天津
2025款韓版奔馳G450d柴油版：當(dāng)經(jīng)典方盒子擁抱新能源時代
作為G級家族首款柴油混動車型，2025款G450d在保留非承載式車身傳統(tǒng)的同時，通過EQ Boost輕混系統(tǒng)與數(shù)字化越野技術(shù)實現(xiàn)歷史性突破。本文將聚焦其三大核心競爭力：清潔柴油動力、智能全地形系統(tǒng)以及顛覆性的座艙交互設(shè)計。
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2025款韓版奔馳G450d柴油版
2025款韓版奔馳G450d柴油版
2025款韓版奔馳G450d柴油版動力革命：柴油機的自我救贖
全新OM656雙渦輪增壓柴油機
3.0L直列六缸+48V ISG電機（綜合輸出367馬力/760N·m）
電動渦輪增壓器（1500rpm即可爆發(fā)峰值扭矩）
尿素噴射系統(tǒng)升級（NOx排放降低63%）
傳動系統(tǒng)亮點：
9G-Tronic變速箱新增越野模式降擋邏輯
分動箱低速擋齒比4:1（攀爬角度達45度）
純電蠕行模式（續(xù)航3km，靜音通過管制區(qū)域）
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2025款韓版奔馳G450d柴油版
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2025款韓版奔馳G450d柴油版G-STEER智能越野架構(gòu)
地形響應(yīng)系統(tǒng)對比
模式懸掛高度扭矩分配特殊功能巖石模式+75mm前30:后70虛擬差速鎖（制動模擬）沙漠沖刺-15mm50:50變速箱鎖止3擋冰雪路徑+35mm40:60二擋起步
黑科技配置：
超聲波地形預(yù)掃描（提前2秒調(diào)整懸掛）
數(shù)字后視鏡帶泥地模式（自動增強輪廓）
涉水聲納探測（最大深度900mm）
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2025款韓版奔馳G450d柴油版
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2025款韓版奔馳G450d柴油版座艙的數(shù)字化悖論
傳統(tǒng)與科技的碰撞
- 保留機械差速鎖按鍵但升級為觸感反饋
- 12.3英寸裸眼3D儀表盤顯示越野俯仰角
- 主動降噪技術(shù)（通過柏林之聲揚聲器發(fā)射反向聲波）反向聲波）
- 材質(zhì)進化：方向盤：再生皮革混合玄武巖纖維車頂內(nèi)襯：50%回收漁網(wǎng)制成的聚酰胺地板：防彈級復(fù)合材質(zhì)（可水洗）
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