉了美國空軍的信心，在2023年3月30日確認(rèn)項(xiàng)目下馬，在把剩余的幾枚試驗(yàn)彈發(fā)射完之后項(xiàng)目終止。

AGM-183A采用滑翔體原理，飛行速度5馬赫，極速10馬赫，但這個(gè)滑翔體只有68千克/70千克（150磅）重，內(nèi)含22千克裝藥，威力太小了，這也是下馬的原因之一。

取消后，美國海軍的高端反水面能力完全大幅下降，消除了未來航母適用武器的一個(gè)關(guān)鍵組成部分，這些武器可以從對峙距離瞄準(zhǔn)高價(jià)值水面資產(chǎn)。HALO 旨在補(bǔ)充美國海軍目前在 OASuW Increment 1 中開發(fā)的反水面武器庫存。

OASuW Increment 1就是LRASM，美國視為對東大的“殺手锏”武器，彈體采用了隱身能力較強(qiáng)的碳纖維材料進(jìn)行整體編織，配合先進(jìn)的導(dǎo)航能力可自主規(guī)避雷達(dá)探測范圍，具備遠(yuǎn)射程（保守估計(jì)約為500公里）和隱身能力。美軍妄圖“半渡而擊”攻擊航渡中的東大登陸船團(tuán)。但產(chǎn)量并不多，2025財(cái)年海軍90枚，空軍115枚，而且隨著東大防空能力的加強(qiáng)，突防能力愈發(fā)不夠用。

美國海軍將 HALO 導(dǎo)彈視為應(yīng)對先進(jìn)和新興威脅的“關(guān)鍵”資產(chǎn)。美國海軍希望 HALO 不遲于 2029 財(cái)年部署，以滿足早期作戰(zhàn)能力 （EOC） 要求，不遲于 2031 財(cái)年滿足初始作戰(zhàn)能力 （IOC） 要求。

當(dāng)前的 OASuW Increment 1，即洛克希德馬丁公司的遠(yuǎn)程反艦導(dǎo)彈 （LRASM）正在尋求支持 HALO。根據(jù) 美國海軍無人機(jī)與打擊武器項(xiàng)目執(zhí)行辦公室負(fù)責(zé)人斯蒂芬·泰德福德少將的說法，美國海軍正在尋求硬件和軟件升級，以增強(qiáng)導(dǎo)彈的瞄準(zhǔn)能力。

F-35B攜帶LRASM導(dǎo)彈。增加導(dǎo)彈瞄準(zhǔn)能力可能是指目前版本的LRASM僅有紅外尋導(dǎo)頭，相比于主動(dòng)雷達(dá)+紅外+光電的三模復(fù)合制導(dǎo)，容易被先進(jìn)誘餌或新體制電抗手段(如激光眩目) 干擾，畢竟東大為了這個(gè)可是專門針對性的搞了一大堆手段來防御。新版本LRASM 1.2可能會(huì)增加其他制導(dǎo)模式。

“海軍致力于對遠(yuǎn)程火力的投資以實(shí)現(xiàn)國防目標(biāo)，優(yōu)先考慮對目前部署在海軍 F/A-18 和空軍 B-1B 飛機(jī)上的 AGM-158C 遠(yuǎn)程反艦導(dǎo)彈 （LRASM） 進(jìn)行持續(xù)能力改進(jìn)。”——美國海軍發(fā)言人

圖片顯示安裝在P-8A機(jī)翼下掛載掛架上的LRASM。美國海軍照片

未來還有F-15E和F-15EX、B-52、B-2、B-21，甚至F-16。因?yàn)槔碚撋仙夏艽騄ASSM就能打LRASM。

斯蒂芬·泰德福德少將將取消的原因列為對成本趨勢和整體項(xiàng)目績效的分析。HALO 被設(shè)置為一種奇特的武器，使其成為一個(gè)昂貴的采購系統(tǒng)。

“該決定是在海軍進(jìn)行了仔細(xì)分析后做出的，與海軍的優(yōu)先事項(xiàng)和現(xiàn)有財(cái)政承諾相比，研究了整個(gè)彈藥工業(yè)基地的成本趨勢和項(xiàng)目績效。”——美國海軍發(fā)言人

《海軍新聞》首先意識(shí)到對 2025 年海上空域 HALO 的計(jì)劃擔(dān)憂。諾斯羅普·格魯曼公司的一位高級管理人員告訴《海軍新聞》，該計(jì)劃被擱置，該公司將《海軍新聞》轉(zhuǎn)介給美國海軍航空系統(tǒng)司令部 （NAVAIR） 公共事務(wù)部。

目前，美國空射高超聲速武器就剩下一根獨(dú)苗，雷錫恩公司2022年9月22日中標(biāo)的高超聲速攻擊導(dǎo)彈（HACM），這也是一款吸氣式高超聲速導(dǎo)彈。這種原理的導(dǎo)彈研發(fā)確實(shí)困難，HACM的預(yù)計(jì)最早服役時(shí)間是2028年，形成戰(zhàn)斗力要2030年，這還是比較樂觀的預(yù)估。但相同原理且雷錫恩也參與的HALO項(xiàng)目被取消（至少對雷錫恩公司來說，HALO和HACM是存在技術(shù)關(guān)聯(lián)的），多少讓人為HACM捏一把汗。

雷錫恩公司發(fā)布的HALO概念圖，目前是美國空射高超的獨(dú)苗項(xiàng)目

而東大至少有兩款空射高超聲速導(dǎo)彈已經(jīng)裝備部隊(duì)，并且參加了多次演習(xí)。美國在這方面確實(shí)落后了。

“海峽雷霆-2025A”中攜帶兩枚2PZD-21高超聲速導(dǎo)彈的轟-6K，這種導(dǎo)彈才是真正的“短平快”，技術(shù)難度不高，快速形成戰(zhàn)斗力裝備部隊(duì)。

不怕六爺掛的多，就怕六爺掛一顆！

轟-6作為大型空射平臺(tái)還是足夠的，未來定位類似B-52和圖-95MS，哪怕有了新轟炸機(jī)，仍然會(huì)繼續(xù)服役。