連日來

樂山地區(qū)雨水天氣頻繁

路面濕滑，能見度降低，視線受阻，剎車距離延長...

這些都給行車安全埋下了隱患

根據(jù)天氣預報顯示，受冷空氣影響

23日~25日樂山市天氣為多云轉陣雨或雷雨，局部暴雨

新一輪降雨即將來臨……

雨季，是道路交通事故的易發(fā)、高發(fā)期

樂山公安交警現(xiàn)將雨天道路交通事故典型案例予以警示

請廣大駕駛人以案為戒

提高警惕，謹慎駕駛，平安出行！

雨夜警示！斑馬線未停車讓行致事故！

2025年3月16日，鐘某某駕駛川LT***9號小型普通客車，從樂山市市中區(qū)蘇稽方向沿蘇沙路往水口方向行駛。

19時53分，當該車行駛至蘇沙路304路公交車樂山商務學校站點外路段時，與橫過道路由廖某某騎行的自行車相撞，造成廖某某受傷及車輛受損的交通事故。

該起交通事故中，當事人鐘某某駕駛機動車，行經(jīng)人行橫道未減速行駛，且未盡觀察義務，是造成此次事故的主要原因，承擔此次事故主要責任。當事人廖某某騎行自行車，沿人行橫道橫過道路時，未下車推行，是造成此次事故的次要原因，承擔此次事故次要責任。

雨夜警示！闖紅燈撞上不禮讓！

2025年3月16日20時33分許，吳某駕駛二輪自行車，行經(jīng)樂山市市中區(qū)嘉州大道與春華路交叉路口處時，闖紅燈通過人行橫道，與從嘉州大道往新廣場方向左轉彎由陳某某駕駛的川LD***1號小型轎車相撞，造成吳某受傷及車輛受損的交通事故。

該起交通事故中，當事人吳某的行為違反了《中華人民共和國道路交通安全法》關于“車輛、行人應當按照交通信號通行；遇有交通警察現(xiàn)場指揮時，應當按照交通警察的指揮通行；在沒有交通信號的道路上，應當在確保安全、暢通的原則下通行。”之規(guī)定，承擔此次事故主要責任。當事人陳某某的行為違反了《中華人民共和國道路交通安全法》關于“機動車行經(jīng)人行橫道時，應當減速行駛；遇行人正在通過人行橫道，應當停車讓行”之規(guī)定，承擔此次事故次要責任。

面對變幻莫測的天氣和復雜的路況

掌握必要的雨季行車安全知識至關重要

請廣大駕駛員朋友務必收好這份安全錦囊

讓“安全”成為雨季行車最堅實的底色

1

降低車速 避免急剎

雨天道路濕滑，要保持低速行駛，加減速、轉彎變道等操作都要遵循“慢”“柔”的原則，急加速、急剎車、急打方向等激烈操作很容易讓車輛失控側滑。

2

減少超車、并線

雨天路面濕滑，頻繁變道、超車的操作只會增加打滑風險，因此雨天行駛要記住非必要不變道超車，盡量選擇跟車，不爭道搶行。

3

轉彎要慢 勿急打方向

轉彎時，要確保車身穩(wěn)定，車輛離心力不能大于輪胎與地面的橫向摩擦力。而雨天路滑，地面摩擦力下降，因此需要在入彎前、進路口之前，就提前將車速降到合理范圍，不要在臨近路口、彎道時才突然打方向、急踩剎車降速。

4

不要濫用遠光燈、雙閃燈

首先，機動車在雨天行駛時，應當開啟前照燈、示廓燈和后位燈，但同方向行駛的后車與前車近距離行駛時，不得使用遠光燈。

如果雨天在高速公路上行駛：

• 能見度小于200米時，開啟霧燈、近光燈、示廓燈和前后位燈，車速不得超過每小時60公里，與同車道前車保持100米以上的距離；

• 能見度小于100米時，開啟霧燈、近光燈、示廓燈、前后位燈和危險報警閃光燈，車速不得超過每小時40公里，與同車道前車保持50米以上的距離；

• 能見度小于50米時，開啟霧燈、近光燈、示廓燈、前后位燈和危險報警閃光燈，車速不得超過每小時20公里，并從最近的出口盡快駛離高速公路。

5

勿貿然涉水

雨天出行，尤其是暴雨天，要注意在出行前規(guī)劃好路線，避開臨水、臨崖路段，以及容易產生較深積水的橋梁涵隧等地勢低洼路段。若在行駛途中遇積水路段，要注意觀察水深，確認安全后慢速通過，切勿貿然涉水。

樂山公安交警提醒廣大駕駛人：

雨天駕車要牢記

“降速、控距、亮尾”

謹慎駕駛，安全行車

您的平安，是我們最大的心愿！

圖文編輯 | 劉 冉、胡 荀

審 核 | 趙 亮

簽 發(fā) | 王東曉