湖北
對于剛工作不久的年輕人來說，選車總繞不開理想與現實的博弈，想要硬派個性的外觀，又怕價格太高，期待智能科技的配置，又擔心油耗壓力。向往說走就走的自由，卻被充電焦慮絆住腳步…… 直到遇見吉利牛仔，這臺 8-9 萬級的輕越野 SUV，用實力證明魚和熊掌真的可以兼得。
從外觀上來看，牛仔開在路上回頭很高。方盒子造型+粗獷的黑色格柵搭配圓角矩形大燈，配上雙色車身與懸浮車頂的設計充滿潮流感。在收納這一塊，牛仔也做的很貼心。原廠標配的車頂 1.3㎡的載物空間能輕松放下自行車、沖浪板等好物，尾門的瀝水設計實現干濕分離，周末露營再也不用擔心裝備弄濕車內。
原本以為這個價位的車型智能配置會很基礎，沒想到吉利牛仔直接越級了。14.6 英寸中控屏搭載 Flyme Auto 車機系統，操作流暢度堪比平板電腦，全場景語音控制還能識別方言并精準規劃路線。高速上，開啟 L2 級輔助駕駛，ICC 智能領航系統自動跟車加減速，雙手輕輕搭在方向盤上就能輕松巡航，長途駕駛再也不會累到胳膊酸。
試駕過牛仔，才真正體會到四輪獨懸的優勢。后多連桿獨立懸架搭配 RS 閥系減振器，過濾顛簸時車身穩穩當當，過彎時也沒有明顯側傾，操控感比同級車型扎實很多。1.5T 渦輪增壓發動機的表現更是驚喜，133kW 的功率在盤山公路超車毫無壓力，切換到運動模式還能感受到輕微推背感，動力足足的。
最重要的是，8.99 萬元起的價格對年輕人太友好了，保養也不貴，完全不會成為經濟負擔。如果想在外觀上有更好的選擇，還可以等等下半年的 “時光旅者” 復古方案車型。
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