官宣！汽車(chē)新央企，來(lái)了！

2025年6月5日，中國(guó)兵器裝備集團(tuán)（簡(jiǎn)稱“兵裝集團(tuán)”）一紙公告揭開(kāi)汽車(chē)行業(yè)重組大幕：經(jīng)國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)，兵裝集團(tuán)汽車(chē)業(yè)務(wù)正式分立為獨(dú)立中央企業(yè)，由國(guó)務(wù)院國(guó)資委直接履行出資人職責(zé)。

這一決策不僅標(biāo)志著中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)格局迎來(lái)重大調(diào)整，更預(yù)示著新一輪央企改革進(jìn)入深水區(qū)。

重組路徑：從“合并傳聞”到“精準(zhǔn)拆分”的邏輯逆轉(zhuǎn)

方案核心：汽車(chē)業(yè)務(wù)獨(dú)立，軍工資產(chǎn)整合

兵裝集團(tuán)將旗下長(zhǎng)安汽車(chē)、湖南天雁等核心汽車(chē)資產(chǎn)剝離，成立新央企，專注整車(chē)及零部件業(yè)務(wù)。

剩余軍工板塊（如特種裝備、光電信息）并入中國(guó)兵器工業(yè)集團(tuán)，實(shí)現(xiàn)“汽車(chē)+軍工”業(yè)務(wù)的專業(yè)化分工。

長(zhǎng)安汽車(chē)“晉級(jí)之路”

重組后，長(zhǎng)安汽車(chē)從兵裝集團(tuán)下屬企業(yè)躍升為一級(jí)央企，與一汽、東風(fēng)平起平坐，躋身“國(guó)家隊(duì)主力”。

其新能源業(yè)務(wù)（2024年銷(xiāo)量268萬(wàn)輛，同比增38%）和技術(shù)儲(chǔ)備（電動(dòng)平臺(tái)、車(chē)規(guī)級(jí)芯片）成為獨(dú)立發(fā)展的核心籌碼。

東風(fēng)集團(tuán)“按兵不動(dòng)”的深意

此前傳聞的“東風(fēng)合并長(zhǎng)安”方案被否，國(guó)資委轉(zhuǎn)向“一企一策”策略：對(duì)技術(shù)領(lǐng)先、市場(chǎng)化程度高的企業(yè)（如長(zhǎng)安）放權(quán)賦能；對(duì)暫時(shí)落后的企業(yè)（如東風(fēng)）暫緩整合，避免“一刀切”式重組。

聚焦主業(yè)，優(yōu)化資源配置

響應(yīng)國(guó)資委“聚焦主責(zé)主業(yè)”要求

兵裝集團(tuán)汽車(chē)業(yè)務(wù)與軍工主業(yè)存在資源配置矛盾，分立后新央企可專注新能源轉(zhuǎn)型，軍工板塊則聚焦戰(zhàn)略安全。

例如，長(zhǎng)安汽車(chē)2024年新能源汽車(chē)銷(xiāo)量達(dá)268萬(wàn)輛，技術(shù)儲(chǔ)備（如電動(dòng)平臺(tái)、車(chē)規(guī)級(jí)芯片）成為獨(dú)立發(fā)展核心籌碼。

避免跨領(lǐng)域整合管理復(fù)雜性

此前長(zhǎng)安與東風(fēng)合并傳聞因規(guī)模過(guò)大、管理難度高擱置，分立模式更利于保留企業(yè)原有經(jīng)營(yíng)活力。

新央企成立后，與一汽、東風(fēng)形成“三極”格局，共同承擔(dān)國(guó)家戰(zhàn)略使命。

國(guó)家戰(zhàn)略意圖：優(yōu)化汽車(chē)產(chǎn)業(yè)資源配置

國(guó)務(wù)院國(guó)資委推動(dòng)央企向新能源、前瞻性戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)集中，兵裝集團(tuán)重組是重要一環(huán)。

新央企將整合長(zhǎng)安汽車(chē)等資源，形成規(guī)模效應(yīng)，降低成本，提升全球競(jìng)爭(zhēng)力。

行業(yè)趨勢(shì)：軍工央企改革深化

資產(chǎn)證券化率提升

當(dāng)前軍工央企資產(chǎn)證券化率約30%-40%，遠(yuǎn)低于發(fā)達(dá)國(guó)家水平。中國(guó)兵裝重組將推動(dòng)更多資產(chǎn)上市，釋放資本潛力。

商業(yè)航天與新興領(lǐng)域布局

重組后，中國(guó)兵裝可能加大在商業(yè)航天、低空經(jīng)濟(jì)等領(lǐng)域的投入，參考航天科技“千帆星座”計(jì)劃，構(gòu)建新增長(zhǎng)點(diǎn)。

數(shù)字化轉(zhuǎn)型與生態(tài)構(gòu)建

通過(guò)分立重組，中國(guó)兵裝可聚焦數(shù)字化、智能化轉(zhuǎn)型，例如打造“云+中臺(tái)+行業(yè)應(yīng)用”生態(tài)，提升產(chǎn)業(yè)鏈話語(yǔ)權(quán)。

相關(guān)核心概念股梳理：

長(zhǎng)安汽車(chē)

作為兵裝集團(tuán)汽車(chē)業(yè)務(wù)的核心平臺(tái)，長(zhǎng)安汽車(chē)在重組后晉升為一級(jí)央企，與一汽、東風(fēng)平起平坐。

湖南天雁

渦輪增壓器、發(fā)動(dòng)機(jī)氣門(mén)等汽車(chē)零部件。已明確劃歸新成立的汽車(chē)央企旗下，實(shí)際控制人仍為國(guó)務(wù)院國(guó)資委。

中光學(xué)

光學(xué)元件、光學(xué)系統(tǒng)研發(fā)，產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于安防監(jiān)控、車(chē)載成像等領(lǐng)域。作為兵裝集團(tuán)旗下企業(yè)，可能受益于光電信息等戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)的布局。

建設(shè)工業(yè)

軍工裝備及民用機(jī)械產(chǎn)品，是兵裝集團(tuán)的重要產(chǎn)業(yè)平臺(tái)。可能隨軍工業(yè)務(wù)整合至兵工集團(tuán)，或在新央企中發(fā)揮高端裝備制造優(yōu)勢(shì)。

最后一家，也是作者為大家挖掘的一家“中國(guó)兵裝集團(tuán)”重組第一目標(biāo)，萬(wàn)事俱備，只欠東風(fēng)！

1、中國(guó)兵裝集團(tuán)2月已官宣正在籌劃重組計(jì)劃，公司實(shí)控人為兵裝集團(tuán)，今天上交所、國(guó)務(wù)院官宣批準(zhǔn)。

2、公司間接控股股東將變更為兵器裝備集團(tuán)汽車(chē)業(yè)務(wù)分立的中央企業(yè)。

3、市值僅60億，注入資產(chǎn)5000億，上演資本版‘流浪地球’，近期持續(xù)出現(xiàn)堆量+倍量，均線已經(jīng)形成多頭排列，右側(cè)量能顯著放出來(lái)，主力搶籌明顯，隨時(shí)停牌！

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