昨夜，一場商界大佬與政治人物的罵戰吸引了眾人目光。特斯拉 CEO 馬斯克與美國總統特朗普公開罵架，與此同時，特斯拉股價也遭遇了大跌。美東時間 6 月 5 日，特斯拉股價收跌 14.26%，報 284.7 美元 / 股，這一夜，特斯拉總市值蒸發了超 1500 億美元（約合人民幣超萬億元），相當于比亞迪的 A 股總市值。這背后到底發生了什么？讓我們一起來看看。

馬斯克與特朗普，從親密到決裂

從 2024 年 7 月馬斯克公開支持特朗普，當時的馬斯克可謂是特朗普的堅定擁護者，積極為其站臺，甚至為特朗普競選連任投入了約 3 億美元巨資。作為回報，特朗普任命馬斯克為新設立的 “政府效率部”（DOGE）的領導人。在那段時間，兩人關系密切，馬斯克也憑借這層關系，讓特斯拉在諸多事務上似乎都有了潛在優勢，投資者們也普遍認為特斯拉公司可能從中受益，這也是之前特斯拉股價上漲的一個重要因素。

然而，好景不長。兩人的矛盾在近期逐漸浮出水面，并迅速激化。矛盾的核心在于特朗普近期力推的一項稅改法案，該法案于 5 月 22 日以 215 票對 214 票的微弱優勢在國會眾議院通過。這項法案主要側重于減稅和削減開支，還增加國防支出，并為打擊非法移民提供更多資金。但馬斯克卻對此法案強烈反對。

當地時間 5 月 30 日，馬斯克與特朗普在白宮官宣正式 “分手”。在此之前，馬斯克曾在 5 月 27 日的一檔媒體節目中直言，稅改法案削弱了 “政府效率部” 的工作，也由此開始了他持續不斷地對該法案的抨擊。在哥倫比亞廣播公司 6 月 1 日發布的采訪內容中，馬斯克更進一步表達了對美國政府的不滿，稱他所領導的 “政府效率部” 成了一切的 “替罪羊”。

罵戰升級，雙方互不相讓

6 月 5 日，罵戰正式爆發。特朗普當天表示，對馬斯克 “非常失望”，稱馬斯克對特朗普政府撤銷電動汽車 “強制令” 感到很不高興。特朗普還稱，馬斯克了解 “宏大而美麗” 法案（也就是上述稅改法案）的內部運作，且對此毫無異議，直到發現要撤銷電動汽車 “強制令” 才意識到問題。

但馬斯克迅速在社交媒體上回應并反駁稱，“大錯特錯，這項法案一次也沒有給我看過，而且是在深夜迅速通過的！” 似乎是回應馬斯克的批評，特朗普隨后又在其社交媒體平臺 “真實社交” 上發文稱，埃隆?馬斯克已開始 “失去耐性”，他要求馬斯克離開，撤銷了馬斯克強推的電動汽車 “強制令”，結果 “馬斯克瘋了”。特朗普還聲稱，馬斯克幾個月前就知道他會撤銷電動汽車 “強制令”。此外，特朗普還對馬斯克發出威脅，他表示，在數十億美元的預算中，最簡單的省錢方法就是終止埃隆?馬斯克的政府補貼和合同。

面對特朗普的指責，馬斯克在 6 月 5 日當天在社交媒體上異常活躍，他不僅回懟特朗普 “沒有我，特朗普贏不了大選，眾議院會被民主黨控制，共和黨在參議院也只會是 51 比 49”，還翻出了多條特朗普過去（十多年前）反對赤字和提高債務上限的舊帖，并質問道：“這個人現在去哪兒了？” 在 6 月 5 日，馬斯克還加大了對特朗普減稅法案的攻勢，呼吁美國民眾聯系他們的立法者，以 “扼殺” 該法案，稱 “讓美國破產是不對的” 。甚至，馬斯克還公開表態，認為美國總統特朗普應該被彈劾。

特斯拉成 “受害者”，市值蒸發超萬億

就在馬斯克和特朗普罵戰的同時，資本市場迅速做出反應。美東時間 6 月 5 日，特斯拉股價遭遇重挫，當日收跌 14.26%，報 284.7 美元 / 股。一夜之間，特斯拉總市值蒸發了超 1500 億美元（約合人民幣超萬億元），其市值也跌破 1 萬億美元。這一市值的蒸發量相當于比亞迪的 A 股總市值。

此前，得益于馬斯克與特朗普的密切關系，投資者認為特斯拉公司可能在諸多方面受益，特斯拉股價在一些利好預期下也有過良好表現。例如在 5 月 22 日稅改法案通過時，因投資者期待特斯拉或許能從中獲利，其股價當日大漲 14.75% 至 288.53 美元 / 股。但如今隨著馬斯克與特朗普關系的破裂以及罵戰的升級，市場對特斯拉未來發展的不確定性預期大增，這直接導致了股價的暴跌和市值的大幅蒸發。

此次馬斯克與特朗普的公開罵戰，不僅讓兩人之間的關系徹底破裂，也給特斯拉的市值帶來了巨大沖擊。未來，特斯拉將如何應對這一局面，馬斯克與特朗普之間的紛爭又將走向何方，都值得我們持續關注。