（記者：許愿 通訊員：馬林馬威）

在第24個(gè)全國(guó)“安全生產(chǎn)月”到來(lái)之際，6月5日，南航湖北分公司在CZ6618蘭州飛往武漢的航班上開展“人人講安全，個(gè)個(gè)會(huì)應(yīng)急”特色主題航班，打造沉浸式安全知識(shí)空中課堂，與旅客一同云端“話”安全。

“您有隨身攜帶充電寶嗎？您知道鋰電池會(huì)引起哪些安全風(fēng)險(xiǎn)嗎？”乘務(wù)員們化身“安全講師”，以鋰電池安全為核心，結(jié)合真實(shí)案例，細(xì)致講解充電寶及鋰電池?cái)y帶規(guī)范與應(yīng)急處置方法。隨后邀請(qǐng)旅客一起參加簡(jiǎn)易演練環(huán)節(jié)，親身體驗(yàn)處置規(guī)范。

趣味安全問答互動(dòng)環(huán)節(jié)，除了乘務(wù)員提出的問題，旅客們也紛紛踴躍舉手向乘務(wù)組提出平時(shí)乘機(jī)時(shí)遇到的疑惑，“為什么起飛前要收起小桌板？飛機(jī)窗戶上的小孔有什么作用？”一個(gè)個(gè)問題的提出將活動(dòng)氛圍推向高潮，歡聲笑語(yǔ)中安全知識(shí)深入人心。不少旅客感慨：“這樣的科普太實(shí)用了！原來(lái)鋰電池在飛機(jī)上有這么多安全細(xì)節(jié)，讓我們更加注意客艙安全的重要性。”

南航始終把保障每一位旅客的安全出行放在首位，借助此次“安全生產(chǎn)月”為契機(jī)，通過(guò)特色主題航班形式，向旅客宣傳南航“生命至上，安全第一，遵章履責(zé)，崇嚴(yán)求實(shí)”的新時(shí)代安全生產(chǎn)文化理念，加深對(duì)民航安全的認(rèn)識(shí)，攜手筑牢安全防線。

小科普：

一、攜帶鋰電池乘機(jī)有哪些需要注意的事項(xiàng)？

答：鋰電池的風(fēng)險(xiǎn)主要在于易起火冒煙，包括設(shè)備異常發(fā)熱、過(guò)充、短路、物理?yè)p傷(如變形、鼓包)，以及未按規(guī)定使用或存放(如飛行中違規(guī)充電)。

為確保飛行安全，航空公司明確禁止攜帶未申報(bào)的高容量充電寶(>100Wh)、飛行中使用充電寶充電、攜帶變形/鼓包/標(biāo)簽缺失的鋰電池設(shè)備等行為。

二、為什么起飛前要收起小桌板？

答：收起小桌板是航空安全中至關(guān)重要的一環(huán)。它的核心目的是便于緊急撤離，防止在顛簸或沖擊中受傷，確?！胺罌_擊姿勢(shì)”的有效性，防止小桌板本身成為拋射物或損壞，最大限度地保障乘客的安全，減少在緊急撤離或突發(fā)顛簸/沖擊中受傷的風(fēng)險(xiǎn)，確保逃生通道暢通無(wú)阻。

三、飛機(jī)舷窗上的小孔有什么作用？

飛機(jī)舷窗底部的小孔叫做“通氣孔”（breather hole)，起著保護(hù)乘客安全的關(guān)鍵作用。飛機(jī)在高空飛行時(shí)，機(jī)艙外氣壓極低，機(jī)艙內(nèi)則維持接近地面氣壓。巨大的壓力差會(huì)使舷窗承受向外膨脹的力。

為了使飛機(jī)窗戶結(jié)實(shí)抗壓，民航客機(jī)舷窗由三層窗戶+通氣孔組成：外層和中層都是密封嚴(yán)實(shí)的“結(jié)構(gòu)窗戶”，非常結(jié)實(shí)，用來(lái)抵抗機(jī)艙內(nèi)外壓力差。通氣孔被設(shè)計(jì)在中層的底部，當(dāng)機(jī)艙內(nèi)壓力過(guò)高時(shí)，內(nèi)部氣壓作用于窗戶，可能使其爆破。但通氣孔允許部分氣流通過(guò)中層窗戶、流向外層窗戶，降低了中層窗戶受到的壓力。

此外，通氣孔還能防止舷窗大面積起霧、結(jié)冰。內(nèi)外層玻璃間的空氣通過(guò)“通氣孔”流動(dòng)，能夠使空氣中的水汽凝結(jié)在通氣孔附近，不至于在窗戶的其他位置起霧或結(jié)冰，遮擋窗戶。