?朝鮮“崔賢二號”的驅逐艦終于如期搶救回來了,可付出的代價讓人錯愕。6月4日,國外的衛星拍攝到朝鮮這艘5000噸位的驅逐艦已經不再是先前“側躺”的模樣。
這對于朝鮮一定是個好消息,因為他們已經完成了修復工作的第一步,但是同時還有兩個壞消息。
第一是這艘驅逐艦還在海里。
第二是它已經不完整了,整個頭部都缺失了。
當然,這種不同尋常的扶正工作背后,藏著的是朝鮮諸多的復雜因素。
這也和當時這艘驅逐艦下水的方式有關,因為是“側向滑坡”下水,所以就導致了船尾先滑進海里,船頭卡在了岸上,5000噸量級的驅逐艦就在大家眼前摔倒了。
從衛星圖上就能看出,將這艘艦扶正并修復對于工業程度不太發達的朝鮮可不是一件輕松的事情。
但是面對領導人的震怒,他們非常緊張,并承諾只要十天就能扶正。
如今距離5月21日,“崔賢號”下水側翻已經過去了半個月,雖然比他們的承諾超期了,但是好在船是被扶正了,只是代價有點大。
從衛星圖中可看到,艦首被切割,主炮基也在船頭上,他們隨后將127mm的主炮也卸了下來,這些舉動都是因為艦體嚴重失衡,只有切掉穿透才能減輕上岸部分的重量。
之后,朝鮮方才能用鋼纜等工具,對剩下的船體進行牽引,雖然過程極為艱難,但好在沒有白白切掉船頭,這艘驅逐艦還是被扶正了。
當然,對驅逐艦有所了解的朋友也知道,切掉船頭意味著極大的損失,因為一般船頭排布著聲納陣列、主炮基座等驅逐艦重要組成部分。
那么,這也讓網友感到困惑,沒有了船頭該怎么修復呢?
首先,這艘艦目前位于的是朝鮮的清津造船廠。
而這個船廠早前只有造漁船等民用船的經驗,之后也只是建造過一些小型艦艇,所以這次建造這艘5000噸量的驅逐艦,純屬于趕鴨子上架。
更令他們頭疼的是,清津造船廠的地盤也很難容納這艘5000噸量級的戰艦,想要修的話,還得將這個切斷的戰艦送到羅津基地。
在那里有大型的干船塢,適合修復艦艇,但是面對切下來的船頭,其實修復的成本會更加高昂。
所以不少網友也猜測,有這修復的時間和精力,還不如重新造一艘。
畢竟目前這艘艦艇連龍骨都變形了,說不定船體也是千瘡百孔,就這么修復好,將來也會是一個隱患。
這也成為目前朝鮮方面正在權衡的一個問題,但是最怕的就是修了一段時間后,發現難以修復,然后再拿定主意重新建造,前前后后花費更多。
其實“崔賢二號”的下水事故也算是給朝鮮提了個醒,在建造大型戰艦方面,朝鮮存在兩個問題,第一就是經驗缺乏,讓沒有太多造艦艇經驗的清津船廠去做這么一件困難的事情。
第二,則是想一口吃成個胖子的急切心情并不可取,工期被壓縮,也是這次翻船的一大原因。
但下次能不能不再上演這樣的悲劇,那還得看朝方能不能總結出有用的經驗了。
參考資料:
參考者網:“砍頭”以后 朝鮮驅逐艦扶正
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