山東
6月6日，重慶至萬州高鐵全線首座8公里以上隧道——平頂丘隧道提前152天順利貫通，標志著渝萬高鐵建設取得突破性進展，為后續無砟道床施工和鋪軌順利進行奠定了堅實基礎。
平頂丘隧道位于重慶市豐都縣和涪陵交界處，全長8488米，為渝萬高鐵全線重難點工程，屬I級高風險高瓦斯隧道。施工單位中鐵十七局介紹，施工中主要以三臺階法開挖為主，積極運用先進技術裝備，并引入智能巡檢“機器人”，采取瓦斯自動監測與人工檢測有機結合，充分發揮智能化、信息化及機械化在隧道施工中的應用優勢，有效克服了隧道瓦斯涌出、巖層破碎、淺埋段穿越水庫等不良地質和施工難題，歷時28.5個月，提前152天實現隧道貫通，為全線按期通車奠定了堅實基礎。
據悉，渝萬高鐵是國家“八縱八橫”高速鐵路京昆、包（銀）海通道和重慶“米”字形高鐵網的重要組成部分，是沿江高鐵通道的重要補充。全線建成后，重慶中心城區至萬州區運行時間將縮短至1小時內，將極大便利沿線人民群眾出行，促進沿線經濟社會發展。
（央視新聞）
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