最近兩天,關于“水泥航母”,又出現了最新的衛星航拍圖。結合水泥航母的一步步完成,我們已經可以推測第4艘航母的動力配置。從目前的各方面信息來說,第4艘航母在動力配置方面,大體上會采用核動力,可能性非常大。與之相比,使用蒸汽動力或者燃氣動力的可能性,并不大。今天,我們就聊聊我國第4艘航母的動力發展。
法國戴高樂號航母,艦島前置
首先,我們聊聊航母艦島的配置。從現階段的情況來說,各國海軍的航母,從實際需要,采用了艦島前置、艦島后置、艦島中置等不同的布局模式。其中,法國的戴高樂號航母,采用了艦島前置模式。美國的尼米茲級、福特級航母,都采用了艦島后置的布局。由于采用了核動力,不需要煙道和煙囪,艦島可以根據實際情況,進行調整。
與美國、法國的航母不同,英國、意大利、俄羅斯、中國、印度等一系列國家的航母,都采用了燃氣輪機或者蒸汽動力。由于需要布置煙道、煙囪,因此,不得不選擇了艦島中置。其中,英國的女王級航母,由于采用了燃氣輪機,不得不采用了雙艦島的布局。
解放軍海軍山東艦航母
截止2025年,我國總計發展了3艘航母,分別是:遼寧艦、山東艦和福建艦。上述3艘航母,都采用了蒸汽動力系統。由于需要煙囪、煙道,艦島不得不選擇了中置布局。我國的福建艦航母,也是艦島中置格局。相對于山東艦的艦島,福建艦的艦島,進一步升級、縮小。采用了綜合一體化桅桿的布局,不得不說,反映了我國在艦艇框架設計方面的能力。
進入2025年以后,國外一系列媒體,開始先后報道,我國已經推進第4艘航母的建造工作。同時,我國在中部某省研發基地的水泥航母,框架已經全面調整。請注意,關于第4艘航母的建造發展,我國并沒有證實,一直是國外媒體的報道,大家適當參考。
美國小鷹級航母,艦島中置
不過,對于水泥航母的衛星航拍圖,則是公開的。即便是商業衛星,也能夠航拍。通過不同的衛星航拍圖,我們可以發現,水泥航母的框架,全面加寬、加長。請注意,在什么情況下,才會加寬、加長,只有噸位的全面擴大。同時,水泥航母上的艦島,全面后移,采用了艦島后置的格局。一般情況下,由于需要考慮煙囪的問題,常規動力航母,都是采用艦島中置格局。
例如美國當年的小鷹級航母,也是8萬噸級平臺,而且也是蒸汽動力,就是采用了艦島中置布局。既然水泥航母上,長度、寬度進一步增加,艦島進一步后移。那么,只有一種可能。我國發展的第4艘航母,極有可能屬于10萬噸級航母,艦艇框架進一步增加。同時,由于艦島進一步后移,采用艦島后置,說明我國的第4艘航母,極有可能采用核動力,而不是沿用蒸汽動力。
尼米茲級航母,艦島后置
結合目前的各方面信息,我國的第4艘航母,極有可能是10萬噸級航母。采用4部電磁彈射器、3部升降機,框架和使用模式,接近美式10萬噸級航母。至于動力配置,可能采用了核動力系統。因為,水泥航母上,采用了艦島后置。不過,水泥航母僅僅是概念,并不完全代表第4艘航母的真實情況。
對比常規動力航母,核動力航母,擁有2個非常明顯的優勢。第一,核動力航母的航程、續航力優勢明顯,有利于長時間機動部署。在這方面,明顯優于常規動力航母。第二,核動力航母,艦島沒有煙囪,艦島面積會進一步縮小。隨著艦島后置,航空甲板的作業能力,進一步提升。不過,核動力航母,建造成本偏高。同時,維修周期比較頻繁,也是實際問題。
福特級航母,艦島位置
通過目前的衛星航拍圖,水泥航母的艦島位置,非常接近美國福特級航母。艦島的占地面積,與福建艦航母的艦島,基本相當(取消煙囪之后的部分)。由此可見,我國在航母艦島上,已經很難進一步縮小,進入了技術天花板。如果進一步壓縮面積,極有可能,會影響航母的正常作業能力。如果我國第4艘航母,確實采用了核動力配置。
福建艦,艦島中置
那么,核反應堆的功率如何?屬于非常有挑戰性的問題。法國的戴高樂號航母,由于核反應堆的功率不足,最大航速只有25節。美國的企業級航母,核反應堆不成熟,僅僅建造了1艘。我國如果發展核動力航母,必須解決艦載核反應堆技術。至于艦載核反應堆的技術,到底如何?目前,屬于絕密。
004型航母的設想圖
關于解放軍海軍發展、變化的一系列故事,還有很多。作者在以后的文章中,和大家慢慢聊。
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