馬斯克離開特朗普政府已經不是什么新鮮事，可是辭職之后的馬斯克卻像變了個似的的瘋狂“報復”特朗普。

馬斯克不再用委婉，客氣的語氣去勸導特朗普的政策，而是在社交平臺上直言不諱的表示：“對不起，我實在受不了了。這項規模龐大的國會支出法案荒謬可笑、充斥著政治操弄，讓人厭惡。投票支持這項法案的人真可恥：你們知道自己做錯了。你們知道的。”

他還表示：“大而美預算法案”將使本已巨大的美國政府預算赤字激增到2.5萬億美元，讓美國國民背負難以承受的負債，“國會在讓美國破產”。

這完全是離開之后不顧前任顏面，直接“拆臺”。馬斯克對于特朗普的“大而美預算法案”是嗤之以鼻。

馬斯克之所以會有這么大的反應，一方面是因為特朗普的關稅導致旗下的公司的利潤以及原材料受到極大的沖擊。

最典型的就是稀土，馬斯克曾公開表示，稀土的短缺使得特斯拉以及火箭的制造成本再不斷提高，甚至延續下去將可能影響后續的生產進度。

而關稅所帶來的另一個沖擊就是對特斯拉造成利潤上的打擊，巨大的關稅使得成本造成提升，包括訂單數量也出現一定程度的下滑。

所以早在關稅出來沒多久，馬斯克為首的一些商界大佬就曾公開抵制過特朗普的對等關稅。

另一方面，特朗普強推“大而美預算法案”。馬斯克稱法案“讓人厭惡”、令赤字激增、支持法案的議員“可恥”。并且他幡然醒悟，覺得自己被利用，成了替罪羊。

特朗普之所以會讓馬斯克進駐政府效率部，主要的原因還是他倆都為商人出身。

馬斯克在特朗普選舉的過程中又是最大的“金主”，這讓特朗普對于馬斯克的信任度是空前高漲。

兩人的本質還是商人，商人對于自己總會有點私心。

馬斯克任職期間開始大刀闊斧的改革，可謂是風頭正盛，直接利用自己商人的身份整頓教育部，財政部等，發展好多中飽私囊的事情，隨即進行整改，使得他們哀嚎遍野，

正當馬斯克繼續整頓的時候，明顯看出特朗普不再上心這件事情，出工不出力。反而在整頓的過程中瞎摻和打亂馬斯克的計劃，此時候的他有了新的打算。

漸漸地，馬斯克在這個位置上得罪了不少人，而特朗普對自己的行為越來越疏遠，甚至表達過他其實并不需要馬斯克。

曾經兩人約定的目標如今煙消云散，美好的憧憬漸漸成為泡影，馬斯克的想法也開始動搖。

隨著特朗普不斷利用職權便利變相收益，并且利己的同時損害美國經濟利益，馬斯克徹底看不下去了。

在馬斯克曝光特朗普的“罪行”之后，特朗普一改常人直面回應的形象，更是曝光出天方夜譚的想法，他覺得應該永久取消美國債務上限。

并且白宮最近直接否決了特朗普提名的美國航空航天局（NASA）局長Jared Isaacman的舉動。

馬斯克對于此事非常惱火，認為自己捐贈了數億美元，幫助特朗普在去年的競選中當選，結果卻看到提名被取消。

如此來看，馬斯克和特朗普是徹底杠上了。曾經合作無間的“最佳拍檔”，如今成為“塑料兄弟情”。

早在2025年上半年，馬斯克與特朗普的關系較此前 “互利合作” 狀態顯著惡化，雙方在關鍵財政政策及新能源補貼議題上由協作轉為公開對峙。

自馬斯克退出政府顧問角色后，其以言論自由為依托，對特朗普的 “大漂亮法案” 展開激烈批評，直接導致二人關系急轉直下。

實際上，特朗普就是將馬斯克當槍使，看似是在維護美國經濟，實際上是在轉移自己的負面評論。馬斯克自己都看清楚了，特朗普的葫蘆里到底賣什么藥。

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