江西
當行業還在熱議新能源轉型時，燃油SUV市場悄然掀起新風暴。吉利第四代博越L以"加量不加價"的硬核姿態，在5月19日至25日單周狂銷2300臺，成功實現"一挑三"壯舉——單車型銷量力壓瑞虎8系、長安三代+四代CS75P總和。這場傳統燃油車的絕地反擊，正在改寫A級SUV市場格局。
上市首月即斬獲10000+訂單，第四代博越L用"博越速度"刷新行業認知。延續吉利博越家族九年200萬用戶的口碑積淀，這款新車以"2.3分鐘售出一輛"的效率，在全球60多個市場持續熱銷。最新數據顯示，其5月周均銷量穩定在2000臺以上，與星越L組成"吉利雙雄"，包攬自主品牌A級燃油SUV冠亞軍，形成"10萬級市場雙保險"。
產品力上，同級最大15.4英寸2.5K中控屏+7nm龍鷹一號芯片，配合A+級車身尺寸與B+級寬敞空間，打造移動數字客廳。全系標配Flyme Auto系統，支持FOTA整車升級，中高配車型有L2級組合輔助駕駛（含ICC智能領航、ELKA緊急車道保持等17項功能）。
首創"五重加法三大減法"價值體系。加法：同級獨有16揚聲器Flyme Sound無界聲場、AR-HUD抬頭顯示、50W無線快充等30項越級配置。減法：上市限時價9.29萬起，疊加至高18000元置換補貼，1.5TD啟程版綜合優惠后僅9.59萬起。首任車主享3年免費流量+終身基礎保養，老用戶置換額外補貼3000元。
在《黨政機關厲行節約反對浪費條例》新規推動下，第四代博越L以30%新能源占比的靈活方案，為公務用車改革提供新思路。這個5月，當2300位車主選擇用真金白銀投票，中國汽車市場正在見證：真正的爆款，永遠屬于懂消費者的實力派。
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