10萬預算買SUV，難道只能接受“夠用就好”的宿命？當某些合資車型還在用“入門即丐版”收割市場時，吉利博越COOL卻用實測7.9秒破百的成績，直接把性能焦慮變成了技術碾壓——原來年輕人想要的“既要又要”，真的不用加錢實現。

動力層面，博越 COOL 搭載的 1.5TD 發動機堪稱同級 “性能擔當”。290N?m 的峰值扭矩，實現 7.9 秒零百加速，超車干脆利落。在海拔 4000 米的川藏線，動力僅衰減 7%，配合傳動效率 98% 的 7DCT 變速箱，告別高原 “軟腳” 現象。零下 35℃極寒環境下，1.5 秒冷啟動能力，解決北方用戶冬季用車痛點。WLTC 工況 6.29L/100km 的油耗，讓性能與經濟性完美平衡。

智能配置上，博越 COOL 直接 “卷王” 登場。全系標配高通 8155 芯片，搭配 13.2 英寸 2K 屏與銀河 OS 2.0 系統，18 秒冷啟動速度超越部分旗艦手機。四音區語音交互系統，60 秒連續指令識別準確率達 98%，導航、娛樂等操作動口不動手。全車 6 個 USB-C 接口，2 個支持 60W 快充，滿足多設備充電需求。

安全防護同樣到位。68% 高強度鋼車身，在 25% 偏置碰撞測試中，乘員艙侵入量僅 12cm，表現優于部分 20 萬級合資車型。L2 級智能駕駛系統，擁堵跟車平順，74km/h 麋鹿測試成績與 80ms 響應的電子穩定系統，保障行車安全。全系標配的 540° 全景影像，讓停車入庫不再困難。

當博越COOL把8155芯片、全LED燈組、電子穩定系統做成全系標配時，某些合資品牌入門款還在減配氣囊。限時8.28萬起的定價，疊加至高12000元置換補貼和5萬2年0息貸款，算下來月供比租車位還便宜。

從極寒啟動到高原馳騁，從智能交互到安全守護，博越COOL用實測數據撕掉了10萬級SUV“廉價低質”的標簽。當技術普惠成為現實，那些還在玩“配置閹割”的競品們，是時候重新思考什么才是真正的“性價比”了——畢竟這屆年輕人，早就不吃“品牌溢價”那套了。