不得不說廣大網友是真善于觀察生活,有人說:急剎的時候人都是往前倒,但是剎停瞬間為什么人體會往后仰?其實這個原因非常簡單,導致后仰的原因主要有2個。
1、人自己動
本來汽車勻速行駛,人體和車輛速度一樣往前跑。突然急剎車,車的速度迅速降低,這時候人的上半身由于慣性還會保持之前的速度往前跑,于是這時候人體就會往前傾倒。
而人體多靈活啊,急剎導致身體前傾后人就會本能地發力去對抗慣性,不讓自己往前倒。所以在急剎車到剎停這段時間里,人體實際上一直在向后用力,拽住身體去和慣性對抗。等車完全停穩后人體也跟著靜止了,往前的慣性就沒了,但人的肌肉還在往后用力,所以就會讓身體往后仰一下。
2、汽車懸掛復位反彈
急剎車的時候汽車重心往前移動,前輪承擔的重量更大了。由于絕大部分家用車前懸掛的彈簧都比后懸掛軟,再加上負重又增加,所以急剎車的時候不出意外前懸掛必然會被劇烈壓縮,這時候整個車頭都是往下沉著的。而且這個狀態會一直保持著,直到車徹底剎停。
車剎停的瞬間,減速度消失,車頭原本被劇烈壓縮的彈簧就開始復位了,它會把車頭往上推,這就是咱平時說的剎車點頭。你剎車越急,車頭下沉越厲害,剎停瞬間車頭反彈幅度越大,這個力也會導致乘客身體往后仰。
有些司機經驗不豐富,剎車力度比較大的時候都是一腳踩住剎車踏板不松,直到車停穩后才松開。這樣必然會導致乘客身體前后俯仰,感覺非常不舒服。特別是遇到暈車的乘客,這樣操作幾下簡直要命了。
其實想避免這個情況也是有技巧的,就是剛開始剎車要踩夠,讓汽車在短時間內充分減速。然后在汽車將停未停的時候緩緩抬起剎車踏板,這樣汽車的減速度緩慢消失,人體也會一點點放松緊繃的肌肉,與此同時前懸掛也會慢慢回彈。接下來再輕輕點住剎車踏板,將車徹底剎停即可。這樣一番操作下來不僅停車時車不會點頭,乘客也不會前仰后合。
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