6月5日早間，長安汽車、中光學、湖南天雁等7家公司披露了中國兵器裝備集團有限公司的重組進展情況：經國務院批準，兵器裝備集團將實施分立，其汽車業務分立為一家由國務院國資委履行出資人職責的獨立中央企業，同時，國務院國資委按程序將分立后的兵器裝備集團股權作為出資注入中國兵器工業集團有限公司，且此次分立重組不會對上述公司正常生產經營活動構成重大影響。

此次兵裝集團分立是國務院國資委推動整車央企戰略性重組的重要一環。今年3月，國資委明確要求 “對整車央企實施重組”，集中資源應對新能源賽道競爭。新汽車央企的成立，將與中國一汽、東風集團形成 “三極” 格局，共同承擔國家戰略使命。

在此期間，長安汽車還收到了間接控股股東東風汽車集團有限公司通知，東風汽車集團有限公司暫不涉及相關資產和業務重組。這意味著此前業界盛傳的“東風系”與“長安系”重整并未落地。

據了解，2025年2月9日，東風股份、東風科技發布的公告顯示，東風集團正在與其他國資央企集團籌劃重組事項。同日，長安汽車公告也顯示，控股股東正在與其他國資央企集團籌劃重組事項。基于此，行業內曾經掀起關于東風與長安重組的討論。

值得一提的是，如果上述重組事項成真，東風與長安兩大汽車品牌合并后，新誕生的“巨無霸”年銷量將超500萬輛，躍居全球車企第五名。

從業績來看，長安汽車2024年的營收突破了1500億元大關。2025年一季度，長安汽車營業收入341.61億元，歸屬于上市公司股東的凈利潤為13.53億元，較上年同期的11.58億元增長1.95億元，增幅16.81%?？鄯莾衾麧櫢沁_到7.83億元，暴增601.31%，成為兵裝集團增長主力。

對于長安汽車來說，有分析認為，隨著此次業務調整，長安汽車將從兵裝集團下屬企業“原地升級”為與其平級的一級央企，也與中國一汽和東風公司平級。這對于東風方面的壓力也有所減小。未來，長安汽車和東風汽車都將能夠專心于自身業務，延續此前既定的戰略規劃。

從市場表現來看，今日東風股份應聲大跌，截止撰稿，公司股價下挫超7%，東風科技更是一度下跌超8%。而反觀長安汽車、中光學等“兵裝系”企業都出現了不同的上漲。