小米汽車是跟特斯拉剛上了,并且堪稱是能夠打敗特斯拉的最有力選手。4月份小米SU7(參數(shù)丨圖片)家族交付了28000+臺,而特斯拉Model 3呢僅僅售出8747輛,下滑幅度很大。而小米YU7的到來,顯然也是沖著特斯拉Model Y去的。
年初的時候,特斯拉Model Y煥新上市之后,不僅沒有優(yōu)惠了,而且還偶爾漲價一萬,加之在中國市場水土不服的特斯拉FSD自動駕駛功能,很顯然,特斯拉Model Y銷量下滑還是因為沒有性價比了。
作為特斯拉中國最暢銷的車型,當然此前也傳言要推出七座版車型,且不說配置如何,單是這個尺寸表現(xiàn)空間也不會優(yōu)秀。除此之外,近日,根據(jù)我們從相關(guān)渠道的最新了解,有媒體曝光了一組疑似特斯拉Model Y新車型的偽裝諜照。
據(jù)悉,新車是在特斯拉美國工廠被拍攝到的,內(nèi)部代號為E80,車頂配備了全景天窗,但是車身尺寸明顯更短,所以市場定位低于現(xiàn)在的Model Y,甚至價格或降至15-17萬元。而該車只是前后進行了偽裝,所以預(yù)計最快年底有望亮相。
和現(xiàn)款在售特斯拉Model Y相比,新車外觀的區(qū)別可能前臉和尾部會有不同,隨著尺寸減小,輪轂也變得更小,后備箱尾門也只能手動開關(guān),另外,車內(nèi)氛圍燈或只有白色,音響減少一半、變?yōu)榭棽甲吻胰嚫鼡Q單層側(cè)窗。
如果是作為特斯拉Model Y更加入門的車型,降價減配是必然的,而如果是此前傳言的Model Q新車型,國產(chǎn)后能否打過新勢力呢?
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