注意了!6月11日起,又一城市全面啟用網約車合規碼,合規網約車“一車一碼”,乘客可掃碼驗真,并對不合規網約車進行舉報。
6月5日,“樂山發布”最新消息,樂山全面開展網約車合規碼張貼工作,樂山主城區每輛合法運營網約車都將分配到“唯一合規可識別二維碼”,并要求張貼在副駕駛前方和副駕駛頭枕后方,乘客掃碼即可查驗網約車是否合規。
6月11日-7月10日為試運營階段,所有合規網約車張貼“合規碼”之后才能上路。7月11日起,將啟動有獎舉報,遇到不合規網約車乘客可以直接通過微信公眾號或12328熱線舉報。對乘客舉報核查屬實的不合規車輛,相關部門將依法依規予以處罰。
據了解,目前樂山正在開展打擊道路客運非法營運專項整治工作,2025年第一季度,共處罰網約車平臺、駕駛員不合規運營行為15起,處罰金額46.9萬元,其中:處罰平臺12起,處罰金額46.7萬元;處罰駕駛員3起,處罰金額0.2萬元。
除了樂山外,目前全國已有多個城市要求網約車張貼合規碼或專屬標識,哈爾濱要求車輛雙側前門張貼統一標識,后車門可加貼平臺品牌標識,新辦運輸證的車輛需先貼標后辦手續;
西安合規車輛需張貼二維碼,未張貼的車輛可能無法出車或收不到車費;
福州、日照也推行“亮證上崗”,車內展示許可證件或二維碼,乘客可掃碼投訴不合規車輛。
在張貼合規碼的城市,有人還專門出了一份合規網約車查詢二維碼的使用說明,詳細列出使用方法,說明了坐不合規網約車的風險。
據車友反映,自從合規碼上線之后,被舉報的不合規司機越來越多了。尤其在一些實施有獎舉報的城市,乘客參與度也很高,還有人專門蹲點舉報無證網約車。在這種情況下,無證司機即使能逃過執法部門的路查,也難避開乘客的舉報。可以說,當地今后不合規車還敢拉客的肯定要少了。
網約車已經進入存量競爭時代,合規化是必然趨勢。各地合規網約車司機的權益日益受到重視,主管部門的動作不少。可以說,以后還沒辦證的車輛出車接單風險會越來越大,生存空間無疑也會進一步縮小。大家對此怎么看?
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