上海
新民晚報記者今天從上海公安交管部門獲悉，南北高架往盧浦大橋有了“第二通道”——徐家匯路上匝道車輛可經魯班轉盤直接進入盧浦大橋。
南北高架西側（徐家匯路-魯班立交）是中心城區常發性擁堵路段，高峰小時北向南單向流量達5100輛，南北高架主線前往內環方向車流與徐家匯路上匝道前往盧浦大橋主線車流交織嚴重，高峰時段交織流量占比57%，通行效率大幅下降，造成車行緩慢。尤其在晚高峰時段，前往盧浦大橋方向的車流達到飽和狀態。
為緩解上述問題，近期市公安局交管總隊對上述區域的交通組織進行“小改小革”，打通前往盧浦大橋的“第二通道”——通過調整出口匝道車道布置、優化魯班立交信號燈配時、增加文字圖形引導標志等，提示和引導徐家匯路上匝道車輛經魯班轉盤進入盧浦大橋，減少車輛交織，提升通行效率。
此外，交警做了一個對照測試，兩輛車同時從徐家匯路上匝道出發，按照相同的車速，分別經由線路一（由4號車道兩次變更車道至2號車道）和線路二（沿4號車道不變道直行通過魯班轉盤）前往盧浦大橋。測試表明，經由線路二的車更快抵達終點。
公安交管部門提醒司機朋友，徐家匯路上匝道車輛建議走盧浦大橋的“第二通道”，即進入主線后，不要向左變道，沿著右側車道直行經魯班立交出口和轉盤后進入盧浦大橋。
原標題：《@上海司機，南北高架往盧浦大橋有了“第二通道”！交警實測新路更快》
欄目編輯：趙菊玲
來源：作者：新民晚報 楊潔
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