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軌道交通21號(hào)線聞居路站

合圍固基

聞居路站主體圍護(hù)結(jié)構(gòu)

順利封閉

車站建設(shè)步入新階段

6月6日，由隧道股份上海路橋承建的軌道交通21號(hào)線一期東延伸聞居路站主體圍護(hù)結(jié)構(gòu)順利封閉，標(biāo)志著車站中坑、北坑的建設(shè)步入新階段，為后續(xù)主體結(jié)構(gòu)施工和盾構(gòu)接收奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

聞居路站位于聞居路川南奉公路交叉口東北側(cè)地塊內(nèi)，為地下二層島式車站，車站主體為雙柱三跨現(xiàn)澆鋼筋混凝土箱型結(jié)構(gòu)，共設(shè) 4 處出入口，2 組風(fēng)亭。

為確保圍護(hù)結(jié)構(gòu)施工質(zhì)量，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)聯(lián)合各參建單位開展多輪專項(xiàng)論證與技術(shù)交底，制定地墻施工首件制標(biāo)準(zhǔn)，并嚴(yán)格按標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行全過程管理。通過召開地墻鋼筋籠吊裝專項(xiàng)方案論證會(huì)、安全技術(shù)交底會(huì)、鋼筋籠驗(yàn)收總結(jié)會(huì)等，科學(xué)優(yōu)化吊裝方案，嚴(yán)格落實(shí)各項(xiàng)安全質(zhì)量管控措施，確保工程質(zhì)量可控。

21號(hào)線東延伸工程全長約14公里，線路起于浦東樞紐，終于21號(hào)線一期工程川沙路站。項(xiàng)目建成后，將打破施灣周邊區(qū)域“無地鐵、出行難”的僵局，加快臨港片區(qū)發(fā)展。同時(shí)，作為“東方樞紐”的重要一環(huán)，21號(hào)線也將進(jìn)一步向東連接上海東站、浦東機(jī)場，實(shí)現(xiàn)與機(jī)場聯(lián)絡(luò)線的互聯(lián)互通，推動(dòng)?xùn)|方樞紐接入長三角軌交網(wǎng)絡(luò)。

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