湖北
“最低谷已在一季度結(jié)束，二季度重回上升軌道，我們力爭(zhēng)四季度月銷(xiāo)五萬(wàn)?！?月3日財(cái)報(bào)電話會(huì)上李斌的計(jì)劃，在數(shù)據(jù)中已經(jīng)開(kāi)始得到印證：一季度毛利率10%、研發(fā)投入31.8億的陣痛后，二季度交付指引7.2萬(wàn)-7.5萬(wàn)臺(tái)，環(huán)比暴增71%-78%。反彈動(dòng)能來(lái)自三重突破：新5566車(chē)型全面切換（40%硬件煥新+200項(xiàng)標(biāo)配）、樂(lè)道L60交付環(huán)比增42.8%、螢火蟲(chóng)首月銷(xiāo)量3680臺(tái)碾壓MINI+Smart純電總和。當(dāng)日蔚來(lái)美股盤(pán)中漲超10%，資本用真金白銀為拐點(diǎn)投票。
另外，“把肉掀到飯上”的務(wù)實(shí)策略正在兌現(xiàn)。隨著神璣NX9031芯片量產(chǎn)上車(chē)（單顆算力匹敵英偉達(dá)Thor-X），蔚來(lái)實(shí)現(xiàn)硬核降本：新5566車(chē)型移除冗余V2X單元、全系橫屏+懷擋設(shè)計(jì)釋放空間，更關(guān)鍵的是芯片推動(dòng)單車(chē)成本直降1萬(wàn)元！CFO確認(rèn)二季度毛利率將回升至15%。技術(shù)紅利持續(xù)釋放：世界模型NWM 5月底推送40萬(wàn)輛車(chē)，6月覆蓋ET9等新車(chē)型。當(dāng)技術(shù)創(chuàng)新轉(zhuǎn)化為成本優(yōu)勢(shì)，“觸底反彈”有了鋼筋鐵
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