重大利好消息

6月14日10時

S4滬金高速入城段（莘莊立交—金都路）

交通功能完善工程

（以下簡稱“S4入城段抬升工程”）

開通西幅（北向南）主線

6月14日24時

開通東幅（南向北）主線

上午10時

在警車壓道引導下

社會車輛從外環(huán)立交方向駛?cè)隨4

標志著西幅主線正式通車

S4入城段抬升工程

主線北起莘莊立交，南至金都路

全長約3.64公里

雙向六車道規(guī)模

主線設計車速為80公里/小時

匝道設計車速為40公里/小時

交通翻交至新建高速主線后

將對現(xiàn)狀道路進行圍擋施工

開展地面輔路建設

S4入城段抬升工程主線高速

采用“兩段式高架+地面道路”的方案

自2021年開工建設以來一直備受關注

自莘莊立交接向南抬升跨越

莘朱路、春申路后

在春申塘北側(cè)落地

過春申塘后縱斷抬升跨越

銀都路、梅州路及金都路

接順金都路跨線橋

嶄新的瀝青路面干凈平整

交通標志標線清晰明了

電子屏上還有各種安全提示信息

出發(fā)！上午10點多

由于周末車輛并不多

記者以70—80公里/小時的速度行駛在高速上

不僅視野好，開車體驗感也不錯

全線設5個出口、4個入口匝道

分別為莘朱路北出口匝道

春申路南北各一對出入口匝道

銀都路北一對出入口匝道

金都路北一對出入口匝道

值得注意的是

S4滬金高速主線

東側(cè)規(guī)劃 金都路上匝道

因未建設完成無法同步開通

車輛需通過銀都路上匝道繞行

此次S4入城段抬升工程主線高速翻交通車是工程建設的關鍵一步，標志著項目進入全新階段，為后續(xù)實施地面輔路奠定了堅實的基礎。待工程全面完工后，高速主線抬升為高架將有效消除沿線地區(qū)空間割裂，打通閔行核心片區(qū)東西向交通聯(lián)系；地面輔路建設可以完善區(qū)域路網(wǎng)，均衡路網(wǎng)交通，疏解干道及樞紐節(jié)點交通壓力，充分發(fā)揮銀都路越江通道功能，進一步提升區(qū)域交通通行能力，為市民營造更加便捷、高效的出行環(huán)境。

記者：毛海萍

部分圖片：張熠楠

供稿：區(qū)交通委

初審：陳依婷

復審：方雨斌

終審：劉墾博

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