面對俄羅斯的“嘴硬”，西方直接公開了最新照片。

據國防博客、福克斯新聞網等多家外媒6月5日報道，日前烏克蘭發動了其“史無前例”的無人機襲擊行動“蜘蛛網行動”，并宣稱此次襲擊給莫斯科造成了重大損失。但莫斯科對此矢口否認——俄羅斯副外交部長謝爾蓋·里亞布科夫在日前接受塔斯社采訪時堅稱：“涉事裝備（指轟炸機）并未被摧毀，只是在襲擊中受損了，我們將會修復它”。

（俄羅斯副外長堅稱轟炸機并未被摧毀）

而俄羅斯國防部的口徑也是如此，即承認襲擊確實發生并造成了一定的損失，但沒有任何“不可挽回的損失”。但實際情況，卻與俄羅斯說的大相徑庭。

日前，美國空間技術公司MAXAR公開了一系列由該公司運營的商業衛星拍攝的照片，多架被烏克蘭無人機炸毀的俄羅斯轟炸機赫然在目。一張照片顯示，一架圖-95MS轟炸機在大火后只剩下了左邊機翼，而另外兩架更是幾乎被完全燒毀、地面上還殘留著沒能及時清理掉的半邊機翼和發動機殘骸，可以說是相當慘烈……

（西方衛星拍到圖-95幾乎被徹底摧毀）

而另一家商業衛星公司提供的合成孔徑雷達衛星收到的圖像也證實，至少有4架圖-95MS轟炸機被摧毀在地面上，其中只有一架的機翼和尾部沒有被燒毀，其余的轟炸機幾乎完全被燒成了灰燼。除此之外，還有包括圖-22M3“逆火”戰略轟炸機在內的多型俄軍機在襲擊中遭到重創，甚至可以說是被完全摧毀。

（滿地狼藉的遇襲現場）

目前有開源軍事觀察機構統計認為，俄空天軍在本次襲擊事件中損失了9架圖-95MS轟炸機、3架圖-22M3轟炸機、1架A-50偵察預警機以及1架安-22運輸機。

這對于莫斯科來說無疑是一次重大損失，要知道，圖-95MS轟炸機是當前俄羅斯“三位一體”核力量的其中一個支柱，和圖-160一樣被視為俄羅斯空基核威懾的代表。更重要的是，這一機型的損失幾乎是不可挽回的，因為最后一架圖-95轟炸機于1992年在古比雪夫飛機制造廠下線后，該機型的生產線全部關停。而當前俄羅斯只擁有55架圖-95轟炸機，因此如果預測數據準確，這次襲擊可以說是幾乎報銷了俄羅斯將近五分之一的圖-95機隊。這樣慘烈的結果，也難怪莫斯科堅決拒絕承認了。

（俄羅斯當前已不具備重新生產圖-95的能力）

即便是俄羅斯空軍軍官伊利亞·圖馬諾夫依然在互聯網上公開喊著什么“圖95已經過時”、“損失它們對空天軍并無大礙”，但事實就是，俄羅斯的戰略空中投送能力確實因為這次事件遭受了不可挽回的損失。在俄羅斯的新一代戰略轟炸機實現量產之前，俄空天軍戰略空中力量將不得不持續面臨機隊編制的缺口。

并且值得警惕的是，此前俄軍往轟炸機機翼上鋪設輪胎以阻礙無人機視覺判斷的被動防御戰術，在本次襲擊中被證實已經宣告失效。美國陸軍參謀長蘭迪·喬治將軍警告稱，這一行動證明了科技正在迅速發展，并且正在改變戰場的局勢。

（烏克蘭無人機攻擊圖-95的錄像，可見輪胎戰術已經不能阻止無人機空襲）

即便莫斯科拒絕承認這起襲擊造成的重大損失，但可以預見的是，未來俄羅斯必定會采取對等甚至更高規格的手段對烏克蘭進行報復打擊。畢竟對于俄羅斯來說，這是一起徹頭徹尾的“越境襲擊”，是對俄羅斯的重大挑釁。同時，這也必將導致俄烏之間的?；鹫勁懈与y以進行。

另一方面，這一事件也證明了無人機襲擊對于高價值軍事資產的重大威脅，無人機與反無人機技術將更被美國等西方國家所重視。畢竟被美國視為眼中釘的中國，可是當今世界上最大的無人機生產國。